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  • »Gaffel-K« ist männlich
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1

Samstag, 26. März 2011, 12:59

Klimaanlage undicht. Verdampfer??? Wie testen?

Hallo alle zusammen,

kurze info vorweg: ich kämpfe schon seit jetzt 3 jahren mit einer undichten klimaanlage. Sie ist aber noch so dicht, dass die das kältemittel ca ein halbes jahr hält, d.h. für den sommer reicht es noch, dann ist sie nächstes jahr aber wieder komplett leer. Ich hatte vorletztes jahr kältemittel mit lecksuchadditiv einfüllen lassen und habe so herrausgefunden, dass mein kondensator vorne undicht war.
diesen habe ich dann letztes jahr getauscht und wieder kältemittel vorsorglich mit lecksuchadditiv einfüllen lassen, hatte aber gehofft, dass ich dieses nie wieder sehen würde.

tja, und was soll ich sagen: dieses jahr ist die klima wieder leer!! :rant:

ich hab dann mein uv-lampe genommen und alles, wirklich alles abgesucht im motorraum: alles dicht: keinerlei uv-farbe zu sehen. da belibt ja eigentlich nur noch eines: verdampfer!
ich habe aber kein bock jetzt das armaturenbrett und heizungskasten auszubauen um dann festzustellen, dass am verdampfer auch keine undichtigkeit ist.

wisst ihr, wie man so einen verdampfer "von aussen" prüfen kann? ich hab auch schon mal den lüftermotor ausgebaut und von dort reingeguckt, aber nichts gesehen, also keine uv-farbe. ist das überhaupt der verdampfer? direkt hinterm lüfter vom motorraum aus gesehen?

noch eine andere frage: können diese einfüllstutzen eigentlich undicht werden? da war nämlich farbe dran, aber ich weiss nicht ob die vom einfüllen ist...

über ein paar tipps würde ich mich freuen,

vielen dank schon mal

Jan
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Wetterauer

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2

Samstag, 26. März 2011, 13:55

RE: Klimaanlage undicht. Verdampfer??? Wie testen?

Da guckst du dir am besten mal dein Wägelchen von unten an. Wenn der Verdampfer undicht ist läuft das Kontrastmittel mit dem Kondenswasser weg. Das alles kommt über dem Getrieb raus, dementsprechend sollte es da aussehen.

greetz Wetterauer

BO125

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3

Samstag, 26. März 2011, 18:29

Richtig!

da ist so n Ablauf, der dann leuchten müsste mit UV! Viel Glück dabei! Hab aber auch schon Gehört (W210) schleichender Verlust von Kältemittel, immer nachgefüllt und nachgefüllt. Auch nie was vom Kontrastmittel gesehen. Irgendwann hat man den Kompressor auf Verdacht gemacht und seit dem war Ruhe! An meinem W210 ist die Anlage seit Kauf leer... Angst :( wobei ich eher auf Kondensator tippe (bei mir) würde dir raten mal in ne Klimawerkstatt zu fahren und das System mit Stickstoff abdrücken zu lassen, dann können die mit ner Seifenlösung sprühen und wo Blasen aufgeworfen werden, ist was undicht!
Gruß Nico

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4

Samstag, 26. März 2011, 19:23

sooooo,

war eben noch ma unterm wägelchen und hab an den ausläufen geguckt. auf beiden seiten absolut nichts zu sehen. hab dann mal das ganze auslaufgummigedöns abgemacht und direkt oben am tunnel geguckt, so konnte man auch gut reingucken in den heizungskasten(???). war nicihts zu sehen, kein bisschen uv farbe. nur das reinfummeln war ein wenig ekelhaft, ist aber wieder drin.

wenn man jetzt davon ausgeht, dass der verdampfer dicht ist, dann bleibt ja eig nur noch der obere einfüllstutzen, dort war ja farbe zu sehen, nur weiss ich halt wie gesagt nicht, ob das vom einfüllen kommt.

dann bleibt mir ja jetzt nur noch zu entscheiden:

1. einfüllstutzen reinigen, klima neu befüllen lassen und nächstes jahr gucken ob wieder kontrastmittel am ventil ist

oder

2. wie BO125 schrieb, klimaspezi suchen und mal testen lassen

oder gibts noch andere möglichkeiten?

was würdet ihr machen?



