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sixsixone

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1

Mittwoch, 23. August 2017, 14:10

Schiebedach schließt von selbst

Hallo :)


Ich bin seit 2 Wochen stolzer Besitzer einer w124 Limousine Bj92 und habe alle kleinen Mängel selbst beseitigen können bis auf einen..
und hier weiß ich absolut nicht weiter ohne nun alles auseinander nehmen zu müssen.

Das Schiebedach funktioniert nur bei Zündung an tadellos..es scheint, dass an der Mechanik alles in Ordnung ist. Lasse ich aber nun den Motor an möchte es sich immer schließen.
Es arbeitet immer gegensätzlich zu meinem Öffnungswunsch am Schalter.. oft geht es dann noch halb auf oder hebt sich kurz an und schließt jeweils wieder. Meistens tut sich aber auch nichts oder nur ein kurzer Ruckler fährt durchs Dach.

Die Kontake und das Relais am Motor ( wurde zum Testen auch schon kurz ersetzt ) sind soweit in Ordnung aber mein technisches Wissen ist jetzt vielleicht nicht gerade ausreichend und ich habe auch noch niemanden getroffen, der ein ähnliches Problem hatte. Ist es vielleicht der Schalter selbst?

Es würde mich freuen wenn jemand einen Tipp hat oder eine zu überprüfende Stelle weiß, an die ich mich wagen soll.

Viele Grüße, sixsixone

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2

Mittwoch, 23. August 2017, 14:15

Hallo
Check mal die Sicherung. Sprich rausnehmen und die Kontakte Reinigen dann wieder rein.
Hatte das bei meinem das wenn ich das Licht eigeschaltet hab stellte sich das Schiebedach auf Kippstellung.

sixsixone

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3

Mittwoch, 23. August 2017, 14:21

vielen Dank für die schnelle Antwort,

das hatte ich vergessen zu erwähnen.. diesen Schritt habe ich bereits hinter mir und war leider nicht die Lösung des Problems

  • »sternjunkie« ist männlich

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4

Mittwoch, 23. August 2017, 14:36

Kennst jemand mit dem du den Schalter tauschen kannst ?
Ansonsten abwarten die Profis hier werden sich schon darüber äußern.

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5

Mittwoch, 23. August 2017, 14:45

Leider nicht, aber vielleicht kann man auf dem Schrottplatz schnell einen ausleihen.

Dann warte ich mal ab .. vielleicht hatte ja jemand einen ähnlichen Fall.

6

Mittwoch, 23. August 2017, 14:55

Hi,

hatte ich noch nicht.

Ich würde als erstes mal klären ob du eine Komfortschließung hast!??

Eventuell noch eine nachgerüstet Fernbedienung??

LG Bernd

sixsixone

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7

Mittwoch, 23. August 2017, 15:23

Hi,

nein die habe ich nicht; oder sie würde zumindest nicht funktionieren, wenn ich eine hätte. Gibt es einen Weg herauszufinden ob es verbaut ist?

Fernbedienung habe ich keine

8

Mittwoch, 23. August 2017, 16:04

Hi,

Schlüssel ins Schloss und dann den Schlüssel auf abschließen halten....vorher E-Fenster und Schiebedach öffnen.

Die sollten dann beim Schlüsselhalten während des abschließens nach einigen Sekunden schließen.

Kannst auch mal prüfen, ob das Dach offen bleibt, wenn du bei geöffneten vorderen Türen den Motor startest

sixsixone

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Mittwoch, 23. August 2017, 16:30

Ok, ja das hatte ich schon ausprobiert und es rührt sich nichts beim abschließen.. deshalb meinte ich, dass es entweder nicht verbaut oder defekt ist.

Und das mit den Türen teste ich später mal; danke.

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10

Mittwoch, 23. August 2017, 22:12

Also wenn ich die Türen offen lasse und den Motor starte, passiert dasselbe wie davor auch..


Mir ist zudem aufgefallen, dass ich Schiebedach und Fenster auch per Schalter betätigen kann ohne den Schlüssel im Zündschloss zu haben, ist das normal ?!

11

Mittwoch, 23. August 2017, 23:01

Mir ist zudem aufgefallen, dass ich Schiebedach und Fenster auch per Schalter betätigen kann ohne den Schlüssel im Zündschloss zu haben, ist das normal ?!


Ja, ist normal, wenn min. eine vordere Tür geöffnet ist. Das ist über den Türkontakt geschaltet. Wenn die Türen geschlossen sind, darf sich nichts bewegen.

Sicherungen alle ziehen und die Sitze säubern und dann wieder (am besten Neue Sicherungen) einsetzen.

Ansonsten mal warten ob @alex, oder @btr hier lesen. Die können Elektrik und können dir den Zusammenhang zwischen Zündschloß, und den Schaltern erklären...

Ich tippe übrigends, dass in deinem Auto eine Komfortschließung ist ;) war bei elektr. Fenstern in Kombi mit ESSD bisher in allen Mopf - Modellen die ich kenne drin..

Aber wie gesagt...oben genannte wissen mehr

LG ich drück dir die Daumen...beim eigentlichen ESSD kann ich dann eventuell wieder helfen :rolleyes:

Bernd

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Mittwoch, 23. August 2017, 23:37

alles klar :)

Vielen Dank Bernd

13

Donnerstag, 24. August 2017, 02:07

Nö, keinen Plan.

Ich tippe übrigends, dass in deinem Auto eine Komfortschließung ist

Brauchst nicht tippen, alle Mopf1 ab Modelljahr 89 haben so was mit SHD und/oder eFH.
Bei vielen funzt es aber nicht mehr.

w124 Limousine Bj92

Einfach zu finden, das Steuergerät L unter der Rückbank.


Ein 220 E, EZ 6/92.

Falls es mit der Komfortsteuerung zu tun haben sollte, Stecker C (steht auf dem STG) mal ziehen, der steuert das SHD auf Komfort.
Dann müssen die eFH eigentlich auch spinnen und zulaufen.
Wenn des SHD dann immer noch spinnt ist es was Anderes.
Falsche Nullage, kaputter Schalter, defekte Kontaktplatte am Zündschloß oder doch ne olle SI auf 1 oder 9? ?(
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

sixsixone

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Donnerstag, 24. August 2017, 16:45

Das Steuergerät habe ich gefunden, scheint also ohne Funktion bzw. fehlerhaft zu sein.

Als ich den Stecker auf C abgezogen hab war der Fehler weg.. die Schließung brauche ich ja fürs erste nicht und der Langzeittest folgt nun :) danke für die Beschreibung mit Bild, ging echt fix

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