vom 230 TE zum E 280

Andy

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1

Freitag, 13. Mai 2011, 22:13

Hallo,

nachdem am Karfreitag mein 230TE einem Unfall zum Opfer fiel ( hier der Bericht ) , habe ich seitdem nach einem Ersatz gesucht. Leider habe ich nicht mehr viel für meinen Wagen erhalten, so das ein T-Modell im gleichen oder besserem Zustand dafür nicht in Frage kommt (zur Zeit).
Dann habe ich angefangen nach einer Limousine ausschau zu halten, habe mir einige angeschaut und bei vielen richtig entäuscht, aber heute hat es gepasst !
Ein 94er E280 in 721 Onyxgrau mit knapp 204.000km auf der Uhr, HU noch bis 06/12, 3.Hand,Automatik,Tempomat,Wegfahrsperre,Außentemperaturanzeige, Klima,el. Fensterheber vorne,el. Ausenspiegel,el Schiebedach,2xAirbag,Euro 2
Er hat zwar ein paar Schönheitsfehler und das eine oder andere sollte in nächster Zeit gemacht werden, aber alles im Rahmen und nicht so teuer.

Hier vorab schon mal ein paar Bilder
Gruß
Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andy« (13. Mai 2011, 22:15)

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Roland300CE

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2

Freitag, 13. Mai 2011, 23:01

Ahoi Andy,

na dann, einmal auf's Neue Willkommen im Club. Schöner Mopf 2
6-Ender. Das Wägelchen sieht doch gut aus, was man auf den Bilders so erkennen kann. Und die "Schönheitsfehler" kann man bestimmt relativ problemlos beheben, oder? Und mit 204tKM ist das Maschinchen doch gerade erst richtig eingefahren...

! Is doch immer wieder schön zu sehen, dass die 124er vorm "Ausmustern" bewahrt werden.
Viel Spass auch weiterhin mit Deiner neuen Errungenschaft!

Greetz und ein schönes Wochenende

Roland

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Andy

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3

Samstag, 14. Mai 2011, 07:09

Zitat

Original von Roland300CE
Ahoi Andy,

na dann, einmal auf's Neue Willkommen im Club. Schöner Mopf 2
6-Ender. Das Wägelchen sieht doch gut aus, was man auf den Bilders so erkennen kann. Und die "Schönheitsfehler" kann man bestimmt relativ problemlos beheben, oder? Und mit 204tKM ist das Maschinchen doch gerade erst richtig eingefahren... ! Is doch immer wieder schön zu sehen, dass die 124er vorm "Ausmustern" bewahrt werden.
Viel Spass auch weiterhin mit Deiner neuen Errungenschaft!

Greetz und ein schönes Wochenende

Roland

Ahoi Roland,

Schönheitsfehler hat er folgende, kleine Beule Kofferraumdeckel und eine Kotflügel Fahreseite hinterm Blinker, sollte man aber wieder rausbekommen.

Ein paar Macken ( Steinschlag u.s.w. ) hat man großzügig mit dem Lackstift gemacht, leichter Rostansatz am Rand Schiebedach, neben Einstiegleiste Fahrertür sowie Fahrertür selber von untendrunter, aber alles wirklich am Anfang. Allerdings müssen zwei Wagenheberaufnahmen gemacht werden.
Dafür sieht der Innenraum sehr gut aus, Fahresitzseitenwanne noch intakt, alle el.Helferlein funktionieren.

Sonst, Luftschlauch Motor, kleiner Riss zieht da falschluft, Motor "sägt" im Leerlauf zwischen 8-10.000, Stabibuchsen vorn ausgeschlagen, Hinterachsgummis nicht mehr so dolle, Klima muß neu befüllt werden, Festellbremse fast am Ende.
Aber dafür sieht der Motorkabelbaum noch gut aus und die Zylinderkopfdichtung ist noch heil.

Auch ja, der Tank ist auch noch halb voll

Gruß
Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »Andy« (14. Mai 2011, 07:13)

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Tomcat

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4

Samstag, 14. Mai 2011, 10:41

Meinen Glückwunsch zum "neuen" 6-Ender. Zu den kleinen Problemstellen sag ich immer, man muss ja nicht gleich alles auf einmal lösen. Gehe die Sachen inzwischen ruhiger an u. das spart NERVEN.