Jan
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E200E220

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5

Samstag, 26. März 2011, 22:18

RE: Klimaanlage undicht. Verdampfer??? Wie testen?

Hi,

mein Verschlag lautet ebenfalls mit (trockenem, wenn vorhanden Qualität 5.0) Stickstoff die Anlage abdrücken.
Im Einfüllstutzen - "Serviceanschluss" ist soweit ich weiß ein Schraderventil, dieses kann natürlich undicht sein.

Viel Glück,
Jürgen

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Samstag, 26. März 2011, 23:39

dahin tendiere ich auch, nen klimaspezi suchen und ma abdrücken lassen.

wenn einer noch einen tipp oder ne idee hat, immer her damit :P

Jan
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Christian_HH

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Samstag, 26. März 2011, 23:48

Hallo,
die undichte Stelle zu finden kann ganz schön nervig sein. Meist ist es der Kondensator, aber nicht immer. Bei mir wurde zur Fehlersuche auch Konstrastmittel eingefüllt und das war hinter an den Stutzen zu sehen. Das deutet also nicht auf eine Undichtigkeit hin. Bei mir war der Verdampfer hinüber, nach Demontage des Lüftermotors konnte ich die grüne Suppe in einer Ecke deutlich erkennen. Ich hatte allerdings überhaupt keine Konstrastmittel Spuren am Anlauf unten. Und das obwohl meine Anlage nach 6 Wochen komplett leer war. Guck dir auch genau die Verbindungen am Expantionsventil an.

Gruß Christian_HH
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Sonntag, 27. März 2011, 12:59

hatte meinen lüfter ja auch ausgebaut, aber es war nichts zu sehen. aber das heisst ja noch nichts, kann ja auch die andere seite sein. und kann ja auch so wenig sein, dass die suppe gar nicht erst bis zu den ausläufen kommt.

kann man da nicht mit nem boroskop vorne irgendwo rein und damit gucken? aber dann ist bestimmt der wärmetauscher der heizung im weg
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Sonntag, 27. März 2011, 17:33

habe grad noch mal ein wenig gesucht, habe die mittlere luftdusche ausgebaut und mit nem spiegel reingeguckt. man konnte ganz hinten auch teile des wärmetauschers sehen, aber keine farbe. ist natürlich die frage, ob da überhaupt was vom verdampfer hinkommen kann.

dann habe ich herausgefunden, dass man die einfüllventile abschrauben kann. wisst ihr ob es die einzeln bei MB oder sonst wo zu kaufen gibt????

dann werde ich morgen ncoh mal handschuhfach ausbauen und mal gucken ob ich von rechts in den luftaustritt reingucken kann, vielleicht erkennt man da ja mehr, geht ja fix.

sonst macht mein vater morgen einen termin für nächste woche bei nem klimaspezi. der ist bei MB und kennt da einige spezis :)

ansonsten schönen sonntag noch und danke schon mal für die hilfe

Jan
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Montag, 28. März 2011, 13:20

wieder weiter gesucht. habe mal handschuhfach ausgebaut und rechts in den luftaustritt geguckt. man kann aber nicht genug rein gucken um etwas zu erkennen.

dann noch eine weitere frage, vielleicht weiss das ja einer von euch:

wenn ich den auf dem bild mit 1 gekennzeichneten deckel des heizungskastens abmache, kann ich dann auch auf den verdampfer gucken?



ich hatte bis jetzt nur einen heizungskasten vom 190er ohne klima zerlegt, deswegen die frage.

vielen dank schon mal

Jan
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Wetterauer

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Montag, 28. März 2011, 13:59

Wenn du den Deckel entfernen willst muß erstmal das Armaturenbrett raus. Danach wirst du da auch nicht viel sehen, höchstens den Wärmetauscher der Heizung. Um den Verdampfer zu sehen muss der ganze Heizungskasten raus und zerlegt werden.

greetz Wetterauer

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Montag, 28. März 2011, 15:55

mit armaturenbrett raus weiss, ich ja nciht sooo das ding.

ja gut, dann werde ich den termin beim klimaspezi mal abwarten und dann ma weiterschauen

Jan
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E320C

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Montag, 28. März 2011, 16:36

Moin Moin,

würden Dir eventuell ein paar Fotos von dem kompletten Heizungskasten helfen ?

