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Carry_ch

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1

Sonntag, 15. Mai 2011, 09:45

Mein erster W124

Hallo zusammen...

Bin «neu» hier und möchte mich vor der ersten Frage kurz vorstellen.

Komme aus dem «Zentrum» Europas... d.h. aus der Schweiz ;-)
Ich habe mir 2010 meinen ersten MB (W123 / 280E / Bj 80) gekauft. Bin begeistert ;-)
Da ich ihn als Veteranenfahrzeug eingelöst habe (ab 30 jährigen Fahrzeugen in gutem Originalzustand möglich) darf ich leider damit nur 3000 Km im Jahr fahren. Dafür muss er nur alle 6 Jahre vorgeführt (TÜV) werden anstatt alle 2 Jahre.

Da mir das MB-Fahren sehr gut gefällt, habe ich mir als Alltagswagen einen W124 (E 280) gekauft. Werde ihn im Laufe dieser Woche abholen können.
Ich war der Meinung, dass ich mich vor der Suche nach einem W124 recht gut informiert hatte über die Schwachstellen (Rost, etc.). Nach dem Kauf habe ich mich mit einem Kollegen (arbeitet seit 35 Jahren in einer MB Vertretung) darüber unterhalten. Da sagte er mir, dass die E 280 teilweise Probleme mit dem Kabelbaum hätten. Und TATSÄCHLICH... Mit diesem Suchbegriff wurde ich dann auch fündig im Internet :-(

Bei meiner relativ kurzen Probefahrt habe ich jedoch nichts feststellen können.
Muss ich mir nun (vorgängig schon) Sorgen machen?

Das Auto hat folgende Daten:
-E 280
-Jg. 94
-131'000 Km
-5-Gang Automatik
-Tempomat
-Klimatisierungsautomatik
-ABS
-Airbag (Fahrer und Beifahrer)
-El. Schiebedach
-Diebstahlwarnanlage
-Zentralverriegelung mit Fernbedienung
-El. Fensterheber vorne


Besten Dank für Eure Tipps und Antworten

Claudio

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2

Sonntag, 15. Mai 2011, 10:13

Hallo,
Herzlich willkommen hier im w124-board.

Ob Du Dir Sorgen machen musst,wegen des Motor-Kabelbaums wird Dir hier keiner beantworten können.

Endweder er ist noch gut, oder er ist bereits auswechselbedürftig, oder er hält noch 6 Jahre... alles ist möglich. ;)

Da er aber Bj. 94 ist und erst 131000 gelaufen hat.... Also die Chance steht gut das er ok ist.

Reparturen sind immer möglich bei einem 17 Jahre alten Wagen, aber Sorgen mach ich mir nicht extra...

Gruss Kai

Andy

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3

Sonntag, 15. Mai 2011, 10:44

RE: Mein erster W124

Willkommen hier im Board,

ich habe mir auch gerade noch einen E280 Bj.94 zugelegt, allerdings hat der "schon" 203tkm runter, aber es ist richtig, die Schwachstellen bei dem Motor sind der Motorkabelbaum und die Zylinderkopfdichtung !
Wie Kai schon geschrieben hat, ist das halt "Glückssache",wenn in Ordung...keine Ahnung wie lange, alles möglich ;)
Bei der Zylinderkopfdichtung ist das Problem, die hinteren Zylinder werden nicht immer ausreichend gekühlt, wenn Du jetzt z.B. an heißen Sommertagen über die Autobahn zügiger fährst und dann in einem Stau kommst, könnte das Probleme geben mit der kühlung. Aber wenn die Dichtung defekt werden sollte ist das nicht so akut wie bei anderen Fahrzeugen, da sich kein Wasser mit Öl vermischt, sonder "nur" Öl rausgedrückt wird...aber man muss es denoch beheben :rolleyes:

Ansonsten viel Spass hier und mit dem W124er

Gruß
Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy« (15. Mai 2011, 10:45)


Carry_ch

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4

Sonntag, 15. Mai 2011, 11:13

RE: Mein erster W124

Zitat

Original von Andy

Bei der Zylinderkopfdichtung ist das Problem, die hinteren Zylinder werden nicht immer ausreichend gekühlt, wenn Du jetzt z.B. an heißen Sommertagen über die Autobahn zügiger fährst und dann in einem Stau kommst, könnte das Probleme geben mit der kühlung.

Gruß
Andy


Dieser Fall trifft bei mir eher selten ein ;-) Wir haben ja in der Schweiz ein Tempolimit von 120 Km/h auf Autobahnen... Die Bussen beim Überschreiten sind happig... Der Führerschein ist (nebst Busse) bei EINMALIGEM Übertreten von 30 Km/h schon weg!!!!
Beim zügigen Fahren in Deutschland bin ich eh meist mit meinem Wolfsburger oder dem Moped unterwegs :D

Gruss Claudio

Carry_ch

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5

Sonntag, 22. Mai 2011, 11:37

RE: Mein erster W124

So... Er ist nun seit knapp einer Woche «meiner». Hier noch mein erstes Fazit nach 1000 Km und die Fahrzeugdaten.

