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Wie der eine oder andere ja vielleicht schon mitbekommen hat habe ich mir zusätzlich zu meinem 230 CE welchen ich ja auch schon mittlerweile 6 Jahre besitze noch einen 200 D gekauft:

Ist ein 200 er D,EZ 09/1991 in rauchsilber metallic.

Bin ja mit den Ausstattungscodes nicht so bewandert deshalb zähle ich jetzt nur auf was mir so einfällt:

5-Gang Schaltgetriebe

Getöntes Glas

LM Räder zzgl. 1 Satz Winterräder auf Orginal Gullideckel (welche mir aber für den Winter zu schade sind) und ich meine Winterräder mir Radkappen vom Coupe nehme.

Mittelkonsole Holz

Rechter Aussenspiegel elektrisch

Elektrisches Schiebehubdach

ABS

Abnehmbare AHK

ZV. (serienmässig)?

Mehr fällt mir momentan nicht ein.

Ich bin der 3 Besitzer,aktuell hat der Wagen 240000 km auf dem Tacho.
Zuletzt war er 1,5 Jahre stillgelegt
Bis jetzt bin ich ca. 600km ohne Probleme gefahren,einziges Manko:
Tankanzeige zuckt manchmal sprich da muss ich mal nach schauen und die manuelle Antenne
ging nicht mehr ganz raus geschweige denn rein.
Habe ich für die Waschanlage kurzerhand abgesägt,neue kommt diese Woche rein.
Fahrersitzlehne war noch die Wange durchgescheuert,Ersatzrückenlehne war aber dabei.
Dazu hatte ich den Sitz + Beifahrersitz ausgebaut und gleich den ganzen Teppich generalgereinigt.
Der fast 30 Jahre alte „gutbürgerliche Mief“ ist nun auch weg,leider kein Sparbuch gefunden dafür alte Familienfotos...
Habe letzte Woche sämtliche Filter gewechselt,Ölwechsel und die Tage wechsel ich noch das
Getriebeöl und das der Hinterachse sowie vorsorglich die Kohlen der LIMA.
Ziel ist es den Wagen länger zu fahren,sprich H-Kennzeichen.
Trotz Euro 1 habe ich ihn zunächst ganzjährig angemeldet,sprich auch jetzt im Winter.
Nächsten Winter soll er aber geschont werden.
Das Fahrzeug ist so weit wie ich finde in einem sehr guten Zustand,Wagenheberaufnahmen,Hinterachse,unter dem Wischwasserbehälter
habe ich nichts verdächtiges feststellen können,werde aber trotzdem an den besagten Stellen nochmal meine Vaseline-Bienenwachs Kur durchführen
obwohl er ja vom Verkäufer mit Wachs schon behandelt wurde.
Dies und das fehlende Scheckheft hatte mich bei dem Kauf ja gestört aber der Preis war dann nach rund 3 wöchigem Verhandeln und neuem Tüv ohne Mängel doch „heiss“ und demzufolge habe ich mich dann entschieden.

Was ich noch nachrüsten werde ist eine Mittelarmlehne,die vermisse ich sehr!
Also wenn hier jemand sowas noch rumliegen hat bitte mir anbieten!
Anbei noch ein paar aktuelle Bilder:



Gruss

Zitat von »OM 606«

Wundervoller 200D!

Auch farblich ist er richtig schön 200D-mäßig – ich liebe rauchsilber/beige. Haste den irgendwo im Schwabenland erworben?

ZV war übrigens nicht Serie – mein '92er 200D hat nämlich keine! Kannst mir gerne mal die FIN via PN schicken, dann bekommste 'ne SA-Liste zurück. Gibt aber auch frei zugängliche Websites, wo Du sie auslesen kannst.

Den Euro-2-Status würde ich an Deiner Stelle aber nicht belassen, dauert ja noch ein paar Takte zum H. Hab' noch einen Oxykat herumliegen – müsste mal schauen, ob der auch für 4-Zylinder verwendbar ist.

Der stand sich schon seit einigen Monaten beim Bauern an der Strasse ganz in meiner Nähe im Schwarzwald Baar Kreis mit dem VK Schild die Reifen platt.Zuvor war er in Rottweil zugelassen.
Bin da öfters schon vorbeigefahren und auch im Sommer schon mal angeschaut.
Vor ca. 4 Wochen habe ich mich dann "näher" dafür interessiert,offenbar wollte den ja keiner
Sollte zunächst 2500 ohne Tüv kosten,nach 3 Wochen verhandeln und Nachfragen habe ich Ihn dann mit neuem TÜV und einem guten weiteren Radsatz auf Gullideckelfür unter 2000 bekommen.
Meines Wissens war er auch nicht inseriert.
Was ich noch vergessen hatte:
Elektrisches SHD hat er auch noch


Schicke dir die VIN Nummer in Kürze


Anbei noch ein paar Bilder

Zitat von »Rentnerdaimler«

Glückwunsch
Ich denke, das längere Überlegen hat sich gelohnt. Jetzt musst du halt noch lernen die satten 70 Gäule zu bändigen. Sehr schöne Farbkombi!!
bernd

..Wird schon klappen,bin ja eh ne "Gemütliche Natur"..jetzt folgt der Langzeittest..!

