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Zitat
Original von Black DB 124 230 E
Sowas kannste auch nur mitm 124ér machen,da kommt so schnell nichts hinterher,Km sind schon reichlich,aber da geht noch einiges,haben hier oben mehrere,die über die Million haben und immer noch auf´m Land eingesetzt werden,inner Stadt sinds neuere,aber in denen fahr ich auch ungern,sollte ich mal Taxi fahren,kann man sich diese ja zum glück aussuchen
Mfg Martin
See ya...
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »mano4444« (24. Juni 2007, 19:45)
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Zitat
Original von Jendrik
Moin Kollege,
'n 250er mit Automatik, Klima, Standheizung als Taxe ist ja richtig GEIL !!!
Den Wagen hätte ich auch gerne.
Ist Dein Vater nur ner "kleineren" Zentrale angeschlossen ohne Datenfunk ??
Der Wagen wurde auch erst nachträglich als Taxe umgerüstet, oder ?
Weil er nur die "normale", schmale Mittelkonsole hat und knapp 500 tkm
in über 10 Jahren wäre richtig wenig für ne Taxe...
Hallo, Kollege,
Taxi ist per Funkgerät mit der Zentrale Taxi-München eG angeschlossen die Aufträge verteilt. München hat noch eine Zweite Zentrale Isar Funk die mit Datenfunk arbeitet.
Taxi ist erst seit ca 7 Jahren als Taxi unterwegs und hat jetzt ca 630 Tkm drauf.
Intressante Kombination mit den W123 Radkappen dein Taxi und der Monitor in der Sonnenblende ist echt ne gute Investition bei den Warteteiten.
Gruß
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Zitat
Original von DIESEL
...also ich freu mich ja immer ein 124 Taxi zu sehen.
Euer/Dein Auto war ja seit August 2005 auch richtig fleissig.
Schön, das der Motor k.ö. nicht gleich das Auto k.o. war.
Bis zum Feinstaubalarm....
Mit Automatik, Klima, und AGR??? was habt Ihr denn im Münchner Stadtbetrieb so ungefähr für einen Verbrauch für den 250er errechnet?
Mein 250er haut 11 Liter locker weg...
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Gast
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