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Chevalier

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Montag, 15. September 2014, 13:21

INCA Pro und der Lichtblick in der Servicewüste

Hallo Zusammen,

kürzlich streikte meine vor über einem Jahr verbaute Inca-Pro-Fernbedienung. Erst ließ sich nur noch sporadisch schließen, letztlich fiel das Steuergerät ganz aus und es war wieder Handbetrieb angesagt. Unglaublich, wie man sich an den kleinen Komfort gewöhnt hat.

Habe dann den Hersteller kontaktiert, der mit Ratschlägen bezüglich Batteriewechsel im Handsender, neu anlernen und Jumper umstecken half - leider vergebens. Dann die Bitte, das Steuergerät einzuschicken.

Heute klingelte der DPD-Mann und überreichte ein nagelneues Komplett-Set mit Steuergerät und Handsendern. Mein W124 gehorcht nun wieder auf einen Klick.

Elmar


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micha

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2

Montag, 15. September 2014, 13:25

Sehr löblich das es so problemlos läuft bei Inca-pro.

Bis auf die manchmal etwas wackeligen und verspielten Handsender völlig OK die funke.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

chris93

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Montag, 15. September 2014, 17:17

Kann ich auch nur bestätigen, den guten Service bei denen!
Hatte mir auch damals auch eine Inca-pro Fernbedienung bestellt und eingebaut, hat aber nicht funktioniert. Hab nochmal alle Anschlüsse auf ihre Richtigkeit überprüft und dann dort angerufen: Der nette Mann am Telefon sagte, dass dann wohl das Steuergerät defekt wäre und ein paar Tage später kam ein ein neues, diesmal funktionierendes, Komplettset. Top! :)


Viele Grüße,
Christopher

sternenwind

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Montag, 15. September 2014, 18:18

dann scheinen aber die Steuergeräte sehr anfällig zu sein ?

micha

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Montag, 15. September 2014, 18:42

Naja bei der Masse die verkauft werden kann schon mal Ausschuss entstehen. Der Wechsel ist glaube ich ein Stecker und schon geht es weiter.
Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

124benz87

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Dienstag, 16. September 2014, 21:32

Hi,

nur mal so, meine funktioniert seit über drei Jahren Problemlos und ich möchte sie nicht mehr missen :thumbsup:

Vor allem weil das einzige Schloß das noch richtig funzt das auf der Beifahrerseite ist :rolleyes:

Schöne Grüße Jürgen :D

Aber gut zu wissen das die nen guten Service haben falls mal was sein sollte :thumbup:

sternenwind

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Dienstag, 16. September 2014, 23:58

Vor allem weil das einzige Schloß das noch richtig funzt das auf der Beifahrerseite ist

Dann würde ich mal die Schlösser auf Vordermann bringen. Gehört doch auch zum Autoerhalt. Was sagst Du dazu, BtR.
Gruss
Markus

DIESEL

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8

Mittwoch, 17. September 2014, 00:21

Hallo,

den guten Service kann ich auch nur dick und fett unterstreichen.

@mich
Es gibt z.B. für die Klappschlüsselvariante eine "Normalqualität" und eine "Premiumqualität."

http://www.inca-pro.de/funkfernbedienung…luessel-sender/

Standard kostet aktuell 45 Oi, Premium 70 Oi.

In der Elektrobucht wird man in der Regel nur die Standardqualität schiessen...

MfG DIESEL

124benz87

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Mittwoch, 17. September 2014, 22:08

Hi Markus,

wenn du meinen Benzi und mein Lager sehen könntest, würdest du verstehen, warum die Schösser auf Patz 10000000 zur Rep anstehen,

wenn ich nix mehr zu tun habe, werde ich die Schlösser garantiert zerlegen säubern und instandsetzten, Anleitungen gibet ja genug im Netz.