Viel Spaß mit dem "Neuen" u. immer nen Verbrauch unter 10 ltr.

Du hast keine Chance, nutze sie!

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Timmey200

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5

Samstag, 14. Mai 2011, 12:11

Na, der ist doch schick. Denn die 8-Löcher vom Tee drauf und er steht doch ganz Stadtfein da

LG, Timmey
Auf ein Golffreies Autoleben!

EAT MY FEINSTAUB!

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Andy

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6

Samstag, 14. Mai 2011, 13:35

Zitat

Original von Tomcat
Meinen Glückwunsch zum "neuen" 6-Ender. Zu den kleinen Problemstellen sag ich immer, man muss ja nicht gleich alles auf einmal lösen. Gehe die Sachen inzwischen ruhiger an u. das spart NERVEN.

Viel Spaß mit dem "Neuen" u. immer nen Verbrauch unter 10 ltr.

Danke, ja...das ganze gehe ich auch ruhig an, alles nach und nach....
Tja, nen Verbrauch unter 10Ltr. wäre schön, aber man kann nicht alles haben

Zitat

Original von Timmey200
Na, der ist doch schick. Denn die 8-Löcher vom Tee drauf und er steht doch ganz Stadtfein daAugenzwinkern

LG, Timmey
Auf ein Golffreies Autoleben!smile

Die Felgen kommen auf jeden Fall drauf, nur brauch ich leider neue Reifen, beim 230er reichten ja H, jetzt brauch ich V...was ärgerlich ist, habe die Sommerreifen erst letzten Jahr im August neu gekauft, sind also gerade mal ein paar 100 km gelaufen :-(

Ein ganz Golffreies leben wird wohl nichts werden, Frau fährt einen :rolleyes:

...aber solange keiner mehr in meinem Benz parkt ist das schon okay

Gruß
Andy

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Roland300CE

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7

Samstag, 14. Mai 2011, 22:33

Ahoi Andy,

yo, die Macken kann man wie Tomcat erwähnt nach und nach beheben. Is ja alles auch eine Frage der Reibung zwischen Daumen und Zeigefinger, gelle?

Aber trotzdem schickes Wägelchen und wie gesagt, jeder vorm Ausmustern bewahrter 124er is ein guter 124er!!!

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Andy

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8

Sonntag, 15. Mai 2011, 08:45

Zitat

Original von Roland300CE
Ahoi Andy,

yo, die Macken kann man wie Tomcat erwähnt nach und nach beheben. Is ja alles auch eine Frage der Reibung zwischen Daumen und Zeigefinger, gelle? Aber trotzdem schickes Wägelchen und wie gesagt, jeder vorm Ausmustern bewahrter 124er is ein guter 124er!!!

Ich weiß auch noch gar nicht ,was ich mit dem 230 TE machen soll, er steht jetzt erstmal in der Garage, zum Glück habe ich eine große Garage wo bis zu 4 Autos reinpassen würden, wenn ich da nicht noch Werkbank,Werkzeug, die ganzen Reifen,Ersatzteile, Motorrad und Roller stehen hätte, so passen nur 3 Autos rein. Ich habe jetzt schon das Cabrio (kein W124!!) bei Ebay stehen, damit ich Platzt bekomme. Vielleicht werde ich mir das T-Modell doch noch mal als Winterauto fertig machen...so habe ich dann zwei W124 "gerettet"

Gruß
Andy

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9

Dienstag, 17. Mai 2011, 07:25

Gestern den Wagen angemeldet und in Düsseldorf abgeholt, von da direkt nach Wuppertal zu der MB Niederlassung (Onkel arbeitet dort), den Wagen noch mal checken lassen, wohl einen guten Kauf gemacht...wie gesagt, nichts wildes dran und macht einen sehr guten Gesamteindruck, fahren lässt er sich super, schön ruhig auch auf der Bahn...gestern dann noch die 8-Lochfelgen vom TE montiert, gleich mal die Anlage und Freisprecheinrichtung aus dem 230er in den 280er bauen...dann noch den Zebrano-Wahlhebel gegen den einfachen Wahlhebel tauschen... und noch einen neunen Abnehmbaren Stern bestellen....wenn das Wetter ja ein weing mitspielen würde, könnte ich ja mal vernüftige Bilder machen, aber vielleicht wird das ja heute noch was auch ohne Sonne :rolleyes:

Gruß
Andy

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Andy« (17. Mai 2011, 07:26)

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10

Mittwoch, 18. Mai 2011, 13:20

RE: vom 230 TE zum E 280

Heute habe ich mal ein paar Bilder gemacht, Wetter ist zwar nicht so gut, aber dann habt Ihr schonmal was zum anschauen

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Motörhead

Meister zwischen Süntel und Deister

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11

Mittwoch, 18. Mai 2011, 13:28

Der sieht wirklich sehr gut aus!