Nach ca. 3 Monaten istt es nun mal wieder Zeit etwas Neues bzgl. 200D zu schreiben:
Zwischenzeitlich bin ich rund 4000km mit der Wagen gefahren und der OM601 scheint ja wirklich
für die Ewigkeit gebaut zu sein,sprich der tuckert die km schön gemütlich runter.
Besonders freut es mich natürlich,dass ich mit einer Tankfüllung annähernd 1000 km weit komme..
Selbst bei den momentanen Frühtemperaturen von -10/-20 Grad Celsius springt er nach etwas längerem Vorglühen ohne Probleme an.
Diverse kleine „Wehwehchen“ welche ich bei dem km Stand aber verschmerze habe ich zwischenzeitlich beseitigt:
Besonders morgens nach dem Starten hat mich das Vibrieren doch sehr genervt aber mit dem Austausch von den Motorlagern und hinteres Getriebelager sind die verschwunden.
Wahnsinn was das ausmacht.

Zusätzlich habe ich noch die Hardyscheibe erneuert,die hatte es auch bitter nötig gehabt.
Mehr Sorgen hatten mir die Geräusche von der Hinterachse bereitet welche immer lauter wurden und ich zunächst auf die alten Winterreifen schob:
Nachdem ich mir aber ein Satz neue Allwetterreifen gegönnt hatte war das Geräusch immer noch da,es hatte sich angehört wie eine Strassenbahn.
Diagnose:Radlager hinten rechts
Da wollte ich mich nicht ran wagen,auch weil ich das passende Spezialwerkzeug wie Presse und Auszieher nicht zu Verfügung habe.
Meine kleine Benzwerkstatt um die Ecke hatte es aber wieder gerichtet und nachmittags konnte ich den Wagen wieder holen.

Zur Komfortverbesserung habe ich noch eine Mittelarmlehne nachgerüstet ,2 neue Lautsprecher im Armaturenbrett eingebaut und ein neuen Schaltsack montiert

Fazit:
Bin sehr zufrieden mit dem Wagen,die Gemütlichkeit pur eben

Im Sommer fahre ich mit dem Diesel nach England/Schottland

Zitat von »WDB124030«

Zitat von »124-FAN«



Besonders freut es mich natürlich,dass ich mit einer Tankfüllung annähernd 1000 km weit komme..


wieso nur annähernd? Ich schaffe 1106 km mit dem 200D bis die Reserve anfängt zu leuchten

..ich will es ja nicht drauf ankommen lassen,gerade weil die Tankanzeige gelegentlich mal rumzuckt...

Zitat von »Rentnerdaimler«

Hallo,

freut mich, dass du dich so schnell ans entschleunigte Fahren gewöhnt hast.

Wenns wieder wärmer wird, nimmste den Fahrersitz mal raus und dann ab unter den Gartenschlauch
...ein bißchen Seifenlauge mit einem Waschhandschuh aufbringen und selbst die hellsten Sitze verlieren die bösen Dreckränder. Ordentlich mit dem Schlauch auswaschen und
2 Tage trocknen lassen, am besten natürlich in der Sonne

Also genieß weiterhin deinen Ölmotor 702

Bernd

..Jepp ich geniesse die Langsamkeit
Hatte den Sitz schon mal draussen als ich die Rückenlehne getauscht hatte aber um die restlichen Ränder kümmere ich mich wenn es dann endlich wieder wärmer wird

Zitat von »sporttourer«

Schöner wagen ...


Auch ich liebe das Fahrgefühl Diesel ..am liebsten Automatik.
Herrlich entschleunigt ..., und der 124er gibt einem son sicheres Gefühl (Trutzburg)


Grüße

Ja,den Eindruck habe ich auch schon gewonnen,gerade bei dem jetzigen Wetter fühlt man sich wie im gut behüteten , gemütlichen Wohnzimmer..
Das dezente gleichmässige Brummeln des OM601 sagt mir dann immer:
Der Weg ist das Ziel...

So mal ein kleines „Update“ :






Inzwischen bin ich rund 4000km mit meinem „Ölbrenner“ gefahren und verstehe die



Faszination welche hier viele Andere bzgl. dieses Motors erwähnen immer mehr.



Ich mag den Diesel weil er so schön gemütlich ist.


Das relaxte Fahren liegt mir sehr,nächsten Winter will ich Ihn aber schonen.



Heute mal wieder gewaschen,anbei ein paar Impressionen mit neuen Allwettereifen



auf Gullideckel und noch einmal mit Radkappen (was mir auch sehr gut gefällt)



Leider sind die Reifen auf den Stahlfelgen zwar vom Profil noch gut aber eben hart.



Das riskiere ich im Winter nicht,fahre sie aber im Sommer eventuell noch „runter“



Also,auf weitere km..!

...So in der Zwischenzeit (von Oktober letztem Jahr bis jetzt) habe ich 10.000 km abgespult und ich muss sagen:
Der Wagen gefällt mir von km zu km mehr!
So schön gemütlich und vor allem zuverlässig
Da war es gestern Zeit für den regelmäßigen Ölwechsel mit Filter,der 5 Liter Kanister im Angebot bei "ATU" für 9,99 Euro
Da hatte ich mir gleich 6 Kanister im März von geholt,den "Steinzeit OM601" freut es.
Im Juli geht's dann auf grosse Reise nach Grossbritanien mit dem Ölbrenner