Aber im Moment stehen hier 4 Türen ne Motorhaube zum einbau rum, keine Sau weit und breit die mir helfen kann, und wegen dauerarbeit ( könnt mein Feldbett im Gschäft aufbauen) ist seit April nix mehr passiert, könnt heulen, müßt den Unterboden und das Fahrwerk strahlen und versiegeln, aber na ja, das Fahrwerk wird noch ne Wintersaison aushalten müssen bis ich da was machen kann gegen die braune Pest, zum Glück ist das ja richtig dickes Metall wo nix passieren kann. Der Rest ist schon gschweißt, sonst hätt ich keinen Tüv im April gekriegt.

@ Diesel. vor 4 Jahren hab ich für die Inca Pro 27 € bezahlt, sind die wirklich so teuer geworden?

Schöne Grüße Jürgen :D

10

Mittwoch, 17. September 2014, 23:51

Was sagst Du dazu, BtR.

Was soll ausgerechnet ich dazu sagen.
Ich verbaue keine IncaPro mehr, weil mir der Sender inzwischen zu klotzig ist und des mit dem Klappschlüssel halt ne zeitliche Begrenzung hat.
Sogar des Vorbild aus deutschem Hause schwächelt nach 5-6 Jahren und koscht als Ersatz nur läppische 150 €.
Immerhin hat bei mir die Inca 7 Jahre incl. Klappschlüssel gehalten.
Des sogar mit dem Werksbatteriesatz.
Des Ding taugt.
Die teuere Waeco von 98 hat sich früher aufgelöst. :whistling:



Zum Anderen fehlt der Inca die 4. Taste für "Sonderfunktionen". :D
Ansonsten ist der Typ von IncaPro wirklich sehr kulant.
Für ne Sammelbestellung von 20 Stk. habe ich mal nen Superpreis bekommen und er hat mir zum Ausprobieren alle möglichen Handsender gratis mitgeschickt. :thumbup:

Zurück zum defekten Türschloß.
Wozu sollte man des reparieren, wenn man ne Funke hat und min. 1 Türschloß funzt?
Ich habe mein defektes Linkes (eines für EDW :whistling: ) nach rechts verbaut, damit ich nicht immer um die Karre rum muss, wenn die Funke mal wirklich nicht will.
Eigentlich noch nie vorgekommen.
Wenn man dabei gleich auch noch die Türgriffe von L nach R tauscht und umgekehrt, sieht das ganze optisch auch wieder besser aus.
Die Teile sind durch UV etc. oben mehr vermacht, wie von unten.
Nach dem Tausch guckt man wieder auf die besser erhaltene Seite. ;)

Insofern

im Moment stehen hier 4 Türen

kannst des dabei gleich mit erledigen. 8)
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

Hartmut-HB

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11

Freitag, 19. September 2014, 14:27

Moin aus HB ,


das was bisschen Müll an den Handsendern ist ist die Befestigung der Schlüsselbärte im Handsender ,
habe ich aber inzwischen gelößt, dank meiner klein(st)schrauben Sammelei..........
Ansonnsten funktioniert alles ok. Eine Ersatzbatterie für den Handsender sollte man sich aber im
Vorraus besorgen weil nich überall vorrätig. Habe meine nach 4 Jahren jetzt zum ersten Mal erneuert.



Mfg Hartmut aus HB

sternenwind

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12

Freitag, 19. September 2014, 14:48

habe ich aber inzwischen gelößt,

hast du eine foto von deiner lösung des problems?

DIESEL

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13

Freitag, 19. September 2014, 20:15

Hallo,

Lösung 1: Mini-Blechschraube mit Gewalt reindrehen, ggf. einkürzen.

Lösung 2: Version-A kaufen; die hat einen hochwertig(er)en Bolzen, sagt der Hersteller.

Demnächst werden wir sehen ;)

Aber gerne noch Lösung 3...

MfG DIESEL

124benz87

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14

Samstag, 20. September 2014, 00:39

Hi,

Lösung 3:

Den Orginalschüssel an den Handsender hängen und glücklich sein. Hab ich so gemacht :thumbsup: Die Rohlinge liegen immer noch roh bei mir rum. Es geht doch nix über nen Orginalschlüssel :thumbup:

Schöne Grüße Jürgen :D

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