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Was ist ein 200 (P)

Wie gut kennst du oder vertraust du deiner Werkstatt?

Die Hydros Tickern schon wenn das Öl 10tkm alt ist oder billig Öl ist, ein Ölwechsel hilft da schon aus und wieviel Öl und Wasser verbraucht er und vorallem wo verbraucht er es? Meiner hat Kühlwasser aus dem Radiator gesifft, obwohl alle behaupteten, das es nur die ZKD sein kann.

Bevor du das machen lässt oder machst, mach erstmal eine Motorwäsche und guck ob da irgendwo Öl raus sifft und vorallem wieviel, das Zeug schwitzen sollte es sowieso nur wieviel?

ZKD ist so eine Sache, wenn die hinüber ist, ist die Frage erstmal, wie hinüber die ist. Es kann sein das die sich reingebrannt hat und wenn ja wieviel muss geplant werden? eine 1mm Dichtung kostet schon mal eben 114€ oder mehr und das planen kommt noch dazu. Und was wenn der ZK einen riss hat? Muss nicht immer die ZKD sein.

Das werden doch nicht mehr als 200 EUR sein, auch wenn Du alles bei MB kaufst?

Zitat

Original von Miguel
Das werden doch nicht mehr als 200 EUR sein, auch wenn Du alles bei MB kaufst?

schwer zu sagen, ich kaufe nur bei MB, wenn es die Teile wirklich nirgends mehr anders gibt, die verlangen manchmal Preise die nicht von dieser Welt sind, die es nichtmal ansatzweise währt wären und es je werden. Bei W&M würden die Teile mich um die 95€ (Normale Dichtung und Kleinteile) - 190€ (1mm Dichtung und kleinteile) mit 30% Rabatt und den 19% MWS kosten.

michael, du brauchst recht sicher die kopfdichtung, von reinz, elring oder mb, kopfschrauben nur, wenn zu lang, was beim sauger selten ist.
kopf würde ich schon auf planheit schauen, dicke glasplatte, haarlineal.
ciao
ulf
p.s.: über schaftdichtungen kannste nachdenken, mußte aber nicht.
ciao
ulf

die schaftdichtungen würde ich gleich mit machen, wenn man schonmal dabei ist. der aufwand ist nicht so besonders groß, wenn der kopf schonmal ab ist und teuer sind die dinger auch nicht.

die schrauben würde ich auch auf nummer sicher kaufen, außer du bist nicht so sehr auf das auto angewiesen, dass du es ein paar tage stehen lassen kannst. dann könntest du die alten beim ausbau nachmessen und bei bedarf neue bestellen.

hi
schrauben sind beim ersten mal wechseln niemals zu lang die euronen kannst dir sparen
schaftdichtungen: die OMs sind doch keine Ms :p

Bei mir fängt die am ersten Zylinder links und rechts auch an zu siffen und es tickert auch ein wenig. Waren die Schaftdichtungen beim Benz Satz dabei?
Was kosten die für den 200D?

Wenn dasjenige Teil, das bei MB "VENTILFÜHRUNG" heißt (A6010500624 bis A6010501124), die Schaftdichtung ist, dann kostet es ca. 8-9 EUR.

teilenummer 11 24 ist aktuell und kostet 7,15 plus mwst...