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Tomekk

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1

Dienstag, 7. April 2009, 19:09

Inca Pro FFB funktioniert nicht

Hallo,

wollte mir soeben eine Funkfernbedienung von Inca-Pro nachrüsten. Ich kapier einfach die ersten Sätze nicht:

"2-Verbinden Sie die Schwarze und gelbe Leitung der Funkfernbedienung. Kabelbaumes in den roten Abzweigverbinder auf der braunen Leitung vom dreipoligen Flachstecker.

3-Verbinden Sie die rot und gelb/schwarze Leitung des Funkfernbedienung. Kabelbaumes in den roten Abzweigverbinder auf der rot/weißen Leitung vom dreipoligen Flachstecker. +12Volt"

Ich weiß, dass das keine gescheites deutsch ist, aber so stehts da drin. Ich weiß schon was gemeint ist, aber was für ein "roter Abzweigverbinder"??? ?(

Ich hab bei dem Stecker 2 braune Kabel (ein dunkleres) und 3 weiß/rote Kabel.

Den Rest von der Anleitung verstehe ich soweit, aber bringt mir ja nix.


Als ich dann gemerkt habe, dass das nix wird, hab ich die Stecker wieder zusammengetan, aber jetzt funktioniert die Zentralverriegelung nicht mehr :rant:
Ich hab mal den 3-poligen Stecker auseinandergebaut und dabei sind die braune und weiß/rote Leitung aneinander gekommen und hatten kurz Kontakt. Kann da was kaputt gegangen sein? :stickpoke:


Kann mir bitte jemand weiterhelfen?

Diesen Thread habe ich gefunden, aber schlau wurde ich daraus trotzdem nicht. Elektronik is einfach nicht mein Ding :(
http://w124-board.de/thread.php?threadid=13838&hilight=inca

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Tomekk« (8. April 2009, 20:43)


Tomekk

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2

Dienstag, 7. April 2009, 20:10

die ZV funktioniert wieder, da hats nur die Sicherung durchgeschmort.

Mein Problem liegt jetzt also darin, dass beim 3-poligen Flachstecker 3 dünne weiß/rote Kabel an Pol 3 gehen und 1 hellbraunes und 1 dunkelbraunes an Pol 1.

Sleepy_Tomcat

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3

Dienstag, 7. April 2009, 21:23

Na dann ist doch alles klar...einfach gemäß der Anleitung verbinden...fertig ist :-) !!
Grüße,
Sleepy
*Wenn Du nicht willst, das man Dir will...das willst auch keinem...was willst Du denn?*

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4

Dienstag, 7. April 2009, 21:30

ne... eben nicht alles klar :D

Anleitung:
rot und gelb/schwarz auf --> rot
schwarz und gelb auf Masse --> braun

rot und gelb/schwarz mit allen 3 weiß/roten oder nur mit einem verbinden?
schwarz und gelb auf hell- und dunkelbraun zusammen oder nur auf eins?

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5

Mittwoch, 8. April 2009, 20:43

also mein Nachbar hats mir heut mal erklärt und habs eigentlich verstanden, aber es funktioniert trotzdem nicht.

Wenn ich auf der Fernbedienung drücke, klickt das FFB Steuergerät 3-4 mal, aber es tut sich nichts. Die normale ZV funktioniert. Blinker funktionieren übrigens auch nicht (oder funktioniert das nur wenn der Rest geht)

Den Jumper umstecken hab ich schon versucht, hat nichts gebracht.

Hier die aktuelle Schaltung bei mir:

die schwarzen Kasten sind Lüstenklemmen und ich hab nur die Leitungen aufgezeichnet, die vom Steuergerät der FFB zur ZV Pumpe verbunden sind.
Orange und schwarz/weiß vom Steuergerät hab ich auch verbunden.




jemand ne Ahnung?

6

Mittwoch, 8. April 2009, 21:10

Zitat

Original von Tomekk
jemand ne Ahnung?

