Zündschloß

Anfänger

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Mittwoch, 5. November 2008, 19:42

Hallo !
Mein Zündschloß und Türschloß hakt beides bevor ich nicht mehr wegkomm frage ich ob jemend für mein 230 te bj 90 was hat möglichst beide Türschlösser und Zündschl. der selbe Schlüssel .
Danke

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RayM

Profi

Beiträge: 781

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2

Mittwoch, 5. November 2008, 21:15

Auch wenn Du Zündschloss und Schloss der Fahrertüre bekommst hast Du immer noch das Problem, dass Heckklappe und Beifahrertür einen extra Schlüssel brauchen. Das ärgert Dich auf Dauer mehr als das ausgegebene Geld für die passenden Schlösser bei MB. Neuen Schlüssel gleich mitbestellen!

Gruss RayM

All that's good is either illegal, immoral or fattening

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »RayM« (5. November 2008, 21:15)

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Henning-V1

Meister

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Typ: 300CE-24V Cabrio

Baujahr: 1993

3

Donnerstag, 6. November 2008, 11:47

Schon mal mit Graphit probiert?

Wenn man sich vornimmt, den ganzen Tag nichts zu erreichen und das dann auch schafft - hat man dann was erreicht oder nicht?

Ich schreib nich, was mein Auto macht, ich schäm mich.

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TomKS

Anfänger

Beiträge: 41

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Typ: 230E Mopf1

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4

Samstag, 14. Januar 2012, 14:03

Hallo,
auch wenn der Thred schon etwas älter ist, scheinen meine gerade gemachten Erfahrungen hier zu passen. Ich habe in der letzten Woche meinen Zylinder des Zündschlosses getauscht (Original 70,00 €). Danach funktionierte nur noch der sog. Portemonnaie-Schlüssel, der ohne den schwarzen Plastikgriff. Von diesem habe ich mir beim Schlusseldienst eine Kopie machen lassen und siehe da, auch anderen drei Schlösser lassen sich nun erheblich besser betätigen. Das ganze hat jetzt kaum noch Spiel und fühlt sich richtig gut an. Meine Vermutung ist nun, dass ich mir die Ausgabe für den neuen Zylinder hätte sparen können. Mein Rat also auf jeden Fall erst einmal den am wenigsten benutzten Schlüssel zum Kopieren geben, damit man dem Ausgangszustand so nah wie möglich kommt. Wenn du also diesen kleinen Schüssel noch hast, probier es einfach mal aus. Kostet beim Schlusseldienst ca. 15,00 €.
Auf gutes Gelingen!
TomKS

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Pixeldoc

Erleuchteter

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5

Samstag, 14. Januar 2012, 14:24

ACHTUNG:

Das ist genau der Fehler, den man nicht machen darf.
Schon zigmal hier erläutert:
Zündschloss und Schlüssel verändern sich im Laufe der Zeit, bis es irgendwann hakt.
Kauft man nicht sofort beides neu, wird es kurz danach teuer.
Steckt man einen neuen (oder nachgemachten) in das alte Zündschloss, sind die beiden (durch die Veränderungen im Schloss) so unterschiedlioch, dass es kurze Zeit später den Dienst verweigert.
Ist mir selbst genau so passiert. Vorbesitzer hat 14 Jahre lang Schlüssel A benutzt.
Ich dann sofort Schlüssel B, der war unbenutzt, also neu. Eine Woche später hat es gehakt.
Muss jetzt hier auch nicht weiter diskutiert werden. Es gibt zum selben Thema weitaus längere Threads hier im Board (Suche).

Max

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Wer nicht wählen gegangen ist, darf sich jetzt auch nicht über das Ergebnis beschweren.

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TomKS

Anfänger

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Baujahr: 1992

6

Samstag, 14. Januar 2012, 15:30

Na dann habe ich ja alles richtig gemacht: Beides neu!!
Danke und noch ein schönes WE
TomKS

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xtrmzn

CE-Flüsterer

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7

Samstag, 14. Januar 2012, 17:19

Du hättest dir bei MB auch einfach einen neuen Schlüssel ordern können...Kostenpunkt bei mir vor 3,5 jahren mit MWST 21,80 EUR.

