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huggy bear

Anfänger

  • »huggy bear« ist männlich
  • »huggy bear« ist der Autor dieses Themas

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1

Dienstag, 17. April 2007, 15:16

fahrschwierigkeiten

hallo, hab seit einiger zeit probleme mit meinem 124 er und weiß nicht weiter, die werkstätten in meiner nähe taugen auch nichts
also angefangen hat alles mit einem unerträglichen benzingeruch, den fehler dafür hab ich auch schnell ermittelt, es war der aktivkohlefilter der nageblich total dicht war und dadurch den tank zusammen gezogen hat. jetzt hab ich diesen filter rausnehmen bzw durchstoßen lassen, seitdem hab ich folgendes problem. ab und an hab ich da gefühl das der wagen nicht richtig fährt bzw keine leistung hat und demzufolge vorzeitig runterschaltet um überhaupt aus der hüfte zu kommen. desweiteren ist mir aufgefallen, das das startverhalten unabhängig von der betriebstemperatur immer beschissener wird hab schon neue filter, neue kerzen usw verbaut und es ist nichts besser geworden. helft bitte, ein w124 bzw ein benz der nicht richtig fährt is kein benz :-(

JOJO

Schüler

  • »JOJO« ist männlich

Beiträge: 82

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2

Dienstag, 17. April 2007, 16:01

Die Möglichkeiten das Problem virtuell zu lösen sind sehr begrenzt

Zitat

Original von huggy bear
jetzt hab ich diesen filter rausnehmen bzw durchstoßen lassen, seitdem hab ich folgendes problem. ab und an hab ich da gefühl das der wagen nicht richtig fährt bzw keine leistung hat und demzufolge vorzeitig runterschaltet um überhaupt aus der hüfte zu kommen.


Wie habe ich mir das vorzustellen, wenn der Filter durchstoßen wird? 8o

Sollte man auf alle Fälle nicht machen! Dieser Filter ist Teil der Kraftstoffrückgewinnungsanlage - sprich ab einer gewissen Betriebstemperatur des Motors werden die Kraftstoffdämpfe die in diesem Filter gespeichert sind mitverbrannt.

Sowas macht niemand, der sich mit der KE Einspritzung auskennt.

Nun zum Gesamten....Wie schon sehr häufig ist dein Problem auch auf die großen drei K's zurückzuführen.

Folgendes wäre zu prüfen: KE , Kraftstoffversorgung und Kompression

Nur diese Prüfungen sind aus der Ferne nicht möglich.

Deswegen würde ich Dir raten einen Bosch-Dienst in deiner Nähe aufzusuchen. Bei Bosch wurde die KE Einspritzung entwickelt und produziert dementsprechend kennt man sich dort auch am besten damit aus.

Hier findest du einen Bosch Dienst in deiner Nähe

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »JOJO« (17. April 2007, 16:05)


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