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rocknroll

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12

Samstag, 21. Mai 2011, 16:35

Finde der Wagen ist ein wirklicher Traum. Mir gefällt onyxgrau am besten. Mit den schwarz-roten Leuchten ist er einfach nur edel und elegant.

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Andy

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13

Samstag, 21. Mai 2011, 23:12

Ich danke Euch für die "Blumen"

Als ich den Wagen das erste mal gesehen haben, fand ich den auch einfach nur klasse und wollte diesen haben, zum Glück hielten sich die Mängel stark in grenzen, so das einem Kauf nichts im Wege stand...
Demnächst werde ich ihn erstmal schön polieren :-)
Montag wird die Klima neu befüllt und Dienstag geht es noch mal nach Mercedes zu Auslesen...am Donnerstag fahre ich dann erst mal drei Wochen in Reha, natürlich mit dem Wagen.

Hier noch mal ein Bild vom Motor, für die Leute die es interessiert :rolleyes:

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Gruß
Andy

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Andy

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14

Dienstag, 24. Mai 2011, 12:09

So...der Wagen steht jetzt bei MB zum Auslesen, warte nun die "freudige" Botschaft was daran schuld ist, dass der im Leerlauf sägt...schaun wir mal

Aber dafür habe ich einen Standesgemäßen Leihwagen, ein 95er S124 E280T, ebenfalls in Onyxgrau :tongue:

Den Wagen von meinem Onkel der dort bei MB arbeitet, aber der TEE hat fast Vollaustattung und erst echte 155.000km auf der Uhr, er hat Ihn 97 aus erster Hand gekauft und der steht mehr in der Garage als er gefahren wird !

Dann hoffe ich nur, das es bei mir nicht soooo teuer wird :rolleyes:

Gruß
Andy

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MB124

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15

Dienstag, 24. Mai 2011, 12:35

Hallo Andy.

Herzlich Willkommen.
Sehr schöner Wagen!

Geniss es!

Gruß,
MB124

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fubu_thomas

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16

Dienstag, 24. Mai 2011, 13:54

sehr sauberer motorraum.

Mercedes W126 280SE BJ. 81
Mercedes W124 E250D BJ. 94

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Andy

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17

Dienstag, 24. Mai 2011, 17:49

Schönen Dank

So, vorhin Anruf von MB erhalten, der LMM Poti ist der Übeltäter :stickpoke:

Morgen wird er fertig, mal sehen wie Teuer, der Poti kostet ja schon um die 320,-Euro :rolleyes:

Gruß
Andy

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duct4402

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18

Dienstag, 24. Mai 2011, 22:38

Habe den Wagen gestern mal in "live" gesehen....

Gefällt mir sehr gut!

Wünsche dir Allzeit gute Fahrt.

LG vom Chris

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Andy

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19

Dienstag, 24. Mai 2011, 22:51

Zitat

Original von duct4402
Habe den Wagen gestern mal in "live" gesehen....

Gefällt mir sehr gut!

Wünsche dir Allzeit gute Fahrt.

LG vom Chris

Danke...aus welcher Ecke von Duisburg kommst Du den ?

Ach ja, noch zum Beitrag weiter oben, es ist nicht der LMM Poti defekt sondern natürlich der Luftmassenmesser :rolleyes:

Gruß
Andy

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duct4402

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20

Mittwoch, 25. Mai 2011, 10:38

Hallo Andy!

Ich fahre nahezu täglich bei dir vorbei.

Komme selber aus Wedau, Grenze Buchholz

Auch wenn ich keinen W124 mehr fahre sondern einen anderen Stern, so schaue ich doch fast täglich hier vorbei.

Mein vorheriger 124er war leider naja...sagen wir ein Blender.

LG vom Chris

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