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Hallo Zusammen,

@niu12157 - Angesichts der hervorragend erhaltenen Stoffausstattung bin ich noch unzuschlüssig, ob ich den Umbauaufwand auf mich nehme. Vielleicht ändert sich meine Meinung noch, wenn ich das Leder Safran auf einen Haufen sehe, was am Wochenende der Fall sein wird. Da schaue ich mir das persönlich an und werde die Innenausstattung auch mitnehmen.

@flash_235 - Die Chromteile wirken nur auf den Bildern zu glänzend und stechen deshalb heraus. In der Realität fügt sich das m.E. gut ein und wertet den Innenraum auf. Es handelt sich übrigens nicht um billiges chrombedampftes Plastik, sondern solide verchromtes Messing. Gib einfach vorher Bescheid, Du kannst Dir den Wagen gern einmal in Dresden ansehen.

Elmar

Hallo Philippe,

die Innenausstattung befindet sich in der Tat im neuwertigen Zustand - dem zweitägigen Putzmarathon sei dank.

Es handelt sich um ein Dell Streak 5, also um ein vollwertiges Smartphone mit 5 Zoll-Bildschirm und somit groß genug für die Navigation. Die Konsole ist eine in Optik und Haptik sehr wertige Dockingstation für das Streak, zweckentfremdet zur Kfz-Halterung.

Von ihr führen zwei Kabel fast unsichtbar durch die mittleren Lüftungsdüsen nach hinten: Einmal das USB-Ladekabel, welches wiederum in einen USB-Adapter für den Zigarettenanzünder sitzt, welcher mit dem Bordnetz fest verbunden ist. Und zweitens ein AUX-Kabel, das Musik und Navigationshinweise direkt aufs Radio übertragen sollte. Warum sollte? Das Pioneer-Radio mit eingebauter Bluetooth-Freisprechanlage von Parrot hat nur einen AUX-Eingang, und der sitzt an der Front. Die Vorstellung im schön aufgeräumten W124-Innenraum so ein loses Kabel zu haben, brrr....

Der Vorteil an dieser Lösung ist, das man durch kombinierte Neigung des Armaturenbretts und der Ladeschale einen optimalen Blick auf das Display in Augenhöhe hat und das Mobiltelefon ständig geladen wird. Zudem habe ich eine Aversion gegen Unordnung durch Spiralkabel und Saugnapfhalterungen.

Lediglich mit dem AUX-Kabel gilt es noch eine zufriedenstellende Lösung zu finden. Aber vorher ist erst einmal der Einbau der INCA-Pro Funkfernbedienung an der Reihe, an den ich mich als handwerklicher Laie nicht so recht heran traue.

Elmar

Hallo,

hinsichtlich Konsole und Halterung: Die originale MB-Telefonkonsole ist wirklich empfehleneswerter als das Teil von Kuda. Die Carkomm-Halterung hatte ich zunächst auch in der Auswahl, prima Sache und dank der Multi-Basys leicht auch mit anderen Modellen verwendbar.

@Pinky - Gern kann ich noch einige Fotos von meiner Halterung machen, diese ist aber ganz spezifisch auf das Dell Streak zugeschnitten. Es funktioniert auch nur deshalb so gut, weil das Dell Streak den Stromanschluß auf der langen Seite hat und daher sicher im Querformat liegt.

@Christian - Da meine handwerkliche Begabung generell nicht so gut ausgeprägt ist und die Erfahrung mit dem Lötkolben fehlt, lege ich lieber nicht selbst Hand an.

Elmar

Hallo Zusammen,

es gab ein paar kleine Änderungen am Fahrzeug, wie folgt:

Der Einbau der IncaPro-Fernbedienung ist gelungen und war einfacher als gedacht. Diese Nachrüstung kann ich wärmstens empfehlen, bringt es doch für eine kleine Investition sehr viel Komfort. Vielen Dank an die Hilfestellung aus dem Forum hinsichtlich des Einbaus.

Im Bild unten die installierte Plasteabdeckung vom W140, um das Schloss vor Schmutz und Nässe zu schützen. Kleines Teil, große Wirkung - natürlich auch an Beifahrertür und Kofferraum.

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Weiterhin war mir das Pioneer-Radio ein Dorn im Auge, obwohl es technisch die eierlegende Wollmilchsau schlechthin ist: eingebaute Bluetooth-Freisprechanlage, MP3, Bilder und Filme von SD-Karte und USB etc. Anfangs fand ich das Design sehr gelungen, mit fortschreitender Zeit hinterm Steuer reifte die Erkenntnis: In einen Mercedes gehört ein Becker!

Tatsächlich, wenn man nun die Mittelkonsole betrachtet wirkt es quasi serienmäßig, gerade durch die bernsteinfarbige Beleuchtung des Becker Indianapolis 7920 bei Nacht.

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Die Telefonie wird nunmehr mit einer Bury CC 9068 realisiert, ein wunderbares Stück Technik. Neben der fast schon obligatorischen Bluetooth-Anbindung des Mobiltelefons beeindruckt besonders die Sprachbedienung, welche sich nicht nur auf die Wahl der Rufnummer sondern sämtliche weitere Optionen (Telefonbuch, Musik) bezieht. Auch die Navigationsansagen vom Handy (Radio schaltet kurz stumm) sowie Musik werden nun über die Fahrzeuglautsprecher ausgegeben.

Die Anzeige erfolgt über einen abnehmbaren Monitor (Farbschema ließ sich auf Orange ändern), für den sich in der Schalterleiste über der Lüftung ein guter Platz fand. Durch die Sprachbedienung könnte man auf das zusätzliche Display auch verzichten und/ oder den Bildschirm des Handys dazu nutzen.

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Eigentlich war der W124 nur als Winterauto gedacht, nun ist aber schon wieder so viel Zeit, Arbeit und Geld hineingeflossen - eigentlich fast zu schade für Schnee und Eis. Außer einer Scheinwerfer-Waschanlage soll es auch keine weiteren Nachrüstungen bzw. Veränderungen mehr geben. Außer, ich stolpere mal über einen Satz Türtafeln in Zebrano...

Allzeit gute Fahrt

Elmar