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Wollte fernbedienung einbauen jetzt funktionier die Zentral Pumpe Nicht mehr

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Pioo5050

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21

Dienstag, 19. Januar 2010, 23:13

deswegen schneige ich lieber die ganze kabeln raus und fahre ohne tempomat und ales asl ich das zu mercedes bringe.weil die wiessen selber nicht was los ist heute hat mich der meister fon den 100mal ergentwas ausbauen lassen um zu testen.aber hat niks funktioniert.railes sagte er erst dan sicherung dan die pumpe und und und.aber warum Tempomat nicht funktioniert das kann ich garnicht begreifen.

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230EW124

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22

Dienstag, 19. Januar 2010, 23:33

Mich würde schon mal interessieren WAS du da WO angeschlossen hast... ich warte deshalb erstmal auf ein vernünftiges Foto.
Und du bist dir wirklich ganz sicher, das Vorher alles (elektrische) am Auto funktioniert hat? Also auch die Beleuchtung und sonstiges?
Freundliche Grüße,
René

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Pioo5050

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23

Dienstag, 19. Januar 2010, 23:40

Alles 100%ig mehr als sicher bin ich.deswegen denke ich das der Teufel seine finger in mein Auto geschteckt.also wi in der beschreibung geschrieben alle farben so wie beschrieben angeschlossen erdenwie bin ich wohl mit den kabeln zusammen gekommen dann habe ich gesehen das die sicherung kaputt war.habe gewechselt dan hat nur noch diese steuergerät von fernbedienung klick gemacht und die pumpe war still.habe dan wieder abgebaut und probiert die standart ohne fernbedienung und dann ging nichts.gestern habe ich nicht gesehen ob Tempomat funktionierte oder nicht weil ich das Auto nich gefahren bin.mach morgen fruh ein photi und dan wirst du sehen.

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24

Mittwoch, 20. Januar 2010, 06:29

Hast Du die Fernbedienung mit "Stromdieben" angeschlossen?
Wenn ja, könnte es sein, dass das Kabel zur Pumpe soweit geschädigt wurde, dass einfach nicht mehr genug Saft dort ankommt.
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Pioo5050

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25

Mittwoch, 20. Januar 2010, 17:03

ich habe mich jetzt angemeldet bei elektriker mal sehen was er sagt freitag ist das soweit morgen früh bringe ich das auto vorbei und er sucht den fehrler.

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 17:49

Zitat

Original von Damien
Ja messen tun die Jungs sehr gern. Die tauschen auch gerne während des messens teuere Teile aus :D Ich würde da aufpassen ;)


ich würd mich sehr freuen, wenn ich nicht mehr messen und nur noch die glaskugel rausholen müsste.

hand auflegen wär auch noch eine möglichkeit!

also wer erfahrungen in diesen beiden branchen hat, darf sich gern bei mir melden!

gruß
ein viel messender und prüfender mercedes-elektriker :D

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 20:38

hast du da erfahrung?wenn ja schick mir mal telefonnumer habe ein paar fragen.wenn du zeit hast.

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28

Mittwoch, 20. Januar 2010, 23:22

Hey Pioo5050
Bau doch erst mal alles wieder in den Originalzustand zurück und schau, ob dann alles wieder funktioniert.
Das was du hier machst ist Kaffesatzleserei.
Du hast immer noch nicht geschrieben welche FB du einbauen willst und auch noch keine Bilder eingestellt.
Gruß
Werner
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29

Mittwoch, 20. Januar 2010, 23:45

Hallo wenn du weiter gelesen hättest dann hättest du gesehen das ich schon längst beschrieben h abe was ich einbauen wollte und was ich gemacht habe das ist jetzt alles in originalzustand funkttioniert aber auch trozdem nicht

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30

Mittwoch, 20. Januar 2010, 23:53

Zitat

Original von wedewe
Hey Pioo5050
Bau doch erst mal alles wieder in den Originalzustand zurück und schau, ob dann alles wieder funktioniert.
Das was du hier machst ist Kaffesatzleserei.
Du hast immer noch nicht geschrieben welche FB du einbauen willst und auch noch keine Bilder eingestellt.
Gruß
Werner

Nabend,
das hab ich ja auch schon vorgeschlagen. Aber irgendwie will er anscheinend nicht...

