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Profi
Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010
Wohnort: Dithmarschen
Typ: 250 TD
Baujahr: 93
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Zitat
Wenn du sie am Tag 2x ohne auf und zu knallst, und das noch 5 Jahre langt, sind das 3650 mal, danach ist alles was in der Heckklappe ist, kaputtgekloppt.
Zitat
Guck dir mal nen Omega Kombi an, da fällt auch alles in der Heckklappe auseinander, oder nen Astra oder E-Kadett CarAVan...
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
Zitat
Original von sternenwind
Mmmhhhh,
was ich nie verstanden habe, warum ich als Limo-Fahrer nicht so eine Zuziehhilfe habe , aber ich brauche meinen Deckel nur vorsichtig und langsam heruntermachen und dann locker und leicht ins Schloßgegenstück drücken und zu ist er
Best regards
Sternenwind
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Meister
Registrierungsdatum: 17. Februar 2009
Wohnort: NordRheinVandalien
Typ: 465 PS aus 7,5 Litern
Baujahr: ALT
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Profi
Registrierungsdatum: 11. Oktober 2010
Wohnort: Dithmarschen
Typ: 250 TD
Baujahr: 93
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Profi
Registrierungsdatum: 12. Februar 2008
Wohnort: Planet Earth
Typ: s124 blau 189
Typ: s124 weiß 147
Baujahr: 95er E200T
Baujahr: 93er E220T
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Meister
Registrierungsdatum: 13. Oktober 2003
Typ: CLS 500 Stage 3
Typ: 335d Stage 3
Typ: X5 3.0d
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 4. Dezember 2008
Wohnort: NRW
Typ: früher: 190E 1.8 ('90), E220T ('95)
Typ: heute: Jaguar XF Sportbrake
Typ: bald: C220d S205
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 9. Januar 2007
Wohnort: Oelde
Typ: S204 C180
Typ: W116 280SE
Typ: Peugeot 201
Baujahr: 2011
Baujahr: 1976
Baujahr: 1931
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Anfänger
Registrierungsdatum: 4. November 2010
Wohnort: Dortmund oder Barkelsby
Typ: 250 D Kombi
Baujahr: 1995
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Fortgeschrittener
Registrierungsdatum: 29. Juli 2010
Wohnort: Ostfriesland
Typ: Mercedes 260 E
Baujahr: 1991
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Original von schnauty
Ich habe mal gehört, das die die ZZH deswegen in das T-Modell eingebaut haben, weil die Heckscheibe beim "zuknallen" rausgesprungen ist, wegen dem Überdruck der dann entsteht, weil der MB so genau schließt.
Gruß Jochen
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Schüler
Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010
Wohnort: Hannover
Typ: W124 200 TE
Baujahr: 5/1993
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Profi
Registrierungsdatum: 1. Februar 2010
Wohnort: NRW
Typ: 300TE Sportline
Baujahr: 10/1991
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Profi
Registrierungsdatum: 1. Februar 2010
Wohnort: NRW
Typ: 300TE Sportline
Baujahr: 10/1991
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Schüler
Registrierungsdatum: 24. Oktober 2010
Wohnort: Hannover
Typ: W124 200 TE
Baujahr: 5/1993
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