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alex

Alpine-Alex

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101

Samstag, 25. Oktober 2014, 22:54

ach du sch... bin ich besch...
jetzt leuchtet es mir ein :rant:
gibt es asphärische ach für die elektrischen?

ich baue jetzt doch nicht auf mechanischen Spiegel um :piepts
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DIESEL

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102

Samstag, 25. Oktober 2014, 23:00

Halloo alex,

natürlich gab es die, aber den aktuellen Preis möchtest Du nicht wirklich wissen.

Ich hab die Dinger mittlerweile lieben gelernt, aber preisbedingt ist es glaub das bis dato einige Teil, was aus dem 250TD in den Arthur umzieht.

150Ois, in die Richtung aktuell.

MfG DIESEL

alex

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103

Samstag, 25. Oktober 2014, 23:12

was meinst was ich zahlen durfte :whistling:
wollte endlich mal einen haben, und nü...
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DIESEL

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104

Samstag, 25. Oktober 2014, 23:17

Nachtrag:

Es war nachträglich unter

B6 6 68 1817 Aussenspiegel Fahrerseite asphärisch elektrisch verstellbar beheizt

vermarktet,

oder die Teilenummer

A 124 810 29 21 für hohe VINs.

MfG DIESEL

alex

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Sonntag, 26. Oktober 2014, 08:26

danke für die Nr. muss ich erstmal vom gestrigem Shock erholen, dann mein Spiegelglas wieder loswerden....
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alex

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106

Montag, 27. Oktober 2014, 13:01

ab sofort kann ich auch ohne das Dellenschild fahren
...wer sucht der findet, sogar sehr nah...und der ganze Deckel war billiger als meine fehlende Leiste :D
ein paar Kratzer sind zwar drin, der alter war aber auch nicht besser, so ist es mir lieber als nur ein neulackierter Deckel



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UST

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 14:30

Sehr cool, so möchte ich das mal können!

Ist die dritte Bremsleuchte eigentlich ein Originalteil bzw. von nem anderen MB-Modell...?

VG

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109

Dienstag, 28. Oktober 2014, 16:48

die ist orschinol, von jungeren Bj. selten und heiß begehrt :D
gibt aber verschiedene, QP und Limo soviel ich weiß
ich weiß nicht warum aber ich wollte die 3.Leuchte diesmal unbedingt haben
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110

Dienstag, 28. Oktober 2014, 16:59

ich hätte noch eine für limo/coupe in schwarz! ;)

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 19:59

meine Oldscool Musikanlage muß ich leider zurückstellen, ein Alpine 117 klingt einfach zu gut, um dahin zu kommen müsste ich einen enormen Aufwand betreiben, das alte Radio muss also erstmal im Schrank bleiben ;( ;( ;(
Radioquertausch hat erstmal ein ende, das 117er bleibt drin, den Rest muss auch noch einwenig überdenken, sehr positiv: die orschinol LS sind wirklich brauchbar, die behalte ich, ob noch HTs dazukommen ist fraglich

@sebastian: jetzt ist dein Postfach wahrscheinlich voll :D
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UST

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 20:47

wusste auch nicht das Limo zusätzlich zu den Bananen noch weitere zwei Streben hat
Wo sind die denn... hast mal ein Bild von den Streben? habe vor kurzem eine Westfalia aus nem Schlachter ausgebaut und würd gerne mal vergleichen ob ich alles mitgenommen hab...

Danke

alex

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Dienstag, 28. Oktober 2014, 21:22

im Längsträger sind auf jeder Seite je 2 Stück drin, quasi ineinandergeschoben
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UST

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Mittwoch, 29. Oktober 2014, 08:06

im Längsträger sind auf jeder Seite je 2 Stück drin, quasi ineinandergeschoben
Axo, ja die hatte ich auch um ein Haar vergessen ;o). Ist mir erst beim drunter gucken aufgefallen, dass da noch Schraubenköpfe zu sehen sind.

