Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

Expressschrauber

Fortgeschrittener

  • »Expressschrauber« ist männlich
  • »Expressschrauber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 11. Februar 2012

Wohnort: Viernheim

Typ: W124 300TE 24

Baujahr: 1990

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

1

Mittwoch, 4. April 2012, 18:55

wer kennt dieses Teil?



Dieses Teil habe ich mitbekommen. Es hat wohl nichts mit einer Wegfahrsperre zutun.
Beim Betätigen blinkt das rote Licht.
Weis einer was das ist?
Tschau Bernd

http://www.bilder-hochladen.net/files/jgpe-1-c4ca-jpg.html
http://www.bilder-hochladen.net/files/jgpe-2-c81e-jpg.html
Zitat:
Ich arbeite lieber mit einem langsamen zusammen als mit einem doofen, bei einem langsamen muss ich es nur einmal machen.

"Meiner"

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Expressschrauber« (4. April 2012, 19:01)


micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

2

Mittwoch, 4. April 2012, 19:03

dies ist ein immobilizer ;)

sollte wegfahrsperre und zv via funk sein.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

Alexander Nowotny

Fortgeschrittener

  • »Alexander Nowotny« ist männlich

Beiträge: 237

Registrierungsdatum: 1. Februar 2011

Wohnort: Leipzig

Typ: w124 260 E (Impala)

Typ: w201 190 D (Bornit)

Typ: w124 230E (Perlmutgrau) + A124 300CE 24V (199)

Baujahr: 1990

Baujahr: 1992

Baujahr: 1988; 1992

  • Nachricht senden

3

Mittwoch, 4. April 2012, 19:49

dies ist ein immobilizer ;)

sollte wegfahrsperre und zv via funk sein.

und wenn Du sie nicht benutzt, nur mit dem Schlüssel die Türe öffnest, dürfte der Wagen nicht anspringen.

Falls doch, ist die immo3 deaktiviert.

Alexander

micha

Ich putz hier nur..

  • »micha« ist männlich

Beiträge: 5 986

Registrierungsdatum: 25. Mai 2004

Wohnort: Berlin

Typ: 230CE Sportline

Typ: E220T

Baujahr: 1991

Baujahr: 1995

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 4. April 2012, 19:57

ich geh mal davon aus das diese nicht geht, weil starten ohne knöpfchen drücken klappt nicht.

von daher.. schönes relikt mit toter technik irgendwo versteckt..

schau mal im innenraum nach einer LED, vorzugsweise rechts neben dem lichtschalter.
es gibt da zwei möglichkeiten

sie tut nichts, oder sie blinkt wenn motor aus und wenn der motor an ist leuchtet sie dauerhaft.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

  • »schneemann« ist männlich

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

  • Nachricht senden

5

Mittwoch, 4. April 2012, 20:22

schau mal hier: WFS und IMMO 3 Das leidige Thema...HILFE...

wenn du das lustige knöpfchen nicht drücken musst um das auto starten zu können, ist das ding deaktiviert und somit wertlos. der te in dem thread sucht unter umständen genau das teil, was du übrig hast. könnt euch ja zusammentun, falls deine wegfahrsperre eh deaktiviert ist.
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

Expressschrauber

Fortgeschrittener

  • »Expressschrauber« ist männlich
  • »Expressschrauber« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 193

Registrierungsdatum: 11. Februar 2012

Wohnort: Viernheim

Typ: W124 300TE 24

Baujahr: 1990

Verbrauch: Spritmonitor.de

  • Nachricht senden

6

Donnerstag, 5. April 2012, 15:31

WFS

Hi danke für die vielen Antworten. Es muss die WFS sein, die rote LED rechts neben dem Lichtschalter habe ich und die macht nichts. Ich brauche die Fernsteuerung nicht um den Wage zu starten, diese liegt immer schön bei mir zuhause. Ich möchte sie auch nicht hergeben, was ist wenn ich sie vielleicht aus irgendeinem Grund mal doch brauchen sollte.
Tschau Bernd
Zitat:
Ich arbeite lieber mit einem langsamen zusammen als mit einem doofen, bei einem langsamen muss ich es nur einmal machen.

