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Benno124

Fortgeschrittener

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41

Donnerstag, 12. März 2015, 19:54

Dann les doch einfach mal hier und im 124- Freunde - Forum und im Netz und schmeiß die IR - Fernbedienung raus!
Steht doch nun wirklich genug im Netz !

DIESEL

Team w124-board.de

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42

Donnerstag, 12. März 2015, 20:03

Hallo Benno

setz ihm doch einfach die Links-

  • »W124_Schrauber« ist der Autor dieses Themas

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43

Donnerstag, 12. März 2015, 20:04

Verfolge das Thema ja schon eine weile .Da ja lange nixe Passiert ist ,wollte ich mal fragen ob das Projekt zum Abschluß gekommen ist?? Hab nämlich keinen Bock mehr auf diese blöde Infrarot :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: :cursing: OE Bedienung.Gruß Markus
Hi !

Der Prototyp mit integriertem Funk geht jetzt auch, der Handsender passt perfekt in den original Schlüssel. Im Moment teste ich mit einem festen Code, der sich nicht ändert. Meine Planung ist aber das Teil mit Wechselcode fertig zu stellen, dafür brauche ich noch einige Zeit zum Software schreiben. Da ich meistens am Abend nur ein paar Minuten darauf verwenden kann dauert es bestimmt noch ein halbes Jahr bis etwas endgültiges zur Verfügung steht.

Grüße

W124_Schrauber

Benno124

Fortgeschrittener

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44

Donnerstag, 12. März 2015, 20:07

Es gibt doch nun echt genug im Netz! Da brauchts doch keine Links! ?(
Und genaueres über das entfernen der Wegfahrsperre zu schreiben ist ja nicht gerne gesehn und sollte ja öffentlich nicht gemacht werden :whistling:

DIESEL

Team w124-board.de

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45

Donnerstag, 12. März 2015, 20:11

Ich find das so geil, da berichtet einer vom Projekt, sagt selbst, moment, bin noch nicht soweit.

Du Benno gibst gehaltlos von Dir " gibt doch genug Infos"

Was soll man davon halten, und mit Deiner letzten antwort noch mal - AUWEIA.

Heisst übersetzt: Mach Dir doch selbst die Arbeit zu suchen, ich hab eh nix gefunden, aber glaube mal was gefunden zu haben.

Vielen Dank, daß wir Ihnen sehr geholfen haben.

Benno124

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46

Donnerstag, 12. März 2015, 20:15

Die Wegfahrsperre ist doch echt kein Geheimnis mehr!!!!
Bei meinem Automaten (1996 Baujahr E200) gibts doch nur ein Anlassersperrelais! Und das zu brücken ist nun wirklich keine Hexerei!
Bei den Schaltwagen sind die Pumpen gesperrt und die Ansteuerung der Drosselklappe ! Und nun lest doch einfach mal im Netz ....

Markus-MD

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47

Freitag, 13. März 2015, 09:12

FB-Clone

Um das Sperrrelais gehts doch gar nicht. Ich find nur diese Infrarot Sache nur ungemein nervig weil es einfach doof ist .Weiter nix deswegen die Frage. Und naja dieser ganze Nachrüstkram ist ja auch Handwerklich/Zuverlässigkeit nicht so toll.
Die Arbeit die sich der Kollege da macht ist ja meiner Meinung echt toll Sender im Orig.Schlüßel ist doch cool . :daumen:

48

Freitag, 13. März 2015, 12:06

Benno, mir ist nicht ganz klar, warum du hier immer wieder auf die Möglichkeit der Billigstfernostnachrüstprodukte hinweist.
Ich denke, deren Verfügbarkeit ist jedem bekannt.

In diesem Thema geht es um eine Plug&Play-Lösung für die Originalgehäuse unter Berücksichtigung des originalen Funktionsumfangs.
Wem diese luxuriöse Variante das Geld wert ist, der kann doch gern darauf zurückgreifen.
Soweit ich das beurteilen kann, ist es die Arbeit mit Sicherheit.

Es gibt hier schließlich auch genug Leute, die mehr Geld und Zeit allein in ihrem Motor versenken, als ich für Wartung und Erhalt meines ganzen Fuhrparks aufwende.
Jedem das Seine! :genauuu

W124_Schrauber, wie ist die aktuelle Ausführung der Rückmeldung? Werden die Dioden in Tür und Heckklappe verwendet, oder die Blinker? Oder ist beides vorgesehen?

  • »Jensmitbenz« ist männlich

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49

Freitag, 13. März 2015, 13:40

Hi,
klasse das Du Dir die Zeit nimmst.

Lass Dich nicht abhalten von den "Hatern und Neidern" wie Benno, die nicht verstehen wofür Du es machst !!!!!!!!


Grüße Jens
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JOHN ROTSCHER: Wer hat Erfahrung mit dem Restaurator "John Rotscher" aus Strehla?



Suche: SRA Motor Beifahrer
Suche: glanzgedrehte Achtloch 7x16 v. E420,
Suche: Kotflügel Turmalingrün und weitere Teile in 269 für Kombi
Suche: Unterdruckdose A1232700679 f. W116 ATM-Getriebe (verbaut im 300SDiesel)
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Benno124

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50

Dienstag, 24. März 2015, 22:02

Neider? ?( ! Was willst Du denn?
Jeder der seine IR-Fernbedienung samt Wegfahrsperre liebt soll sie doch hegen und pflegen und Kohle reinstecken!!!


Ich hab sie rausgeschmissen weil ich nicht gewillt war 160 Euro für nen Schlüssel zu zahlen und ich glaube 110 Euro sollte der IR-Sensor kosten!

Der Themenstarter soll doch weiter basteln. Ist doch ok und lobenswert ! ! !

Und jeder von Euch kannn dann die Neue IR/FFB kaufen.

Ich habs halt mit 20 Euro eledigt und gut ist! Und die FFB funktioniert seit fast 2 Jahrern ohne Probleme!
Also was solls? ?( !
Und damit ist das Thema für mich auch erledigt :) !






Also
Und

51

Donnerstag, 26. März 2015, 21:18

[EDIT:]War Quatsch. Ich hatte was überlesen. Sorry![/EDIT]

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Saslo« (26. März 2015, 21:45)


  • »W124_Schrauber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 14

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52

Freitag, 19. Juni 2015, 21:09

Update

Hi!

Hat alles etwas gedauert. Ist nicht so einfach den Funkteil zu optimieren, gerade wenn diesbezüglich messtechnisch nur mangelhaft ausgestattet ist und dazu noch nur am späten Abend dazu kommt. Mittlerweile ist die Reichweite aber akzeptabel.
Am Montag kommt die hoffentlich letzte Version der Leiterplatten für Schlüssel & Steuergerät. Danach wird im Fahrzeug getestet.
Ich habe festgestellt, daß für eine FFB die Signalisierung über die rote/grüne Lampe am Türgriff etwas mau ist, da man diese aus >10m Entfernung nicht mehr erkennen kann. Es gibt deshalb die Möglichkeit die Blinker des Fzg. mit anzuschließen.

Grüße

W124_Schrauber

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