Ich tu mal so. :D
Stromanschluß scheint soweit ok.
Hat ja wohl auch Strom, da sie klickt.
Hast du Komfortschließung?
Sind jeweils 2 Kabel blau, gelb und grün am runden Stecker?
Oder ist ein Y-Stück dazwischen?
Wenn ja ist es möglich, das du das falsche blaue Kabel getrennt hast.
Für die Blinker habe ich keine Erklärung.
Die funktionieren auch ohne Funktion der Schließanlage.
Vorrausgestetzt der Stromanschluß ist vorhanden und die braunen Kabel der FFB sind korrekt mit sw/weiß L und sw/grün R verbunden.
Grüßle
Wie immer, völlig wirr und für Ahnungslose kaum verständlich. :D
Nett kann ich auch, bringt mir aber NIX
:prost:

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7

Mittwoch, 8. April 2009, 21:13

ja, habe Komfortschließung. Am runden Stecker sind jeweils 2 blaue, gelbe und grüne Kabel

die Blinker habe ich so angeschlossen wie auch den Strom, also die Kabel von der FFB "dazu" angeschlossen

8

Mittwoch, 8. April 2009, 21:20

Dann hast du das falsche Kabel erwischt.
Das was du genommen hast liefert das ZV-Signal an das Komfortsteuergerät.
Das wieder verbinden und so weh es tut, das andere Blaue trennen und wie gehabt einbinden.
Grüßle
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Mittwoch, 8. April 2009, 21:29

hmm... ok, werds mal probieren.

danke


das falsch erwischte Kabel muss ich also wieder verbinden und die Komfortsteuerung muss nicht extra irgendwo verbunden werden, dass sie funktioniert?

10

Mittwoch, 8. April 2009, 21:34

Jetzt bringen wird erstmal die Substanz zum Laufen, dann kommen die Feinheiten. ;)
Grüßle
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Mittwoch, 8. April 2009, 22:29

ich muss dazu sagen, ich hab keine Lüsterklemmen sondern Schnellverbinder und ich hab grad gesehen, die taugen woh nix, weil die Kabel nicht richtig durchgeschnitten werden, d.h. keine Verbindung.

Werd mir doch Lüsterklemmen holen müssen oder Lötkolben.

Was aber ganz toll ist, ich hab grad nicht aufgepasst und jetzt hab ich 4 blaue Kabelenden... :rolleyes:

Ich hab die blauen Kabel jetzt alle abisoliert und immer 2 mal so zusammengehalten um zu schauen welche für die Komfortsteuerung ist. Aber egal in welcher Kombination ich sie zusammengehalten habe, das Fenster ist nie hochgefahren.
Oder ist es so, dass beide blauen Kabel (sprich 4 Enden) für die Komfortsteuerung verbunden sein müssen?


so ne scheiße 1 Tag vorm Urlaub... werd da also erst in 1 1/2 Wochen dran weiter machen "dürfen" :D

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Sonntag, 19. April 2009, 15:18

RE: Inca Pro FFB funktioniert nicht

HI Jungs

Also meine Sonntagsvormittag Arbeit bestand daraus meine gestrig gekaufte FFB der Marke Inca Pro einzubauen ! Super einbau 40Minuten war alles vorbei, Steuereinheit der FFb geöffnet und die 2 zu kurz geratenen braunen Kabel :stickpoke:durch 2 neue längere ersetzt wegen der verlegung!(Blinkeransteuerung) Funktioniert echt klasse mein fraule war bzw ist voll happy! :D

Gruss und schönen sonntag Nachmittag noch

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Dienstag, 30. Juni 2009, 19:05

Zitat

Original von Tomekk
hmm... ok, werds mal probieren.

danke


das falsch erwischte Kabel muss ich also wieder verbinden und die Komfortsteuerung muss nicht extra irgendwo verbunden werden, dass sie funktioniert?


Moin,

kann da nochmal jemand was zu sagen, muss man für die Komfortsteuerung noch irgendwas um- oder anklemmen? Hab mir die Inca Pro VT-500TW geholt.
In der Anleitung steht aber nix von Komfortsteuerung drin, hab sie dann, wie von BornToRun im w201.com-Forum empfohlen, entsorgt... (die Anleitung, nicht die Komfortsteuerung :D)

@BornToRun
Vielleicht habe ichs auch irgendwo hier im Board oder bei w201.com überlesen, aber funktioniert die Komfortsteuerung schon bei Deinem vorkonfektioniertem Kabel?