"Meiner"

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

  • »schneemann« ist männlich

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

  • Nachricht senden

7

Donnerstag, 5. April 2012, 18:01

wenn die rote led auch nichts mehr macht, dann wirst du die fernbedienung auch nie wieder brauchen. deine wfs wurde schon deaktiviert, wahrscheinlich weil es nur noch einen funksender gab, oder weil dieser auch den geist aufgegeben hat und der wagen schon mal stillstand. wenn der (letzte) sender nicht mehr funkt, gibt es keine möglichkeit mehr das ding noch mal zu reaktivieren. ist tot. sei froh drüber, auch wenn der immo eigentlich ganz witzige und nütliche funktionen hatte. so sparst du dir die angst vorm stehenbleiben und die kosten beim deaktivieren.
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

Black Perl

Schüler

Beiträge: 78

Registrierungsdatum: 5. April 2012

Wohnort: Esslingen

Typ: CE 300 Cabrio

Baujahr: 92

  • Nachricht senden

8

Donnerstag, 5. April 2012, 18:44

Genau dieses Teil bringtbmich zur Verzweiflung, da ich die Batterie zu lange draußen gehabt habe. Es ist eine Immo 3 und lässt sich nicht mehr einlesen. Sei froh das sie nicht aktiviert ist.
Gruß Frank

Boehni

Anfänger

  • »Boehni« ist männlich

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. November 2014

Wohnort: Koblenz

Typ: W124 E200T

Baujahr: 07/93

  • Nachricht senden

9

Freitag, 14. November 2014, 22:14

schieb hoch

Hallo Leute,
bin neu hier und ichhabe mit meinem Benz genau das Problem. Bin gemütlich auf die Arbeit gefahren, abgeschlossen und Malochen gegangen.
Nach Beendigung der Arbeit wollte ich cool und lässig meine einzige Funkfernbedienung drücken... nichts passiert.
Neue Batterie gekauft, immer noch nix. Fernbedienung neu angelernt über den Stecker N- und A2, nada ....
Ihr seit meine Hoffnung. Brauche mein Auto um auf die Arbeit zu kommen. ich kenne die Lösung um diese zu deaktivieren, aber halt nur was man machen mus ohne
eine Pin Belegung.
Bitte schickt mir eine PN.
Werde meine Handynummer usw, wie Fahrzeugschein per Foto schicken.
Vielen Dank im voraus...

ach ja, hab da noch viele andere kleine Probleme, is aber net so wichtig im Moment ;(

Andreee

Fortgeschrittener

  • »Andreee« ist männlich

Beiträge: 288

Registrierungsdatum: 11. November 2007

Wohnort: Dresden

Typ: E220T, Automat

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

10

Freitag, 14. November 2014, 22:17

Hast du eine FunkFB oder die original InfrarotFB?
Wenn du IRFB hast, dann schau mal im Dunklem, ob die LED blinkt beim drücken.

Boehni

Anfänger

  • »Boehni« ist männlich

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. November 2014

Wohnort: Koblenz

Typ: W124 E200T

Baujahr: 07/93

  • Nachricht senden

11

Freitag, 14. November 2014, 22:33

ganz genau gesagt ist es die nachträglich eingebaute Wegfahsperrevon MB, geliefert aus Italien und heißt i.m.m.o 3.
Vielen Dank für eine so rasche Antwort so wie Hilfeleistung :daumen:
ach ja,ist eine Funkfernbedienung. keine Infrarot
Hab das Böxchen schon ausgebaut und geöffnet um eventuell die Relais zu überbrücken, bin mir da aber zu unsicher

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Boehni« (14. November 2014, 22:39)


12

Freitag, 14. November 2014, 23:12

hau den krampf raus
der kabelbaum zieht sich zwar hinten durchs abrett und in den fahrerfußraum und nach vorne in den motorraum aber das zeug ist zum scheitern verurteilt
an meiner mamma ist der rotz auch draussen, nachdem sie mich nach dem rausdampfen vom motorraum nach der motorumbauaktion vor 3 jahren mal stehen lassen hat
war n knapper halber tag arbeit alles sauber zu verlöten udn verschrumpfen aber es war es wert
grüße
uli

DIESEL

Team w124-board.de

Beiträge: 6 017

Registrierungsdatum: 24. Mai 2006

  • Nachricht senden

13

Freitag, 14. November 2014, 23:41

Hallo,

mit nur noch einem funktionierendem Sender würde ich mich auch von dem Zeugs trennen.

Anlernen funktioniert doch nur, wenn noch ein funktionierender Sender vorhanden ist, wie wolltest Du das tun ?(

Halte uns oder mich bitte über Deine laufenden Maßnahmen aktuell. Eventuell kann man den Sender reparieren, aber dann hast Du immer noch keinen zweiten Sender, oder?

