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PeKron

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Freitag, 19. Juni 2009, 01:03

Welche Funkfernbedienung fuer Komfortschließung/Öffnung?

Hallo,

ich habe einen 300CE aus BJ 1991 der nachgerüstet E-Fenster vorne hat. Wie ich heute feststellen durfte wurde das auch direkt mit Komfort nachgeruestet - sprich den Schluessel lange in "Schließen" Position gehalten gehen alle Fenster und das Dach zu, halte ich den Schlüssel lange in der "Öffnen" Position gehen alle Fenster runter, das Dach bleibt aber zu.

Es ist uebrigens tatsaechlich so das die Fenster auch aufgehen. Habe hier gelesen das das wohl nicht normal ist und sich nur auf´s schließen bezieht - bei mir ist es aber so. Kommt vielleicht daher das das mal nachgerüstet wurde.

Nun hat der Wagen keine Fernbedienung fuer die ZV, die wuerde ich gerne nachrüsten. Ich suche also eine gute FB die auch diese BEIDEN Komfortfunktionen ansteuern kann.

Gibt es da Erfahrungswerte?

Grueße

Michael_MB

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Samstag, 20. Juni 2009, 02:34

Hallo,

das mit dem öffnen der Fenster ist normal. Bei mir gehen die Fenster auch runter. Ist halt zum schnell durchlüften im Sommer.
Das wegen der Fernbedienung interessiert mich auch,. Hab bei ebay einige geshen, mit der sich laut Verkäufer auch die Komfortschliessung betätigen lässt. Z.B. Art-Nr.: 200352380886


Gruß Michael

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Michael_MB« (20. Juni 2009, 02:37)


PeKron

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Samstag, 20. Juni 2009, 02:37

Also ich hab´s heute noch mal nachgeprueft, Scheiben gehen echt nur runter wenn man vorher die Scheiben auch geschlossen hat, in diesem besagten 10 Sekunden Zeitrahmen. Ist das bei dir sicher - der Wagen steht laenger so da, du schließt auf und die Fenster gehen runter? Ich glaube das gab es so gar nicht...

Lukas757

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Sonntag, 19. Juli 2009, 22:57

Zitat

Original von Michael_MBdas mit dem öffnen der Fenster ist normal. Bei mir gehen die Fenster auch runter. Ist halt zum schnell durchlüften im Sommer.


Laut Anleitung meines 95er T-Modells sollten die Fenster nur aufgehen wenn man sie kurz vorher mit der Komfortschließung geschlossen hat. (Sicherheitsfunktion, falls sich jemand eingeklemmt hat) Ist bei mir in der Tat auch so. Guter Trick zum schnellen durchlüften: Auto aufschließen, Auto absperren und Schlüssel im Schloss halten (die Fenster versuchen zu schließen, auch wenn sie geschlossen waren) und nochmals aufsperren und halten.
Über die Notwendigkeit des Reserverads: "Die Wahrscheinlichkeit eines Defekts am Motorsteuergerät ist höher als eine Reifenpanne." Gottseidank hab ich immer ein 5. Rad dabei - E300 Diesel :P

Michael_MB

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Montag, 20. Juli 2009, 00:23

Wo ich den Thread hier wieder sehe.

So wie Lukas757 das beschreibt ist es auch bei mir. Direktes öffnen der Fenster ist nicht möglich, nur über diesen Trick. Ich meine aber vor Jahren das mal in einer Bedienungsanleitung oder irgendeinem Schrauberbuch gelesen zu haben.

imnre

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Montag, 20. Juli 2009, 01:21

Moin.

Ab werk sollten sich die Fenster nur wieder öffnen, wenn sie vorher über die ZV geschlossen wurden.

gleiches gilt für das schiebedach, allerdings nur, wenn es NICHT vollständig geschlossen war.

bei den Meisten Funkfernbedienungen (FFB) oder Alarmanlagen ist die Komfortfunktion nur bedingt mit der ZV des 124 kompatibel.

erstens kann man die komfortfunktion nichtz separat zuschalten, sondern durch "Schliessen" wird das schliessen der fenster IMMER veranlasst.