Habe den gerade die Tage aus meinem Schlachtcoupe extrahiert.

Gruß
Michael

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Montag, 28. März 2011, 17:50

michael, fotos nützen mir erst ma ncihts.

aber könntest du vielleicht mal gucken, ob man nicht doch von irgendwo den verdampfer sehen kann ohne den heizungskasten zu demontieren? armaturenbrett abmachen ist kein ding.

das wäre echt top wenn du das mal gucken könntest

vielen dank schon mal

Jan
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Mittwoch, 30. März 2011, 18:51

ich bins wieder, war heute beim klimatesten, und rausgekommen ist:

kondensator von vorne an zwei stellen undicht.

einmal unten links in einer ecke, da hat es direkt raus gequalmt und rausgesifft als wir die anlage vollgepumpt und eingeschaltet haben und rechts am anschluss wo es in die lamellen rein geht, da lief die grüne suppe auch nur so raus. die anlage lief keine sekunde :P

ich hatte den kondensator ja letztes jahr schon mal erneuert, war wohl von minderer qualität, war das erste ersatzteil dass ich nicht bei MB gekauft habe :rolleyes:

naja, einerseits bin ich froh dass es anscheinend nicht der verdampfer ist, aber andererseits ist ein 1 jahr alter kondensator in der tonne.

erklärt hat mir der klimaspezi das so:
das kontrastmittel ist ja eine art öl, und vorallem im winter, wenn die klima nicht läuft, setzt sich dieses öl in den unteren teilen der anlage ab, logisch.
da das kältemittel aber weiterhin unter druck steht, ist ja ein komprimiertes gas, tritt dieses gas an den undichten stellen aus, OHNE dass kontrastmittel dort auch austritt.
das kontrastmittel zeigt sich erst, wenn die anlage EINGESCHALTET ist, dat zeug also zirkuliert, und irgendwo undicht ist, klingt im nachhinein auch logisch :P

naja, die anlage wurde dann direkt wieder abgesaugt und ich besorge mir jetzt einen kondensator von MB, bin ma auf den preis gespannt!
und dann hoffe ich dieses jahr und vor allem nächstes jahr auch wieder, dass die anlage mal mehr als 6 monate am stück läuft!

wünscht mir alles gute :tongue:

vielen dank auch noch mal für eure hilfe

Jan
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Mr. Pink

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Donnerstag, 31. März 2011, 11:06

habe das selbe problem, mein kondensator ist auch undicht. brauche ebenfalls einen neuen, für meinen E220 t, aber bin mir auch nicht sicher ob original MB oder erstausrüsterkram.

sag bescheid was es bei mb kostet, hatte mich noch nicht getraut zu fragen ;-)

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Donnerstag, 31. März 2011, 11:10

bei einer sache bin ich mir auf jeden fall sicher: NUR noch orig. MB ersatzteile!

preis erfahre ich morgen, ich denke aber ma so um die 300 tacken.

da mein jetztiger knapp ein jahr gehallten hat, werde ich diesen zwecks gewährleistung einschicken und hoffe, dass geld wieder zu bekommen. der verkäufer war da recht nett in der sache
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Samstag, 2. April 2011, 06:38

mit dem preis lag ich ganz gut, 300 tacken! aber nützt ja alles ncihts. bekomme den nächste woche und dann wird wieder gebastelt.

Jan
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Corvinus

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Samstag, 2. April 2011, 08:50

Der Originale ist von Behr/Hella und im Zubehör bekommt man den für ca 160€ .
Mein No Name hat auch nur ein Jahr gehalten der von Behr nun schon einige Jahre.

Gruß Johann
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Oli124

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Samstag, 2. April 2011, 22:45

Servus Jan,
schön das du die undichte Stelle lokalisiert bekommen hast.Hat die Ungewissheit wenigstens ein Ende :D :D
Aber zu deiner Frage wie du die Ventile prüfen kannst,mach es einfach wie bei jedem Ventil. Einfach wasser oben drauf schütten,wenns blubbert ist es eben undicht. Ganz einfache und schnelle Püfung.
Vielleicht hilfts dem nächsten der auf den fred hier stößt. :D :D

Gruß Oli
wer rechtschreibfehler findet darf sie gerne behalten :P

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