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Suche Schaltplan EFH bis 8/88, Relais K24

Mercedes22

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Sonntag, 1. Mai 2016, 19:11

Suche Schaltplan EFH bis 8/88, Relais K24

Hallo,

ich bin auf der Suche nach dem Schaltplan für EFH, speziell der Anschlussplan für K24. Der Plan sollte für Version 1 (1/85 - 8/88, mit Diode) sein, Version 2 und 3 habe ich selbst.
Ich habe mir entsprechende Dioden besorgt, allerdings weiß ich nicht wie ich des jetzt anschließen soll, solange ich den Baum nicht ausbaue.
Und ich will mir lieber keine neuen Probleme einhandeln indem ich auf Version 2 oder 3 (Massegesteuert) wechsle. Im Prinzip funktioniert alles, aber wenn die Tür auf ist bekommt halt auch der Airbag, die Sitzheizung, das Radio, der Scheibenwischer etc. Strom.

Gruß,
Lasse
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eggy

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Sonntag, 1. Mai 2016, 21:06

Hallo,

ja das Problem hab ich am 200D auch, nachdem ich den 4 elfh Kabelsatz vom Mopf 2 incl Komfort eingebaut habe.
Bei geöffneter Tür geht die Sitzheizung und der abblendbare Spiegel evtl noch andere Dinge.
Für Abhilfe wäre ich dankbar.

Gruß Frank
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Sonntag, 1. Mai 2016, 21:18

Zitat von »Mercedes22«

Ich habe mir entsprechende Dioden besorgt, allerdings weiß ich nicht wie ich des jetzt anschließen soll

Den Schaltplan habe ich leider auch nicht.
Ist eigentlich ziemlich einfach, auf den Kathodenring achten.

Zitat von »eggy«

ja das Problem hab ich am 200D auch, nachdem ich den 4 elfh Kabelsatz vom Mopf 2 incl Komfort eingebaut habe.

Das Problem ist das gleich, aber die Ursache eine andere.
Wenn du die Komfortsteuerung in einen VorMopf -88 verbaust gibt es Probleme mit dem Sicherungskasten.
-88 hatte der eine Brücke zwischen SI A und 1 und führt mit Komfortsteuer zur Zusammenschaltung der Stromkreise.
Mit der Komfortsteuerung ist diese Brücke deshalb entfallen.
Einfachste Abhilfe, statt Umbau des ganzen Kasten. SI A auf die freie 11 beim Diesel umklemmen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

eggy

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Sonntag, 1. Mai 2016, 21:52

Super danke, werde dann A auf 11 umklemmen.
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Sonntag, 1. Mai 2016, 22:22

Musste de uffpassen, das du es richtig machst.
Zuleitung, Sicherungssitz unten, kommt vom Komfortrelais, von dort weiter zur Zusatzleiste.
Abgang oben dann zum SHD, original auf A oben.
Dickes original sw/ge vom Zündchloß, muss unten an SI A oder 1 bleiben.
Ich würde es auf 1, unten klemmen.
Grüßle
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Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
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Mercedes22

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Montag, 2. Mai 2016, 08:57

Hmm,

wenn nicht mal du den Plan hast, BTR, werde ich mir wohl doch selbst einen machen müssen, so ich das hin bekomme. Trotzdem vielen Dank!
Es ist auch so ein Baum auf Ebay, evtl. könnte ich es mir da abschauen und den dann mit Verlust wieder verkaufen, mal sehen.

Echt schade, dass für die älteren 124 doch einige Schaltpläne digital fehlen. Merke ich gerade bei der Klimanachrüstung. Melde mich wenn es geklappt hat.

Da fällt mir ein, mbfahrer, hast du deinen 300E wieder? Da könnte ich es mir auch abgucken^^

Gruß,
Lasse
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Montag, 2. Mai 2016, 12:15

Man kann die Brücke auch einfach durchtrennen, muss man nur die Abdeckung von oben wegmachen und später wieder festkleben, geht schon.

Darüber hinaus geht an die Sicherung A nur noch das Schiebdach, die anderen wandern auf die 1.

Gruß
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