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bei der sicherung ist öfter mal das drehpoti schuld, das die helligkeit regelt, da lösen sich wohl öfter mal die lötstellen oder die feinmechanik verschleisst. ich hab die mistmöhre nach der dritten sicherung einfach überbrückt und jetzt läuft er prima. oder du tauscht das teil aus. (manche konnten es auch retten).

wenns das nicht ist, haste vielleicht das radio selbts eingebaut? kann sein dass du beim einbau das kabel für die aschenbecherbeleuchtung verletzt hast und es jetzt ab und an an masse kommt.

hoffe, das wars.


viel spass beim basteln.

p.s. hab gerade gelesen, dass die tachobeleuchtung auch noch schwach ist: dann wohl eher das poti.

Zitat

Original von Schowy
Das Radio war ab Werk drin, und da wurde nichts verändert...
Ich habe leider keine Ahnung wo das drehpoti sitzt und wie es aussehen soll.
Ich habe bisher keinen Regler für die Helligkeit der Beleuchtung gefunden, vermute, dass der das Drehpoti sein soll.....

Der regler ist zugleich der tageskilometer rücksteller bei mir.

genau diesen regler meine ich ...

sitzt im tacho und ist gleichzeitig der tageskilometerrücksteller. da mal drehen, sollte eigentlich die helligkeit der instrumentenbeleuchtung regeln.

wenn du das tacho raus hast (was du ja schon weisst wie es geht) dann ist da, wo diese vermaledeite sicherung sitzt direkt daneben eine ca. 4x4 cm grosse aus weisser keramik bestehende einheit. das ist das innenleben der helligkeitsregelung. dieses teil ist halt oft kaputt.

probier mal, ob du damit noch die helligkeit regeln kannst.

ansonsten mal austauschen, ist glaube ich nicht mal so teuer.