NACHTEIL: wenn die fenster schon zu sind, rödeln die gegen den anschlag, der motor wird auf dauer irgendwann "des mog i net mehr" sagen.

hinzu kommt folgendes: Beim 124 sind 2 teile daran beteiligt.
1. Die ZV
2. Die EFH steuerung.

Beim schliessen erhält die ZV einen Impuls und schliesst.
Für die Komfortschliessung MUSS dieses signal anliegen, bis die Fenster oben sind. Das signal für die Komfortschliessung wird über eine zweite leitung zur EFH steuerung übermittel.


Bei den FFBs wird i.d.R ein kurzsignal von 0,1 -1 Sekunde (einstellbar, je nach anlage) an die ZV übermittel.
Das Komfortsignal bleibt ab "Schliessen jedoch ´bis zu 6 sekunden erhalten.
Wenn das ZV signal jedoch wegfällt bleiben die fenster stehen. Bzw sie fahren garnicht losd, da das komfort signal erst nach einer kurzen verzögerung von der EFH steuerung angenommen wird.

Einzige Lösung: EIne FFB mit Steuerung für einen Kofferaumöffner, der beim 124 ja nicht funktioniert.

Der Kofferraumöffner gibt ein kurzes signal ab, welches jetzt mit einem keinen zeitrelais von Conrad & Co zweckentfremdet werden kann.

Normal: Schliessen drücken, Türen gehen zu.

oder

Kofferraum schliessen drücken, zeitrelais zieht an.
Schliessen drücken, das komfortsignal zieht ein relais an und schliesst türen und fenster. zusätzlich kann man zur kontrolle einen kleine warnsummer einbauen.

Dann habt ihr die wahl, ob ihr den fensterschliesser benutzen wollt oder nicht


Sowas zu bauen ist kein problem.
welche ffb ihr dabei kauft ist vollkommen egal, die sind in meinen augen alle gleich gut oder schlecht.

einzig die handsender unterscheiden sich in ihren qualitäten, speziell die "klappschlüssel" sind häufig selbstzerlegend.

Wenn ihr so eine schaltung haben wollt: achtet darauf, das der Knopf für den Kofferraumöffner extra angeordnet ist.
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (20. Juli 2009, 01:25)


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Montag, 5. April 2010, 16:50

Hallo imnre,

nach langem Stöbern in der Forensuche war das jetzt mal eine Aussage. ;)

Also wäre es möglich, die Komfortschließung zusätzlich reinzubastel und so ein Angebot wie dieses würde über Kurz oder Lang die Fensterheber ruinieren.

Wie sieht es denn mit der EDW aus? Wird die auch angesteuert oder muß man dafür wieder rumbasteln? Dazu habe ich keine Infos gefunden.

Gruß, maemo

Edit: Die verlinkte soll ja angeblich auch Öffnen, ist das dann wieder was anderes?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »maemo« (5. April 2010, 16:54)


imnre

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Montag, 5. April 2010, 19:22

wenn du eine EDW hast, must du sie von hand deaktivieren und kannst sie über die nachbaufunke nicht aktivieren/deaktivieren.

für die Komfortversion gibt es einen Trick, der das kaputtrödeln verhindert und ein sauberes schliessen möglich macht.


bei gelegenheit mach ich mal einen Plan
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maemo

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Montag, 5. April 2010, 20:33

Zitat

Original von imnre
bei gelegenheit mach ich mal einen Plan


Hey, das wäre sehr nett. Im Moment habe ich auch noch andere Dinge dran zu tun. Muß jetzt erstmal gucken, ob ich mit der Wageninstandsetzungsscheibe den unruhigen Leerlauf selber wegbekomme, bevor ich ihn in die Werkstatt bringe usw.

Gruß, maemo

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