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Liebe 124er-Profis,

der dicke schwarze Elko in meinem Tempomat/LLR-Steuergerät ist geplatzt. Foto könnt ihr in dem Thread zur Vorstellung meines Wagens sehen (Mein dicker Blauer...). Auf dem Elko steht nur eine Zahl: 220. nur: Wie viel Volt muss der Elko haben, den ich als Ersatzteil kaufen und einlöten möchte? Wäre toll, wenn Ihr mir helfen könnt!
Folgendes Steuergerät ist es: 1245455232. Kein ASR/ASD. Wagen ist ein S124 E320 von 1995.

Beste Grüße,
freedo

Steht tatsächlich µF dahinter. Genau so einen Elko habe ich da, 63V. Du meinst, den können wir da getrost einlöten? Nicht, dass es mir das ganze Gerät zerschießt.

Er hat derzeit verschiedene Symptome. Ich liste sie mal auf:

1. Wenn ich meinen Tempomaten auf bestimmte Geschwindigkeiten einregele, entsteht sowas wie ein "Bonanza-Effekt". Kurze Beschleunigung, kurze Verlangsamung, kurze Beschleunigung, usw. Wenn ich ihn dann nur wenig runterregele, geht es wieder - oder halt hochregele.

2. Mein Leerlauf ist manchmal unruhig. Wenn ich ihn auf D stelle und einfach nur rollen lasse, kommt ebenso manchmal dieser Bonanza-Effekt hervor, aber nicht immer. Zieht ganz kurz an, lässt dann wieder locker.

3. Seit etwa drei Wochen schaltet mein 5. Gang erst beinah exakt 10km/h später rein. Er "kam" sonst immer, wenn er warm war, bei 55-60km/h. Jetzt durchgehend erst bei 65-70km/h. Davor habe ich keine Umbauten gemacht, insbesondere nicht am Getriebe oder an der Elektrik. Programmschalter steht immer auf E. Auch am Steuerdruckzug habe ich nie rumgespielt. Alle anderen Gänge schalten wie sonst. Er fährt im 2. an, Schaltvorgänge in den 3. und 4. völlig normal. Ölstand im Getriebe optimal, Farbe hellrot, gewechselt vor 20.000km.

4. Meine ABS-Leuchte fängt manchmal, allerdings erst nach wenigen gefahrenen Metern, an zu leuchten.

5. Folgende Fehlercodes bekomme ich derzeit:
3 Ansauglufttemperatursensor Fehlfunktion,
5 Leerlaufsteller Fehlfunktion,
6 Drosselklappen-Potenziometer Fehlfunktion,
8 Leerlaufregelung Fehlfunktion,
9 Beheizte Lambdasonde 1 Fehlfunktion,
11 Lambdasonden-Heizelement 1 Fehlfunktion,
45 Mit Geschwindigkeitsregelung:
Geschwindigkeitsregelung, Kraftstoffsicherheitsschalter - aktiv.

Bisher habe ich folgendes unternommen:
- Da das Leuchten der ABS-Sensoren und der etwas unruhige Leerlauf auf das ÜSR hinwies, habe ich davon ein neues originales eingebaut. ABS leuchtet weiter sporadisch, Leerlauf keine Veränderung.
- ABS-Sensoren an der Vorderachse ausgebaut, gesäubert und wieder eingesetzt.
- Fehlercodes auslesen und löschen lassen - Keine Veränderung an den Schaltvorgängen oder am Verhalten des Tempomats.

Hier liegen verschiedene Gründe dahinter, vermute ich jetzt mal. Aber welche genau? Ich kann mir keinen genauen Reim auf diese Zusammensetzung der Fehler machen. Da das Tempomat-Steuergerät ja auch den Leerlauf bei meinem Wagen regelt (ist ja nicht bei allen 124ern so), könnte das Problem im Steuergerät liegen: Mit einer Reparatur wäre der unruhige Leerlauf und der Bonanza-Effekt beseitigt, damit auch hoffentlich Fehler 5, 6 und 8. Aber was ist mit den anderen Fehlern und dem ABS-Leuchten? Hängt das da auch mit zusammen? Könnte hier auch das Problem mit meinem 5. Gang liegen? Eine neue Lambdasonde sollte ich mir offenbar mal zulegen - aber ist die für diese Fehler außer Nr. 9 und 11 zuständig?

Bin echt gespannt, welchen Reim man sich darauf machen kann...

Hier nochmal Bilder vom Innenleben des Steuergeräts:




Das ist tatsächlich Kleber?

Beste Grüße,
freedo

Ok danke Dir soweit! Kannst Du Dir sonst einen Reim darauf machen, wie diese Fehler Zusammenhängen können? Vielleicht teste ich erstmal ein anderes, gebrauchtes SG in meinem Wagen.

Meinst Du den Motorkabelbaum? Der wurde schon erneuert - vom Vorbesitzer.

Alles klar, ich schaue mir erstmal die Kabel an der DK an und werd die Klappe bei der Gelegenheit gleich mal säubern. Mit einem anderen SG wird auch getestet. Ich melde mich dann wieder. ;-)
Wer noch einen guten Tipp hat, gerne her damit.