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So, hab die neue Dichtung mal eingesetzt!
Die ging wesentlich strammer drauf zu schieben als die (alte Dichtung).

MB ruft für die Dichtung den stolzen Preis von 84,- Euronen auf, nicht schlecht für ein Stück Gummi!

Jetzt auf den nächsten richtigen Regen warten und hoffen das es beseitigt ist, sonst muss ich weiter suchen.


PS: @Markus, die neue habe ich komplett trocken eingesetzt!

Zitat von »sternenwind«

darunter hätte ich auf die Kante längs das Lakritzband gedrückt
Gruss
Markus

Hallo Markus ich dachte mir ich probier es erst einmal so, wenn es dicht ist ok sonst werde ich das Lakritzband noch anbringen!
Danke für den Tip

Hmmm, das ist natürlich ein Argument. Wenn die Kannten erstmal weggerostet sind geht die Arbeit erst richtig los!

Meinst Du nicht das sich das "Lakritzband" beim raufschieben der Dichtung verabschiedet, die Dichtung ging sehr stramm drauf!

Zitat von »sternenwind«

Dichtung berherzt draufdrücken.
Mit Dichtband auch alle andeen KArosseriekanten ummanteln (Heckleuchten, Lüfungsklappen Kofferraum, Plastikdreiecke und Auflagestück Heckdeckel, Antennenloch).

Die anderen inneren Blechüberlappungen mit Koroosionsschutzfett versiegeln.

So trotz neuen Gummis ist es weiterhin feucht/nass im Kofferraum auf der rechten Seite.
Ich habe jetzt das "Band" bestellt und werde alles damit abdichten so wie Du es von beschrieben hast ! Ich hoffe das dann endlich Ruhe ist !

Zitat von »Sieb-bach«

Hi, Nur so ein Gedanke,könnte auch über die Heckscheibe oder Schiebedachablauf eintreten?

Zitat von »Sugata«

Könnte evtl auch über den Tankeinfüllstutzen oder wie das genau heißt Regen reinsickern?

Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk 2

Abläufe sind alle frei und im Kofferraum ist außer alter Staub nichts von irgendwelchen Wasserspuren zu sehen........
Auch die Abläufe vom Schiebedach sind frei........

Danke für die Tipp´s !!!

Arrrg......ich glaube der Fehler lag zwischen meinen Ohren

Ich habe die Dichtung nochmal ausgebaut, dabei ist mir aufgefallen das ich das Ende mit den beiden "Nuten" (die im Gummi sind) nach oben
zum Kofferraumdeckel gesetzt habe.
Ich denke die müssen mach unten um den "Wasserfluss" der vom Kofferraum, Dach usw. kommt und an dem Gummi lang läuft unten unterbrechen.
Dadurch kann dann auch keine Kapillarwirkung an der unteren Kofferraumkante entstehen!
Rückfahrscheinwerfer hatte ich raus, da ist bereits eine neue Dichtung drinne an der das Talkum noch zu sehen ist. (alles trocken)

Ich hoffe mal das es jetzt behoben ist, werde aber weiter berichten!!


PS: drückt mal die Daumen

So nachdem ich die neue Dichtung richtig eingesetzt habe und auch die vom Rücklicht neu eingesetzt habe ist der
Kofferraum nun 100%tig trocken!

Danke an dieser Stelle für die Tipp´s !!!!

Hi Almandinrotmetaller,
jupp bei mir ist seit dem alles trocken. Kein weiterer Wassereinbruch!


Mein Sechsender ist nun auch richtig eingefahren!!!!



War letzte Woche an der Mosel, ordentlich Wein getrunken und auch gekauft.
Mein 260ziger lief wie ein Uhrwerk ohne Probleme.........Verbrauch lag bei 8,7 Liter /100

Moinsen,
lange nichts von mir hören lassen.

Hab meinen "Dicken" mit neuer Plakette versehen lassen.
Prüfer hatte den Bremsschlauch vorne rechts beanstandet (Blasenbildung) habe gleich beide wechseln lassen.
Weiter hat er meinen abgelaufenen Verbandskasten erwähnt hehe der in der Hutablage ist der originale von 1990.
Der neue liegt im Kofferraum

Ansonsten hat er den super Pflegezustand hervorgehoben und das H-Kennzeichen in 5 Jahren sollte kein Problem sein laut Prüfer.

Auch die AU hat keinerlei Probs gemacht.......

Gruß Toast

Zitat von »micha«

Lass dir doch die originale Verbandtasche in der Apotheke befüllen, dann gibt es da auch nichts zu meckern. Und keinen Plastikkoffer im Kofferraum.

wow, auf die Idee hätte ich auch selber kommen können!

Moinsen,
oha ich habe gerade gesehen das es schon fast 1 Jahr her ist das ich hier geschrieben habe
Die Zeit rennt aber auch!!!!
Nun ja, ich wahr gestern nach dem ich den "Dicken" dann nun doch mal aus den Winterschlaf geholt habe (jo habs doch mal geschafft) waschen
und von innen schön sauber machen beim TÜV. Das war so eigentlich gar nicht geplant da ich vorher normalerweise immer erst ne Durchsicht machen
lasse. Naja ich bin dann mal nach dem Waschen zum TÜV, dachte vielleicht kannste ja ohne Termin mal eben schnell machen lassen.
Und tatsächlich war nichts los beim TÜV. Kurz mit dem Prüfer gequatscht und schon ging es los.
Erstmal war er richtig begeistert von meinen " Dicken " naja kam ja auch gerade aus der Wäsche
Aber auch als er mit der Abnahme durch war *** OHNE MÄNGEL *** war er voll des Lobes über dem Zustand in dem mein "Dicker" sich befindet!!
Um den CO2 Test zu bestehen brauchte er ein wenig weil der Kat nicht die Temperatur hatte. Aber der Prüfer kannte sich aus und hatte die Ruhe weg!!
Nun habe ich erstmal wieder 2 Jahre ruhe und ne frische Plakette!!!
Habe dann noch ca. 5 Stunden gewachst * schwitz *, aber nun ist alles TUTTI wie es sein soll!!!

Bin dann gestern noch ca. 60 Kilometer gefahren, frische geräuchte Forellen gekauft Auto muss ja mal bewegt werden nach der lange entbeerreichen
Zeit war das ein Genuss!!

So das war es dann erstmal wieder für ein Jahr!!