Fährt sich wunderbar (v.a. die 5-Gang Automatik). In Sachen Kabelbaum konnte ich bis jetzt nichts Negatives bemerken.
Der Verbrauch hat mich positiv überrascht. Ich nehme nicht an, dass er sich noch extrem nach oben ändern wird, da ich in den ersten 1000 Kilometern alles gefahren bin (Schweizer Autobahn / innerorts / ausserorts und auch in die Berge...).
Verbrauch bis jetzt: 8,82l/100Km!!!)

Die Innenreinigung habe ich mir schon angetan... Sitze und Rückbank raus... Teppiche auffrischen, etc. hat sich gelohnt ;-)
Eine gründliche Aussenreinigung steht mir noch bevor.

Die Inspektionen wurden bis 70'000Km bei MB gemacht. Nachher bei einer «anderen» Garage. Die letzte Inspektion ist (über-)fällig und darum werde ich diese bei der MB-Niederlassung meines Vertrauens nächste Woche machen lassen. Km-Stand heute: 132'000

Klar, für DEN Preis hat er schon 2-3 optische kleine Macken. Saccobrett mit langem feinem Kratzer, Grill müsste mal getauscht werden nach Kontakt mit Vogel... (sieht man aber kaum), 2x kleine Roststellen (1x 2cm unter dem Gummi oben an der Fahrertüre und ein bisschen um den IR-Empfänger im Heck). Lasse ich demnächst mal machen. Wagenheberaufnahmen sind top!

E280 / Jg. 94:
-744 Farbe brillantsilber metallic
-240 Aussentemperaturanzeige
-249 Innenspiegel automatisch abblendbar
-280 Lederlenkrad 400mm und -Schalthebel
-412 Schiebe-Hubdach elektrisch Stahl SHD
-425 Automatisches Getriebe 5-Gang
-430 Kopfstuetzen im Fond
-440 Tempomat
-471 Antriebs-Schlupfregelung ASR
-538 Radioantenne automatisch ohne Radioeinbau mit Frontlautsprechern
-540 Heckrollo elektrisch
-580 Klimaanlage A/C
-583 Fensterheber elektrisch vorn
-592 Waermedaemmendes Glas / Heckscheibe Verbundglas
-611 Ausstiegsleuchten in den Tueren 4-fach
-620 Abgasreinigungsanlage Katalysator KAT
-630 ECE-Warndreieck
-652 Leichtmetall-Raeder 8-Loch / 8 Felgen total
-731 Holzausfuehrung Wurzelnuss
-812 Hecklautsprecher Stereo
-823 Schweiz-Fahrzeuge Zusatzteile (was auch immer das sein mag...)
-880 Schliessanlage mit Infrarot Fernbedienung IFB

Zur Innenausstattung habe ich noch eine Frage. Finde leider die Bezeichnung nicht. Es ist ein grauer Stoff. Jedoch nicht der längs gestreifte mit Code 068. Es ist auch nicht der Karo-Stoff. Es sind ca. 5cm grosse Quadrate (diagonal gestellt) und innerhalb dieser Quadrate sind einzelne Striche (dunkelgrau). Wie heisst diese Ausführung genau?

Gruss Claudio

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Carry_ch« (22. Mai 2011, 11:38)


schneemann

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Sonntag, 22. Mai 2011, 12:51

erstmal glückwunsch zum neuerwerb und viel spass mit dem wagen und dem forum hier! p.s. fotos sind im showroom gerne gesehen! ;)

zum stoff:
du hast nen mopf 2, da wurden andere stoffe verwendet. mopf 0 ist mit einfachen strichen und 3 durchgehenden "mittel"flöten, also die langen flächigen unterteilungen in der sitzflache.
ab mopf 1 warens andere stoffe mit nem anderen muster und die flöten wurden geändert, jetzt 4 in der mitte und ne größeren fläche vorne und oben.
mopf 2 sind wieder andere stoffe mit anderem muster.

auf meinbenz.de sieht man bei blau und rot einsermöpfe, die restlichen stoffe sind mopf 0.
gibt bei leder, bentex und sportline auch noch unterschiede, wirst du bei fleissigen mitlesen hier aber schnell kapieren.
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

Carry_ch

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Samstag, 28. Mai 2011, 12:03

Zitat

Original von schneemann
erstmal glückwunsch zum neuerwerb und viel spass mit dem wagen und dem forum hier! p.s. fotos sind im showroom gerne gesehen! ;)


Hier mal die ein paar Bilder auf die "Schnelle"...
Innenreinigung ist noch nicht fertig (erst Teppiche und Sitze schamponiert)... Aussenreinigung auch noch anstehend...

War die Woche bei der Inspektion... Kabelbaum macht noch keine Mucken, ist aber einer aus der schlechten Serie... Mal schauen wann es damit losgeht...


Gruss Claudio
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clincher

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8

Samstag, 28. Mai 2011, 12:51

sehr schöner benz. v.a. das ergebnis der reinigung von teppich und sitzen gefällt mir. aber sag mal, hat dein tacho ne macke? scho oder?

