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Dann versuche es mal mit Diagnose-Handbuch-Aufbau-PKW-Band-4-Juni-1995 W124 ab S. 268.
Zwar kein Schaltplan aber jede Menge Kram dazu.
Schaltplan habe ich nur ohne EDW, aber es gibt 2 Relais.
Anlasser/Pumpenunterbrechung und Abschaltung MSG.

siehste mit eh wengle Hirnschmalz kommt man auch von selbst drauf.
Achtung ein 95er kann auch schon FBS=Fahrberechtigungssystem haben.
Dann kommuniziert das IFZ auch schon per CAN-Bus mit dem MSG.
Vor dem kompletten stillegen des IFZ prüfen ob des so ist.
IFZ bei mit IR geschlossenem Fzg. ausstecken. Geht durchs offene Fenster.
Dann mechanisch die Türen öffnen und bei gebrückten Startsperrelais starten.
Wenn er dann nur orgelt gibt es den CAN-Bus der dann fehlt.
Insofern des IFZ auf offen geschaltet noch drin lassen.
FFB in das ws/gn direkt an der Pumpe einschleifen. S. h. auch.
Mit 2 Klein- und einem bistabilen Relais kann man die WFS auch mit FFB beibehalten.
Zur Ideenfindung dieses Plänle, jetzt nur nur des Bistabile für die WFS drantüddeln.



Er startet dann nur noch, wenn mit FFB geöffnet wurde.
Zur Sicherheit habe ich noch einen versteckten Taster reingetüddelt.
Der Eigner, dem ich den Kram auf China FFB umgetüddelt habe, ist bis heute so happy damit, das er mir erst letzte Woche, zum wiederholten Male, ein Bier spendiert hat.
Ich bin gerade dran meine olle China FFB nach der Methode aufzurüsten, da es gerade Trend ist auch so olle Karren zu klauen, weil es so einfach ist.
Nur kommen die Relais/Schnittstellen dann an Stellen, den die Diebe nicht kennen.
Oder du kommst hier nicht rein.