W124-Board.de

Moinsen,

hast du schon geprüft, ob alle Kurbeltriebe am Motor laufen.

Wenn einer ausfällt ist das wohl die Ursache.

Es werden bestimmt noch ein paar Hinweise zu den Motorlagern kommen. Ich würde aber erst einmal prüfen, ob alle

Kurbeltriebe einwandfrei arbeiten.

Gruss Hein_nieH

heini, deine hilfbereitschaft in allen ehren aber wie soll ein user der von sich selbst sagt wenig
technischem verständnis zu haben bitte den kurbeltrieb prüfen!?

davon mal ab, was bringt dich zu dieser vermutung?

... da wird wohl der Weg zu einer Werkstatt unumgänglich sein oder der Treadstarter kennt jemanden, der das fuer ihn untersuchen kann.
Anonsten muss der Umkehrschluss heissen: "Da der Treadstarter wenig technisches Verständnis hat ist jeder gut gemeinte Hinweis ueberfluessig."
Damit ware aber niemenden geholfen ... gelle

Was bringt mich dazu:
Bei mir sind (bedingt durch defekten MKB) zwei Kurbeltriebe ausgefallen. Das hat den Wagen dann auch ganz gut aufgeschaukelt.
Da es hier erst nach der Warmlaufpfhase auftritt ware es theoretisch annehmbar, dass das Steuergerät aufgrund falscher Signale
oder eines defktes im MKB die Diesel-Einspritzdüsen nicht ansteuert.
Ist halt eine Vermutung.

Gruss Hein_nieH

hmm, du schliesst von deinem M111 leider verdächtig oft auf gleich defekte an völlig anderen motoren,
die vorkammerdiesel aus der zeit haben glaube ich bis auf die tatsache dass sie auch sprit verbrennen
nicht wirklich viel gemein mit deinem....

kabelbaum? einspritzdüsen? hast du dir nen OM mal angeschaut?
wenn jetzt noch n paar tipps zur KE kommen kann der TE nach dem ausschlussverfahren
schonmal herausfinden worans mit sicherheit nicht liegt...

ich hoffe du verstehst jetzt was ich meine

nur zur ergänzung, im nachbarforum wurden die molas angesprochen und er wollte sich erstmal um die kümmern. da er hier nicht geantwortet hat könnte man sich also zumindest in der richtung mutmaßungen sparen.

Moinsen,

ok dieser Tread geht wieder in Richtung Labern.

Ob Diesel oder Benziner. Ich denke ein Ruckeln KANN die Ursache sein (muss es aber nicht) wenn ein Kurbeltrieb ausfällt.
Reicht das als diplomatische Lösung

und ich denke, höherer Spritverbrauch KANN die Ursache sein (muss es aber nicht) wenn man schneller fährt.

Zitat von »WDB124030«

und ich denke, höherer Spritverbrauch KANN die Ursache sein (muss es aber nicht) wenn man schneller fährt.

Ganz klar muss nicht mein E60 bei 130 Km/h Tempomat 13 Liter und mein 200D Vollgas 170 Km/h 9 Liter !!!