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Donnerstag, 30. Oktober 2014, 19:13



ein superpraktisches Teil, hat mich aber 2 Tage gekostet um den ans Alpine ohne weitere Adapter funktionsfähig anzuschließen/umzulöten (zum ersten mal SMD), nicht Infrarot...
SONY RM-X2s bekommt man quasi nachgeworfen, zur not kauft man ein ganzes Sony Radio :D
Lauter, leiser, Titel/Suchlauf vor zurück, sender/Ordner vor zurück...herrlich wie lässig man das Radio bedienen kann
Geht natürlich nur mit Alpine die Adptives Lenkradinterface integriert haben, d.h. wo an der Rückseite 3 lose Käbele rumbaumeln

dann muß ich mit dieser Optik leben...
klanglich immernoch eine Wucht, selbst mit internen Endstüfchen und orschinol LS

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »alex« (30. Oktober 2014, 19:18)


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Samstag, 1. November 2014, 14:17

heute wieder mal gebastelt
die Alpine ist raus, da unnötig groß und 4 Kanal, brauche aber nur Subendstufe
da die (weiße) Autotek MeanMachine aber keine Weiche hatte, musste doch noch etwas von Alpine rein, reine Frequenzweiche ohne Schnickschnack
das ganze passt gut ins RR, wenn die Testphase überstanden ist, dann wird es schön eingebaut



und einfach mal paar Fotos, wiels so schön ist :D














obligatorische Gummimatte




und der Sub ist jetzt festgezurrt




der Rost an den WHA geht als Flugrost durch, alle kerngesund, leichte Behandlung und Versiegelung, fertig




heute Abend darf ich den mal wieder putzen
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Sonntag, 2. November 2014, 13:39

Paar Infos zu der Anlage:

Headunit ist Alpine CDA-117ri

Frontlautsprecher original
Hecklautsprecher original zusätzlich über Überblendregler
alle original LS am Radio betrieben

Subendstufe Autotek MeanMachine 44
Subwoofer JL Microsub hinter dem Fahrersitz

Verkabelung: Lautsprecher alles original
Strom 10qmm rechts verlegt

Fazit:
Pegel: wer keine DB DragRennen fährt, dem reicht der
Klanglich: vollkommen ausreichend, hätte ich selbst nie gedacht, ich vermisse nicht mal fehlende Hochtöner

demnächst werde ich noch die Stromversorgung des Radios modifizieren
und natürlich noch die Endstufe mit Frequenzweiche ordentlich verbauen
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Sonntag, 2. November 2014, 21:28

Also dieser Bediensatellit ist in meinen Augen ein absolutes NoGo :cursing:

Vom Rest verstehe ich ja nichts... Aber ich denke immer mal wieder, dass meinem Kombi ein Subwoofer auch noch ganz gut tun würde...

Gruß
Christian

alex

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119

Montag, 3. November 2014, 09:50

jetzt übertreib nicht :D ...ja, ist ein Dorn im Auge, aber das Teil ist extrem praktisch und aus den 90ern, würde ja nicht umsonst 2 Tage an dem rumlöten

Wenn die MAL runtergeklappt ist und man im Fahrersitz sitz, dann stört eder kaum,...an der Lenksäule ist leider kein brauchbares Plätzchen...aber ich habe schon eine neue Idee wo der Joystick hin soll

Ein Sub ist immer gut, reicht auch ein kleiner, aktiver, dann macht es schon viel mehr Laune

Die Kabel sind relativ schnell verlegt, Beifahrersitz muss aber raus...
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Montag, 3. November 2014, 21:14

Ja, das mit dem Aktivsub ist eine gute Sache, habe ja in der Limo den Pioneer verbaut. Leider gibt es den Leitungssatz nicht einzeln, sonst würde ich ihn wie das Radio saisonal umbauen.
Aktuell fahre ich grade das Burmester High-Definition System spazieren... Ist schon nochmal was anderes :whistling:

Gruß Christian

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