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gino

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Sonntag, 14. Januar 2018, 18:23

Heutiger Neuzugang E220

Hallo Leute,
heute habe ich Opas E220 in Empfang genommen, eigentlich nicht besonderes, vorne eFH, Schiebedach und Doppelairbag, das Auto wurde 1996 als Jahreswagen beim örlichen MB Händler erworben, jetzt kommt das ungewöhnliche: Die Vin WDB1240221J074053 weist das KFZ als Japan Modell aus was definitiv nicht richt richtig ist, die SA Liste ist auch ganz anders und wesentlich umfangreicher. Kann jemand mit dem SA Code 866 was anfangen? ist so eingeschlagen.. Und was verbirgt sich hinter dem Code 885 (erhöhter Diebstahlschutz) Vielleicht hat ja jemand eine Idee, ich finde es auf jeden Fall äußerst ungewöhnlich, ist mir nach neun verschiedenen W 124 noch nie untergekommen. Euch allen einen schönen Sonntag Abend.""

  • »fusimator« ist männlich

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2

Sonntag, 14. Januar 2018, 20:13

Hi,

die SA-Codes sind manchmal falsch entschlüsselt.


885 Schließanlage mit Infrarot-Fernbedienung und Wegfahrsperre

heißt also Mopf 2 Serienausstattung. 866 konnte ich noch nicht deuten.
Gruß
Uwe

DIESEL

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Sonntag, 14. Januar 2018, 21:39

Hallo,

866 ist ein Modellpflege Code, also nix zum ankreuzen und bestellen.

Wie kommst Du darauf, daß die VIN auf Japan hinweist?

Übrigens, stimmt die VIN? 124022 1J 074053?

MfG Diesel

gino

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4

Montag, 15. Januar 2018, 00:28

Danke für eure Hilfe, und ja din VIN ist richtig,deswegen kommt mir das ja so komisch vor .

DIESEL

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5

Montag, 15. Januar 2018, 01:00

Hallo,

die VIN mit 1J in der Mitte bedeutet nur, daß der Wagen in Rastatt gebaut wurde. Das Werk sollte wohl zusätzlich auch Exportfahrzeuge bauen. Es wurden dort in der W124 Endphase aber nur recht wenige Fahrzeuge vom Band gelassen...

Wenn ich Deine VIN eingebe, dann erscheint keine Datenkarte, also, die Zahlenkombination wird nicht erkannt.

Deswegen meine Frage, und, ich weiß immer noch nicht, wie Du auf Japan kommst.

MfG Diesel

6

Montag, 15. Januar 2018, 01:15

1. stellt man Bilder von der Karre vom Opa in einem Showroom ein.
(au scheis.. der Opa könnte ich sein.)
Ansonsten alles Serie bei einem 95er.
Bei den Letzen haben sie auch in scheppernde 4 Zyl. alles reingepackt, um sie noch los zu werden.
Bis auf Schiebedach eigentlich nix so Besonderes, ausser das er von Opa ist.
Der wird es die letzen Jahre imho mit der Wartung nimmer so genau genommen haben.
Insofern eine ganz tolle Geschichte mit dem Japan-Modell, weil der jetzige Besitzer der Meinung ist, die Perle unter den 124 zu haben, weil der Russendecoder eh paar Zahlen nicht hat.
Alles ganz normal banal, eh schnöde olle 124 Limo.
Aber besser, wie nix von Opa geerbt. :prost
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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