Sie sind nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: W124-Board.de. Falls dies Ihr erster Besuch auf dieser Seite ist, lesen Sie sich bitte die Hilfe durch. Dort wird Ihnen die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus sollten Sie sich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutzen Sie das Registrierungsformular, um sich zu registrieren oder informieren Sie sich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls Sie sich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert haben, können Sie sich hier anmelden.

1

Dienstag, 12. Dezember 2017, 21:03

Instandsetzung des/der Kilometerzähler(s) - welche Anbieter gibt es?

Mein Buchhalter hat aufgehört zu zählen :schlag:

habe den Antrieb bereits an 3 Kilometerzählwerken wieder zum Laufen gebracht.

Da die ganze Sache aber inklusive korrekter Positionierung der Tachonadel nach der Instandsetzung manchmal 2 bis 3 Versuche braucht......


fiel mir dieses hier ins Auge. Kilometerzähler Reparatur inkl. 2 Jahre Garantie für 55€. Voraussetzung ist, dass man den Tacho selbst vom KI abschraubt.

KI Kilometerzähler Angebot

Keine Ahnung, ob das empfehlenswert ist, vielleicht weiß ja jemand etwas drüber oder hat eine andere Empfehlung. Kommt mir auf jeden Fall preiswert vor und da werden wohl etliche analoge Zählwerke verarztet

LG Bernd

2

Dienstag, 12. Dezember 2017, 22:25

Da die ganze Sache aber inklusive korrekter Positionierung der Tachonadel nach der Instandsetzung manchmal 2 bis 3 Versuche braucht......

Nun ja, nur beim ersten Mal tut es weh.
Ne alte Tachowelle, Seele reicht auch schon oder biegsame Welle nehmen und damit den Tacho vor der Reparatur antreiben.
Drehzahl der Maschine und Zeigerwert notieren.
Dann Tachnadel abziehen.
Hierzu den Zeiger über den Anschlag hebeln und nach unten auspendeln lassen.
Da sollte eigentlich ne Markierung auf dem Tacho sein, wenn nicht mit Bleistift ne eigene Markierung machen.
Beim Zusammenbau die Nadel wieder so aufsetzen und über den Anschlag hebeln.
Anschließend den Tacho mit dem externen Antrieb nochmal laufen lassen und überprüfen, ob der Zeiger noch den gleichen Wert anzeigt, sowie ob die Zählwerkrep. erfolgreich war.
Hier ohne externen Testlauf mit Bildern.

Wer es nicht selbst machen kann oder will empfehle ich Tacho-Thomas.
Ist ein Forenmitglied , welches ich persönlich kenne, der kann des.
Preislich müsst ihr aber selbst anfragen.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Zurzeit ist neben Ihnen 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?