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turbonorbert

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Mittwoch, 3. August 2011, 10:00

Probleme mit der Alarmanlage

Hallo Schrauberfreunde!

Wer kennt sich mit der Funktion der Alarmanlage in folgendem Detail aus?

Vorgeschichte: Bis gestern hatte ich folgenden Fehler. Ich musste grundsätzlich die Schlösser an dem Schoss aufschließen, an dem ich sie auch abgeschlossen hatte. Sonst gab es Tam Tam.

Gestern musste ich an meine linke Seitenscheibe und dabei ist mir aufgefallen, dass im oberen linken Bereich (Nähe Türschloss) ein 3- poliger Stecker nicht gesteckt war.
Den habe ich gesteckt, und gedacht alles sei gut.

ich habe natürlich nichts ausprobiert und alles schön wieder montiert.
Jetzt kann ich mein Auto gar nicht mehr öffnen, Egal welches Schloss ich betätige, es gibt ein Hupkonzert. Da ich keine Lust mehr hatte, habe ich erstmal die Hupe abgeklemmt.
Jetzt hört man des heufigeren hinter dem Handschuhfach den Taktgeber der Hupe klackern.

Fragen: wer hat ein Schaltbild der Alarmanlage.
Muss man die Anlage irgendwie zurücksetzen, wenn ein neuer
Geber (Türkontakt) eingepflegt wird?
Wie ist die Schaltfunktion des Türgebers?
Freundliche Grüße

Norbert

alex

Alpine-Alex

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2

Mittwoch, 3. August 2011, 12:15

wenn der Stecker nicht gesteckt war, dann ist bestimmt der Schließzylinder von der Beifahrerseite an der Fahrerseite montiert worden, und das geht nicht, weil dann die Alarmanlage beim Aufschließen aktiviert wird

oder ist einfach defekt, d.h. der aktiviert zwar die Alarmanlage, entschärft die aber nicht beim Aufschließen...

miss doch einfach ob der Microkontakt beim öffnen schaltet, brauchst doch kein Schaltplan dazu ;)

Microschalter sind (waren mal) normalerweise auch einzeln erhältlich
Verbrauch S204

turbonorbert

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3

Donnerstag, 18. August 2011, 11:11

Im Nachgang

Problem gelöst: Auch wenn es schon länger her ist. Ich hatte nun noch leichte Probleme mit dem linken FH, so dass ich die Türverkleidung mal wieder ab hatte.

Zur Vorgeschichte ist zu sagen, dass ich das Auto vor einem halben jahr beim Lacker hatte für die Fahrertür. Der Sau s a c k hat bei der Demontage den Microschalter kaputt gemacht und, damit ich es nicht merke, ihn mit Klebeband an den Schließzylinder getüttelt.
Lebensdauer endlich!
Jetzt ging nichts mehr. Schalter für 133,00 € beim freundlichen beschafft und alles wieder remontiert.

Jetzt klappt alles wieder, auch die Komfortschaltung!!
Freundliche Grüße

Norbert

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »turbonorbert« (18. August 2011, 11:11)


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