Gruss Sascha

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Dienstag, 30. Juni 2009, 20:39

Gibts da keine Einbau-Hotline zum anrufen??

Ich hab mir son Klappschlüssel mit ZV gekauft bei Ebay.
Als ich nicht weiter kam hab ich dort angerufen und dann wars gleich erledigt.

QP220

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Mittwoch, 1. Juli 2009, 09:42

Klar hab ich erst ne Mail dorthin geschickt, die Antwort war kurz und gehaltlos. Sinngemäß: "Hängt davon ab, ob sie masse- oder plusgesteuert ist" Na, dann... :rolleyes:

Aber wenn Du das mit der Komfortsteuerung hingekriegt hast, könntest ja mal sagen, wie Du das gemacht hast.

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16

Samstag, 22. Oktober 2016, 10:26

tach leute,

Der post ist ja schon was älter,
Ich habe einen 93' er E320 T, der hat auch schon eine IR fernbedienung, die allerdings im Eimer ist, und MB sagt ein ersatz würde 1. 160 euro kosten, und 2. werden die gerade
nicht mehr hergestellt, aber vielleicht bald wieder, und das kann locker 5 - 6 monate dauern bis ich da was habe.

Drum habe ich mir jetzt auch eine Inca-Pro IP621 gekauft und nach der anleitung eingebaut.

Ich habe auch jeweils zwei Grüne, Blaue, und Gelbe kabel an den Runden 3-Pol stecker und habe einfach beide blauen durch geschnitten und sie mit der inca-pro
verbunden wie die Anleitung das sagte, da ich davon ausging dass die eh beide an den gleichen Pol am stecker gehen.

Das problem ist jetzt, dass die inca-pro wohl das signal nicht lange genug an die Pumpe sendet, trotz Jumper auf der 3,5Sek. stellung.

Zuschliessen geht gar nicht, da rödelt die pumpe kurz, und die türknöpfle wackeln kurz aber dann ist schluss.

Aufschliessen geht manchmal, grad so dass die türknöpfe auf gehen, aber scheints reicht das signal nicht so lange, dass die alarmanlage ausgeschalten wird,
d.h. man macht dann die tür auf und die alarmanlage geht los.

Also ich habs jetzt nicht exakt gestoppt, aber wie 3,5 sekunden kommt mir das nicht vor..

Daraufhin dachte ich es liegt vielleicht an den blauen kabeln, und habe dann jeweils nur eins der blauen durch die inca-pro geschleift und das andere wieder verbunden,
aber da hats mir dann immer gleich die 10A Sicherung durchgeballert an der inca-pro. Also wieder zurück gebaut.

Weiss von euch zufällig jemand was ich noch probieren könnte?

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Samstag, 22. Oktober 2016, 11:13

Hi,
Du must die die andere Anlage (Infrarot) ausser funktion setzen, auch die Alarm anlage und WFS muss deaktiviert sein. Sollten die 3,5 Sek ansteuerung der Inca oder ähnliches Fabrikat nicht ausreichen, so must du den Kondensator auf der Platine der Zubehör-Alarmanlage oder (Oder Funk-Türöffneranlage) gegen einen mit etwas mehr Kapazität tauschen. Aber wie gesagt, wenn ich nur die Alarmanlage in das bestehende System dazwischenknalle, so löst natürlich bei Öffnung der Türen der Alarm aus. Das wird nicht funktionieren. :thumbdown:
Ich würde folgendermaßen vorgehen:
1. Infrarot-Gedöns, und Alarm deaktivieren (Stecker entfernen, und Spannungsversorgung der Alarm und WFS unterbrechen)
Schaltplan vom Mopf 2 wäre hilfreich, ich glaube mich zu errinnern, das
man noch mehr machen mußte als nur 2 Stecker zu ziehen.
2. Inca an die Steuerleitung von der ZV-Pumpe ist eigentlich egal welche, 3 Leitungen stehen ja für 3 Schließstellen)
Viel Glück & Erfolg :thumbup:
Gruß,
-Mario

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