W124-Board.de

Hallo,

Du brauchst am Besten 2 Kabel, ausreichend lang, mit blanken Enden, und idealerweise in verschiedenen Farben. Schwarz und rot geht. Braun und rot auch...

Du brauchst ne 12V Stromquelle, da hat sich eine Starterbatterie aus dem Auto immer gut gemacht.

Damit testest Du die Motoren/Gangbarkeit.

Ich glaube, Kabel kann man mit einem Multimeter durchmessen. Vielleicht gehen auch wieder die vorher beschriebenen Kabel, und eine Glühbirne. Wäre minimalistisch.

Die Schalter, Kabelsaätze, die kann man doch untereinander gar nicht tauschen?

Also, 12V, und eine entspprechende Verbindungsmöglichkeit.

Mit dem Equipment solltest Du sehr weit kommen.

Viele Grüße Diesel

P.S.: Mein 124er ist BUSfrei.

In Neu-Anspach 2017 Ende Mai (?) können wir gerne mal testen, aber nicht extra die Sitze dafür einbauen...

Da musst du unterscheiden zischen E-Sitzen und E-Sitzen mit Memory.

Bei E-Sitzen gibt es kein Steuergerät. Die Schaltereinheit schickt die Spannung entsprechend gepolt an die Stellmotoren.
Schau mal hier:
http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercede…AGRAMS/5444.pdf

Da kannst du entweder jeden Motor einfach nach Diesels Ausführungen bestromen oder den Schalter mit Verkabelung zum Sitz mit Spannung versorgen über die gezeigten Kontakte.

Bei E-Sitzen mit Memory gibt es ein Steuergerät. Da müsste wohl die komplette Verkableung hergestellt sein, damit du das testen kannst (Spannung an Steuergerät und Schaltereinheit).
Schaue dazu hier:
Fahrer http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercede…AGRAMS/5435.pdf
Beifahrer http://www.autolib.diakom.ru/CAR/Mercede…AGRAMS/5448.pdf

hi,

ich habe damals vor dem verkauf meienr sitze auch nur 12V auf die entsprechenden Kontakte gegeben und dann ging es los. Aber waren welche ohne Memory.

Manche haben des Kinderprogramm verpasst.
Ansonsten sind, wie die Vorredner schon beschrieben, an den Kabelbäumen irdenwo einsame dicke Kabel dran, die zur Funktion auf Energie warten.
Des dicke Rote mit irgendwas im Strich irgendwo an einem einsamen Ende ist + ,des dicke Braune ist -.
Steht auf ner Autobatterie im Normalfall auch drauf.
Könnte man ja mal verheiraten.
Dann die Knöpfle drücken.
Memory ist ganz besonders geil, wenn die LAG einem im Suff nach Hause gefahren hat, drückt man am nächsten Tag mit dickem Kopf, bei offener Tür, nur die 1 und kann, wie gewohnt Platz nehmen.
It's only Rock'n'Roll.



but i like it.
Die LAG bekommt demnächst ne andere FFB, damit beim Öffnen schon klar ist wer fährt und man nimmer auf des Köpfle drücken muss.
Die Fürze gehen mir zum 124 nie aus.
Und 5 € in die Chauvikasse.

Moin MB Fahrer so ein fertiges test Gerät für den e Sitz ohne memory kann och dir bauen.

Kostet 500 Euro und IT damit dir Hälfte billiger wie ein mögliches original Teil.it Anleitung wo du Strom drauf geben must und wie das zu bedienen ist.

Schöne grüße Marcel

hol dir doch einfach von einem Schlachtauto jeweils ein Kabelsatz für Memory Sitz und ein ohne Memory,dann noch zwei passende Bedienteile und du kannst die Sitze daheim oder unterwegs testen hab ich auch so gemacht

Ich hab ein Kabelbaum und bedienteil für sitze ohne memory zu verkaufen. Hab ich im Coupe drin und mag die manuellen sitze lieber.

Was wäre dir das wert?
Da sind auch die passenden Stecker ja gleich mit dabei.