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thomasS

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1

Donnerstag, 10. März 2016, 14:07

Sitzheizungsstecker Coupe passen nicht zusammen

Hallo ,
mein Name ist Thomas und ich fahre seit einem Jahr ein 230er
Coupe aus 89.Ich habe nun nach langer Suche eine Lederinnenaussattung
mit Sitzheizung bekommen.
Dann noch einen Kabelbaum organisiert und nun feststellen müssen,das die Stecker nicht zueinander passen...
Was kann ich machen,damit das ganze zueinander passt ? Sprich,kann ich den Kabelbaum anpassen und wenn ja,wie ?
Danke schon mal im vorraus .


2

Donnerstag, 10. März 2016, 15:49

was du da auf den bildern hast sind die stecker für das gurtstraffer/airbag geraffel...

wenn aus deinem sitz kein 4poliger stecker kommt hat das leder keine sitzheizung...

thomasS

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3

Donnerstag, 10. März 2016, 17:01

Bist du da sicher? Ich bin der Meinung ,daß nur der schwarze Stecker für diese Funktionen zuständig ist und der rote für Sitzheizung.

4

Donnerstag, 10. März 2016, 17:40

Da liegste leider falsch ;)


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Heiko

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5

Donnerstag, 10. März 2016, 20:10

Hi,

der rote Stecker ist definitiv SRS, also Sitzbelegungsanzeige für den Airbag, der Schwarze müsste Gurtkontrolleuchte/straffer sein. Wenn dort kein vierpoliger Stecker ist hast Du keine Sitzheizung.


Heiko

alex

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6

Freitag, 11. März 2016, 17:49

124er hat keine Sitzbelegungsanzeige und keinen Gurtstraffer im Sitz, der rote ist für die Gurtpeische
d.h. wenn der Gurt steckt dann wird der Beifahrerairbag anders ausgelöst, kommt von den Amis die zu faul um anschnallen sind

der Gurtstraffer ist beim 124er in der B-Säule am Gurtaufroller

der schwarze Stecker ist evtl etwas fürs QP, habe schon lange keinen mehr gesichtet, für die Lehnenentriegelung ?(

Sitzheizung ist ja bereits geklärt
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thomasS

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7

Freitag, 11. März 2016, 18:08

Ja,habt erstmal vielen Dank.Dann scheint es so,als müsste ich wohl ne lange Unterhose anziehen ;(

Heiko

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8

Samstag, 12. März 2016, 16:11

124er hat keine Sitzbelegungsanzeige und keinen Gurtstraffer im Sitz, der rote ist für die Gurtpeische
d.h. wenn der Gurt steckt dann wird der Beifahrerairbag anders ausgelöst,

der schwarze Stecker ist evtl etwas fürs QP, habe schon lange keinen mehr gesichtet, für die Lehnenentriegelung ?


Oh, dann habe ich Unsinn erzählt.... obwohl ich mir da nicht sicher bin... :D Lehnenverriegelung ist es aber definitiv nicht da pneumatisch beim Coupé.

thomasS

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9

Samstag, 12. März 2016, 18:49

Jetzt macht ihr mich richtig wuschig....
Der schwarze Stecker führt die braun-blauen Kabel zum Gurtschloss.
Der rote Stecker führt die gelb-grünen Kabel ---> irgend wo in den Sitz,leider nicht ersichtlich , ohne alles zu zerlegen...
Das muss doch wer wissen,oder hab ich ein Unikat ? ;(
Die Sitze sind lt. Aufdruck aus Ende 1993,falls das weiterhilft.

Heiko

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10

Samstag, 12. März 2016, 19:59

Dann hab ich das doch richtig in Erinnerung:

Schwarzer Stecker Gurtschloss, roter Stecker Airbag. Als ich meinen Coupe Beifahrersitz raus hatte und vergaß den roten Stecker zu verbinden leuchtete meine SRS Lampe dauerhaft, auch bei laufendem Motor.

alex

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11

Samstag, 12. März 2016, 22:56

es gibt keinen Airbag und keine sitzbelegungserkennung. Dann sind beide für gurtschloß. Der rote geht zum airbag sg
der andere wird für den gurtbringer sein
Werde bei Gelegenheit Schaltplan einsehen
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eggy

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12

Samstag, 12. März 2016, 23:29

es gibt keinen Airbag und keine sitzbelegungserkennung. Dann sind beide für gurtschloß. Der rote geht zum airbag sg
der andere wird für den gurtbringer sein
Werde bei Gelegenheit Schaltplan einsehen


Ja genau. Gerade erst einen Coupe Sitz zerlegt.