Carry_ch

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9

Samstag, 28. Mai 2011, 13:23

Zitat

Original von clincher
sehr schöner benz. v.a. das ergebnis der reinigung von teppich und sitzen gefällt mir. aber sag mal, hat dein tacho ne macke? scho oder?


Der Tacho eine Macke? Eine Macke hat er... Die siehst Du aber nicht... Die Tachonadel zittert ab und zu 8)
Aber ich denke Du sprichst dem KM-Stand an... Der stimmt definitiv! Checkheft ist "sauber"... Die KM-Stände stimmen gut mit den Daten zusammen.

Reiner

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10

Samstag, 28. Mai 2011, 15:30

Schöner Benz in der sowiso schönen Schweiz :D beneide euch jedes mal, bis auf eure Tempolimits.
"Was brauch denn ihr Auto?" - "Zulange bis der Tank voll ist"

clincher

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11

Samstag, 28. Mai 2011, 16:54

hehe, meine tachonadel zittert auch :D
ne, ich mein links unter der tankanzeige über der leuchte für die handbremse schauts aus, als ob da ein riss ist, oder halluziniere ich? 0_o

Carry_ch

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12

Samstag, 28. Mai 2011, 17:23

Zitat

Original von clincher
hehe, meine tachonadel zittert auch :D
ne, ich mein links unter der tankanzeige über der leuchte für die handbremse schauts aus, als ob da ein riss ist, oder halluziniere ich? 0_o


Jetzt hast Du mir aber DEFINITIV einen Schrecken eingejagt 8o
Nein, das ist nur eine Spiegelung... Die Abdeckung ist absolut in Ordnung...
Das kommt halt davon, wenn man nur auf die Schnelle ein paar Fotos macht 8)

Andy

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Samstag, 28. Mai 2011, 18:52

Schöner Wagen und ebenfalls der Hintergrund !

Sieht schön gepflegt aus....dann viel Spass damit ;)

Gruß
Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy« (28. Mai 2011, 18:53)


Carry_ch

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14

Samstag, 28. Mai 2011, 19:09

Zitat

Original von Andy
Schöner Wagen und ebenfalls der Hintergrund !

Sieht schön gepflegt aus....dann viel Spass damit ;)

Gruß
Andy


Danke für's Kompliment...
Hatte "leider" keinen anderen Hintergrund... Hier wohne ich :D


Gruss Claudio

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Samstag, 28. Mai 2011, 19:42

RE: Mein erster W124

Zitat

Original von Carry_ch
Hallo zusammen...

Bin «neu» hier und möchte mich vor der ersten Frage kurz vorstellen.

Komme aus dem «Zentrum» Europas... d.h. aus der Schweiz ;-)
Ich habe mir 2010 meinen ersten MB (W123 / 280E / Bj 80) gekauft. Bin begeistert ;-)
Da ich ihn als Veteranenfahrzeug eingelöst habe (ab 30 jährigen Fahrzeugen in gutem Originalzustand möglich) darf ich leider damit nur 3000 Km im Jahr fahren. Dafür muss er nur alle 6 Jahre vorgeführt (TÜV) werden anstatt alle 2 Jahre.

Da mir das MB-Fahren sehr gut gefällt, habe ich mir als Alltagswagen einen W124 (E 280) gekauft. Werde ihn im Laufe dieser Woche abholen können.
Ich war der Meinung, dass ich mich vor der Suche nach einem W124 recht gut informiert hatte über die Schwachstellen (Rost, etc.). Nach dem Kauf habe ich mich mit einem Kollegen (arbeitet seit 35 Jahren in einer MB Vertretung) darüber unterhalten. Da sagte er mir, dass die E 280 teilweise Probleme mit dem Kabelbaum hätten. Und TATSÄCHLICH... Mit diesem Suchbegriff wurde ich dann auch fündig im Internet :-(

Bei meiner relativ kurzen Probefahrt habe ich jedoch nichts feststellen können.
Muss ich mir nun (vorgängig schon) Sorgen machen?

Das Auto hat folgende Daten:
-E 280
-Jg. 94
-131'000 Km
-5-Gang Automatik
-Tempomat
-Klimatisierungsautomatik
-ABS
-Airbag (Fahrer und Beifahrer)
-El. Schiebedach
-Diebstahlwarnanlage
-Zentralverriegelung mit Fernbedienung
-El. Fensterheber vorne


Besten Dank für Eure Tipps und Antworten

Claudio


Sorgen machen bei einem schweizer Auto? Ich würde mir keine machen... Grüsse und allzeit gute Fahrt.

Andy

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Sonntag, 29. Mai 2011, 12:18

Zitat

Original von Carry_ch

Zitat

Original von Andy
Schöner Wagen und ebenfalls der Hintergrund !

Sieht schön gepflegt aus....dann viel Spass damit ;)

Gruß
Andy


Danke für's Kompliment...
Hatte "leider" keinen anderen Hintergrund... Hier wohne ich :D


Gruss Claudio


Du "armer" Kerl...tust mir richtig leid :D

Gruß
Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy« (29. Mai 2011, 12:18)


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