Moin Kollegen,
seit einiger Zeit muckt mein ´90er 200D beim Starten wenns kalt ist. Er scheint normal vorzuglühen, springt auch sofort an ohne zu orgeln, aber läuft dann ca. 10 Sekunden ganz übel. Er scheint mir auf nicht allen Zylindern gleich zu zünden, sondern läuft wie folgend:
1. läuft erst mit sehr niedriger Drehzahl (Öldruck nicht angezeigt) schlüttelig
2. dann läuft er runder, aber mit einzelnen Aussetzern (dabei kommt auch der Öldruck) bis er
3. nach ca. 10 Sekunden ganz rund läuft bei vollem Öldruck.
Nach dem Starten ist eine kleine graue Wolke hinterm Fahrzeug zu sehen, ich denke das ist nicht richtig verbrannter Diesel. Wenn der Wagen gefahren wurde und nur ein paar Stunden stand, läuft er beim Start gleich wie bei 2., und nach vielleicht 4 bis 5 Sekunden ganz normal.
Ich hatte die Glühkerzen in verdacht, diese dann auch gewechselt und es hat sich nix verbessert.
Habt ihr nen Tip für mich, wie ich vorgehen soll?
Schönen Dank schon mal im Voraus!