PS: Auf Wunsch aus der höheren Etage reduziert sich der Inhalt der Beiträge auf das absolute Minimum und die Netiquette wird außer Kraft gesetzt.

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Wolfgang B

Fortgeschrittener

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8

Samstag, 14. Januar 2012, 19:55

Zitat

Original von xtrmzn
Du hättest dir bei MB auch einfach einen neuen Schlüssel ordern können...Kostenpunkt bei mir vor 3,5 jahren mit MWST 21,80 EUR.

Damit würde man doch das von Pixeldoc beschriebene Problem provozieren. Denn wie bereits geschrieben, wird der neue Schlüssel nicht mehr 100% zum alten Schloss passen.

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xtrmzn

CE-Flüsterer

Beiträge: 1 306

9

Sonntag, 15. Januar 2012, 04:47

Ehm ja...nein =). Er hat geschrieben, dass er den am wenigsten benutzten Schlüssel hat nachmachen lassen für 15 EUR, und ich habe geschrieben, er hätte sich gleich einen neuen original bei MB bestellen können.

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Pixeldoc

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10

Sonntag, 15. Januar 2012, 14:28

Zitat von »xtrmzn«

Ehm ja...nein =). Er hat geschrieben, dass er den am wenigsten benutzten Schlüssel hat nachmachen lassen für 15 EUR, und ich habe geschrieben, er hätte sich gleich einen neuen original bei MB bestellen können.

Du liest nicht genau, davon habe ich nichts geschrieben.
Ich musste den Schliesszylinder und einen neuen Bart bestellen.

Max

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xtrmzn

CE-Flüsterer

Beiträge: 1 306

11

Sonntag, 15. Januar 2012, 16:07

Ich spreche von TomKS!! Ist das wirklich so schwer zu verstehen, wenn ich direkt auf seinen Post antworte? Ich bin sicher nicht derjenige, der hier nicht genau liest...eieiei.

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Nick

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Baujahr: 1992

12

Samstag, 28. Januar 2012, 12:21

Wie teuer ist der Wechsel der Schlösser Komplet, hab heute das Problem das er es nicht mehr macht Schlüssel dreht sich gar nicht mehr im Zündschloß . Und was kann ich jetzt machen um wieder nach Hause zu kommen?

Achtung, Nebelwarnung an alle Autofahrer. Die Sichtweiten in unserem Sendegebiet betragen nur bis zu 50 Meter. Dies gilt für beide Richtungen.

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Pixeldoc

Erleuchteter

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Registrierungsdatum: 19. August 2009

Wohnort: Palim Palim

Baujahr: 9.95

13

Samstag, 28. Januar 2012, 13:42

Hallo,

jetzt hast du in die Shice gefasst.
Versuche mal folgendes:
mit viel Gefühl Schlüssel reindrücken > leicht nach rechts drücken bis zum Widerstand > Schlüssel wieder zu dir ziehen, du solltest das Gefühl haben, dass du sozusagen die Innereien ein bisschen rausziehst > und jetzt versuchen gleich weiter nach rechts zu drehen.
Wenn du das 10 Minuten lang probierst, bekommst du ev. ein Gefühl dafür und schaffst es noch einmal, ihn zu starten.
Sollte er anspringen, auf gar keinen Fall wieder ausmachen. Zu MB fahren > Motor laufen lassen > rein gehen und Meister mit Ausziehdrähten und Ersatzschliesszylinder holen.
Wenn das alles nicht gelingt, müssen sie das Zündschloss flexen, dafür haben sie mal jemandem 7 Std. berechnet.
Bei uns hier hat MB samstags bis 20 Uhr offen. Wenn das bei dir nicht so ist, musst du mit Hilfe zweier Drähte den Zylinder selbst raus nehmen.

Viel Erfolg
Max

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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Pixeldoc« (28. Januar 2012, 16:29)