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eggy

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21

Sonntag, 28. Februar 2010, 14:56

RE: 250 D AU nicht bestanden

Zitat

Original von RD Stephan
Hallo zusammen,

erstmal danke für die vielen Anregungen......

Werde mir jetzt mal ein Kurzzeitkennzeichen besorgen und die
Karre auf der BAB ein wenig bewegen.

Kann ich mit den originalen Einspritzdüsen usw Rapsöl beimischen ???
Kann dies in irgend einer Art zu Schwierigkeiten führen ????

Gruß

Stephan


Ja fahr einfach zum Aldi un teste es. Ist normal mit frischpöl gar kein Thema. Ansonsten schau dich einfach hier in der Pöl ecke mal um.

@ ulf mit der Hohlschraube davor hatte ich keine Probleme. Weder noch mit dem Entlüften. Habe die mal bei Mercedes bestellt gehabt.
Die Teilenummer hab ich noch irgendwo. Hatte die mit dem Gardenageraffel damals weg gewechselt.
Bin noch zu geizig einen Kofdichtungssatz zu kaufen.

ulf r.

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22

Sonntag, 28. Februar 2010, 15:17

frank, die /8er hohlschraube, die beim entlüften stress macht, weil ein richtiges rschl.ventil, kannst du nicht gehabt haben. die passt von der länge her nicht im 4V.
ciao
ulf

eggy

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23

Sonntag, 28. Februar 2010, 15:28

Hab da glaube ich was falsch verstanden. Die ist ja komplett hohl ohne Rückschlagventil in der selben Länge.
Ich dachte die benötigt man für einen Unterdruck in der Pumpe?

Toddy

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24

Sonntag, 28. Februar 2010, 18:00

RE: Au

Zitat

Original von Johnboy

Wenn der Motor ordentlich läuft würde ich die Finger von irgendwelchen Stellschrauben lassen. Never change a running team!

Aber das muß jeder für sich entscheiden.

MfG und schönen Sonntag Johnboy


Du sagst es....aber das System luppt ja nicht :D :D
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

ulf r.

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25

Sonntag, 28. Februar 2010, 21:52

welchen unterdruck, die abstelldose, frank? :D
ciao
ulf, der gerne running systeme mit rumstellen noch verbessert, auch wenn sie laufen(man sollte dabei allerdings wissen, wo und was, ev. auch noch warum) :D

Hartmut-HB

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26

Montag, 1. März 2010, 14:28

Moin aus HB,



@Ulf
auch noch wissen warum man drann dreht, muss das sein..................:stickpoke:


Zum Thema : Ol+ Filter wechseln , Kiste langsam warm fahren (25Km)
und dann 50Km heizen, hab ich immer vorm TÜV gemacht und 500Tkm
nie Probleme gehabt. Aber auch nie an Schrauben gedreht die ich nicht verstanden habe.:D



Mfg Hartmut aus HB
nun mit 230TE, leider.............:rolleyes:

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