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Hallo, unser 230er Bj.1991 "frisst" Kraftstoffpumpenrelais. Mittlerweile ist schon das 3. verbaut. Von Original bis Zubehör und Gebraucht. Das Problem ist das der Motor wenn er Warm ist meist an der Ampel ausgeht. Ist ein Automatik. Jedesmal wenn man dann ein neues Pumpenrelais reinmacht geht es wieder ein paar Wochen oder Monate gut und dann tritt das Problem wieder auf. Könnte es sein das irgendein anderes Bauteil der Elektrik das Relais zerstört? Gruß Frank

Hallo Uwe, danke für den Tipp. Habe eben beim googeln noch was über ein ÜSR Überspannungsschutzrelais gefunden. Ich denke das werde ich auch mal überprüfen. Gruß

Heute neues ÜSR eingebaut und der Motor geht immer noch aus. Der Motor geht dann aus wenn er Betriebstemperatur erreicht hat. Egal ob man ihn im Stand warmlaufen lässt oder fährt. Kurz bevor er ausgeht, dauert so ca. 10-15 min. schüttelt sich der Motor so als hätte er Zündaussetzer. Habe dann noch mal bißchen gekuckt und habe festgestellt das wenn man an dem Zündkabel das in der Mitte vom Verteiler draufsteckt wackelt der Motor anfängt zu zucken. Habe das Kabel dann abgemacht und festgestellt das man das Teil (siehe Bild) rausziehen kann, und drunter lag noch ein kleiner Stift der vermutlich abgebrochen ist. Habe diesen kleinen Stift dann entfernt und alles wieder zusammen gesteckt, Motor warmlaufen lassen im stand und ging nicht mehr aus. Werde morgen mal eine runde fahren. Was meint ihr könnte das der Fehler gewesen sein? Sollte ich eine neue Verteilerkappe drauf machen? Gruß Frank