Heiko

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13

Sonntag, 13. März 2016, 08:59

Dann sind beide für gurtschloß. Der rote geht zum airbag sg
der andere wird für den gurtbringer sein
Werde bei Gelegenheit Schaltplan einsehen


Dann haben wir vortrefflich aneinander vorbei geredet...

Jetzt mal hier http://home.arcor.de/bew100/Schaltplan-230CE.jpg nachgeschaut: Laut Schaltplan sind die schwarzen zweipoligen S68/1x bzw. S68/2x für Gurtwarnleuchte und Gurtbringer. Der Rote müsste dann aber, im Plan nicht näher gekennzeichnet, der Stecker für S 51, Schalter Sitzkontakt Beifahrer sein. Wird aber laut Planbeschreibung durch eine Kontaktbrücke ersetzt.
Geht aber zum Steuergerät Gurtbringer rechts. :S da müsste es dann aber eine Verbindung zum Airbag ST geben, die nicht näher eingezeichnet ist.
Naja, die Sitze von Thomas haben auf jeden Fall keine Sitzheizung.... und die von ihm genannten Aderfarben bringen mich jetzt durcheinander. Bestimmt gibt es einen extra Airbagplan.

Heiko

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Heiko« (13. März 2016, 09:12)


thomasS

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14

Sonntag, 13. März 2016, 16:27

Meine Sitze haben beide den roten Stecker.
Beifahrerairbag kann ich ja noch verstehen,aber wozu dann der am Fahrersitz ?

alex

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Sonntag, 13. März 2016, 18:27

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Sonntag, 13. März 2016, 18:31

Ab 9´87 wurde eine baureihenübergreifende Änderung des Airbag-Systems vorgenommen. Von den 3 Steuereinheiten wurde auf ein diagnosefähiges Steuergerät miniaturisiert. Außerdem wurde von einer Auslöseschwelle, wo also der Airbag zusammen mit den Gurtstraffern auslöst, auf 2 Auslöseschwellen erweitert. In der ersten Stufe zünden nur die Gurtstaffer, in der 2. der oder die Airbags. Deshalb wurde die Erkennung hinzugefügt, ob jemand angeschnallt ist oder nicht. Wenn nicht, zündet der oder die Airbags auch schon bei Stufe 1.
Hierfür werden die Gurtschlösser vorn überwacht. Dies gilt auch, wenn nur ein Fahrer-Airbag verbaut ist, wobei der Kabelbaum dann immer auch das Beifahrergurtschloss überwacht, obwohl dieses Signal eigentlich gar nicht gebraucht würde. Vermutlich zündet dann der Gurtstraffer dann gar nicht erst. Mit Beifahrerairbag hat das also nichts zu tun. Kurioserweise ist in den Foren zu dem Thema immer sehr viel Falschinformaton im Umlauf... Schwarz ist was für´s Coupe... Entweder ist die Lehnenverriegelung ein elektropneumatisches Ventil oder die Info für den Gurtanreicher, wurde ja schon geschrieben.

Gruß,
Lasse
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Sonntag, 13. März 2016, 19:12

endlich jemand der nicht zu Faul ist zum Tippen (meine mich)
Das mit dem Beifahrerairbag habe ich aus einer Daimler Schulung, habe damal explizit danach gefragt weil es mich interssiert hat, der Trainer war sich sicher das das der Beifahrerairbag bei nicht gestecktem Gurt anders auslöst, bei nicht gestecktem Gurt haben die Gurtstraffer aber auch nicht ausgelöst, das habe ich bei den ganzen Unfallwägen beobachtet

Fakt ist: rote Steckverbindungen betreffen alles was mit Airbag zu tun hat

habe gerade die Anordungen der Steckverbindungen angeschaut, Bilder sollte ich ja nicht unbedingt posten

S68/1x1 Schalter Gurtschloß Gurtbringer Sitz vo li

S68/2x1 Schalter Gurtschloß Gurtbringer Sitz vo re

S68/3x1 Schalter Gurtschloß Airbag Gurtstraffer Sitz vo li

S68/4x1 Schalter Gurtschloß Airbag Gurtstraffer Sitz vo re


allerdings ist es nicht ersichtlich, ob beide auf den selben Kontakt in der Gurtpeische gehen, ich vermute schon
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Sonntag, 13. März 2016, 20:29

Vielen Dank auch euch beiden für die Mühe die ich gemacht habe.Dann ist das Rätsel auch gelöst.

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