MfG DIESEL

Boehni

Anfänger

  • »Boehni« ist männlich

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. November 2014

Wohnort: Koblenz

Typ: W124 E200T

Baujahr: 07/93

  • Nachricht senden

14

Samstag, 15. November 2014, 09:13

Stimmt, mit einer FFB geht kein an lernen.
Ich werde den Kabelbaum zurück bauen. Allerdings nicht an diesem Wochenende. Also braucheich die vorübergehende Lösung.
Mein Auto steht auf dem Firmengelände und ist nicht überdacht.
Bitte hilft mir in meiner Not

Andreee

Fortgeschrittener

  • »Andreee« ist männlich

Beiträge: 288

Registrierungsdatum: 11. November 2007

Wohnort: Dresden

Typ: E220T, Automat

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

15

Samstag, 15. November 2014, 10:54

Kommst du über die Beifahrerseite ins Auto rein?
Wenn ja, muss die Wegfahrsperre überbrückt werden, damit er anspringt. Es sei denn, bei dir ist sie schon gebrückt. Leider weiß ich noch nicht, wie man sie überbrückt.
Vielleicht ADAC rufen, die helfen meist weiter. Der kann dich bis zu einer nahegelegen Werkstatt ziehen, die dir Mo. helfen.
Man kann 50km einen Automat langsam abschleppen, auch wenn man es nicht machen/übertreiben sollte.

schneemann

Schizophrenes Gummischwein

  • »schneemann« ist männlich

Beiträge: 1 501

Registrierungsdatum: 15. September 2010

Wohnort: Dortmund

Typ: 230E, 200D

Baujahr: 92, bzw 91

  • Nachricht senden

16

Samstag, 15. November 2014, 19:37

er schrieb doch er habe die immo3 verbaut, da ist es egal über welche tür man rein geht. das ding greift auf zündung, anlasser und spritpumpenrelais zu. die zentralverriegelung ist davon nicht unbedingt betroffen, heisst man kann per normalen schlüssel durchaus noch ins auto rein, wenn denn per schlüssel die etwaige alarmanlage abgeschaltet wird.

mit unterm armaturenbrett lag die obige antwort ja schon richtig, allerdings muss nicht unbeding alles rausgerupft werden, nur an einer stelle muss da das richtige gemacht werden, dann läuft der karren auch wieder. aber öffentlich will ich das, egal wie alt unsere karren sind und wieviele das eh schon wissen, nicht beschreiben. ;)

wobei ich @Boehni jetzt nicht ganz verstehe. du weist wie man das ding deaktivieren kann, aber brauchst ne pinbelegung? ?(
Mercedes 230E - Playboys Auto des Jahres 1986

uj69

Schüler

  • »uj69« ist männlich

Beiträge: 102

Registrierungsdatum: 12. November 2007

Typ: 300 CE

Baujahr: 07/1990

  • Nachricht senden

17

Samstag, 15. November 2014, 20:15

Hallo Micha

Hallo Micha,

woher bekommt man eigentlich die gelben Streuscheiben für die Nebel-Scheinwerfer?

VG
uj69

Boehni

Anfänger

  • »Boehni« ist männlich

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. November 2014

Wohnort: Koblenz

Typ: W124 E200T

Baujahr: 07/93

  • Nachricht senden

18

Samstag, 15. November 2014, 21:38

Hi Schneemann. ich weiß nicht genau "WAS" ich dann machen mus. Habe aber jetzt die Info bekommen.
Morgen werde ich es vollbringen und hoffentlich mit meinem Schätzchen nach Hause fahren :god:

Boehni

Anfänger

  • »Boehni« ist männlich

Beiträge: 7

Registrierungsdatum: 14. November 2014

Wohnort: Koblenz

Typ: W124 E200T

Baujahr: 07/93

  • Nachricht senden

19

Sonntag, 16. November 2014, 22:24

Also...
Mein Schätzchen steht jetzt vor meiner Haustür. Vielen Dank für Eure Hilfe, hat mir eine Menge Arbeit
erspart.
Vermiße allerdings die Funkfernbedienung, hatte ich mir in meinem W201
auch eingebaut. Dies wird mein nächster schritt sein und meinen Kotflügel winterfest
machen und dann noch.... es gibt noch viel zu tun :thumbsup:
Gruß, Boehni

Andreee

Fortgeschrittener

  • »Andreee« ist männlich

Beiträge: 288

Registrierungsdatum: 11. November 2007

Wohnort: Dresden

Typ: E220T, Automat

Baujahr: 1994

  • Nachricht senden

20

Sonntag, 16. November 2014, 22:56

Was war das Problem und wie haste es gelöst?

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?