@Pioo:
In deinem Profil gibst du "Beruf: KFZ" an- kannst du das mal näher erläutern?
Wir würden dir gerne helfen; aber dann musst du dich auch mal mit ehrlichen, detaillierten Antworten melden.
Freundliche Grüße,
René

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Mittwoch, 20. Januar 2010, 23:57

Bilder kann ich dir gerne machen aber das hilft wirklich nicht weil ich bin 25jahre alt jet 12jahre aben wir nur die 124er und 201er gehabt.und ich kenne die Auto wie meiene 5finge technisch aber nicht fon seite elektrik bei meinem alten 124 86BJ habe ich auch gehabt das ich autoradio falsch angeschlossen habe und nach kurzschluß immer sicherung rausflog.morgen mache ich di bilder 100% an w124er gibt es wiklich nicht was ich nicht machen kann außer diese scheiß elektrik.unser erster wa w201er 190 2,5d das war das Besste Auto den ich gsehen habe hatte nur 84000km drauf haben wror damals für 450DM bekommen.steht immer noch in der garage.

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 00:38

@Pioo:
OK!
Ein oder zwei Bilder hätten vielleicht gereicht, um dir entscheidende Tips zu geben. Wenn du die nicht haben möchtest- bitte.
Ich bin 44 Jahre alt und habe schon 1991 meine KFZ-Meisterprüfung abgelegt- da bist du wahrscheinlich gerade erst in die Schule gekommen.
124er fahre ich auch seit über zehn Jahren- und in der Elektrik hat sich seitdem grundsätzlich nichts geändert.

SORRY- aber ich bin jetzt raus aus diesem Fred.
Viel Erfolg bei der Fehlersuche,
wünscht
230ew124
Freundliche Grüße,
René

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 00:39

mache morgen fruh gleich m 9 paaar bilder.

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34

Donnerstag, 21. Januar 2010, 06:29

Zitat

Bau doch erst mal alles wieder in den Originalzustand zurück und schau, ob dann alles wieder funktioniert.

Wenn er die Kabel mit Stromdieben (z.B. mit welchen für einen zu kleinen Kabelquerschnitt) teilweise oder ganz durchtrennt hat, hilft das auch nicht. Aber das wissen wir ja nicht, weil meine Frage von gestern nicht beantwortet wurde.
Also bleibt nur die

Zitat

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imnre

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 08:40

Kaffeesatzlesen und Glaskugeln sind ne Tolle sache...
ich kann ja mal versuchen das auszupendeln oder mit nem Hexenbrett auszulesen....
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Pioo5050

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36

Donnerstag, 21. Januar 2010, 13:34

hier sind bilder ob jemand was festellen kann.

also das ist jetzt originalzustand.
»Pioo5050« hat folgende Dateien angehängt:
  • SI855076.jpg (546,55 kB - 268 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Juli 2012, 13:37)
  • SI855077.jpg (429,75 kB - 265 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. Januar 2012, 19:49)
  • SI855078.jpg (371,14 kB - 272 mal heruntergeladen - zuletzt: 24. Januar 2012, 19:49)
  • SI855079.jpg (556,32 kB - 270 mal heruntergeladen - zuletzt: 7. Juli 2012, 13:38)

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Donnerstag, 21. Januar 2010, 15:32

sodele...

versuchen wir mal folgendes:
Geht die ZV von einem der anderen Schließstellen?
Hattest du die Batterie beim Einbau nicht abgeklemmt?

Wenn eines von beiden Zutrifft, ist warscheinlich die ZV Steuerung auf einem oder mehrern Kanälen abgeschaltet.

Dazu Batterie für ne Minute Abklemmen.
Wenns danach wieder geht: Irgendwo war eine störung auf dem Empfangskanal.

Trifft beides NICHT zu, versuche das Trotzdem. Manchmal hilft es (hatte ich mal bei einem Auto, da kam es öfter vor.)


PS: Versuch mal bitte mit Punkt, Komma und Absätzen zu schreiben. Deine Fließtexteingabe ist etwas schwer zu lesen!
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Donnerstag, 21. Januar 2010, 15:35

ok kein problem werde ich ab jetzt so schreiben.Habe schon alles Probiert,hilft nicht.außerdem was hast das mit der rückfahrlicht oder temopomat zu tun?,dass,kann ich leider nicht verstehen.morgen um 8 habe ich einen termin beim Elektriker.

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Freitag, 22. Januar 2010, 17:33

Nach langer diskusionen habe ich ein termin beim elektriker gemacht,und was sagte er?zentralpumpe kapput.ich habe eine neue von mercedes gekauft sage ich lieber nicht was er gekostet hat.er hat auch nicht funktioniert.:D habe ich eine andere von kollegen genuomen.auch nicht.mal sehen was der Elektriker morgen sagen wird.

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Freitag, 22. Januar 2010, 22:08

???

Also ich muss ehrlich sagen... wieso hastn das überhaupt begonnen ohne elektrische Vorkenntnisse?
Ich bin auch kein Elektrikgott, daher schau ich immer erst den Schaltplan an und hol mir noch nen Freund dazu der von Elektrik ne Ahnung hat. Schon klappts!

Teu teu teu!!!

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