W124-Board.de

Aus einem anderen Board zum Synchronisieren der FB-Zentralverriegelung:
Zitat:
Hallo,
mein Freund hat einen W124 250 Diesel Bj. 1994 unter anderem mit einer Infrarot-Fernbedienung. Dazu hat er drei Sender, wovon nur einer funktioniert, die anderen lagen seit Jahren in der Schublade. Nun hat er mich mal angepiekt, ob ich mal da bei gehen könnte, die anderen Schlüssel mal wieder zum funktioneren zu bewegen. Gut, dachte ich, ich setze mal ein paar neue Batterien ein, und siehe da, immerhin tut bei einem Schlüssel die Batteriekontroll-Lampe wieder leuchten. Also gehe ich hin wie in der Bedienungsanleitung auf Seite 109 beschrieben, und richte den zu synchronisierenden Schlüssel auf den Infrarotempfänger und versuche, innerhalb von 30 Sekunden, die ZV über die Schlösser am Kofferraum oder der Beifahrertür zu verriegeln oder entriegeln.


Aus einem anderen Board zum Synchronisieren der FB-Wegfahrsperre:
Zitat:
vielen Dank für die Antworten, ich habe zwischenzeitlich heute per Zufall die Zusatzbedienungsanleitung für die Wegfahrsperre in die Hände bekommen, und da steht doch tatsächlich was anderes drin: "Richten Sie den Infrarot-Sender auf den Empfänger an der Fahrertür oder am Heckdeckel und betätigen kurz die Sendetaste. Danach stecken Sie innerhalb von ca. 30 Sekunden den Schlüssel in das Lenkradschloss und drehen diesen in Fahrtstellung. Danach ist der Schlüssel wieder funktionsfähig." Und genau das habe ich dann gemacht, siehe da, der Schlüssel funktioniert auch tatsächlich wieder.

Zitat

Original von Henning-V1
"Richten Sie den Infrarot-Sender auf den Empfänger an der Fahrertür oder am Heckdeckel und betätigen kurz die Sendetaste. Danach stecken Sie innerhalb von ca. 30 Sekunden den Schlüssel in das Lenkradschloss und drehen diesen in Fahrtstellung. Danach ist der Schlüssel wieder funktionsfähig."

Genau so und nicht anders.
Wenn Du Glück hast, sind nur die Batterien leer gewesen. Wenn Du Pech hast, funktioniert der Schlüssel jetzt wieder ein paar Tage und dann geht der Schlamassel wieder los.
Dann kannste zu Deinem Freundlichen gehen und einen neuen kaufen. Kostet nur so um die 150 Öre pro Schlüssel

Ich hab inzwischen 5 von den Dingern

Hi,
Habe genau das gleiche Problem: Kurz vom Auto weg, zugemacht, und als ich zurückkam ging die ZV nicht mehr. Am Schlüssel-Infrarot liegts nicht, das geht.
Auch die Verriegelung geht mit dem Knopf auf der Mittelkonsole auf. Keine weiteren Verbraucher defekt, alles andere geht soweit. Kabel bis zum Schloss sind geprüft und i.O. .
"Hilfe!"

Gruss Andreee

Wenn Du sagst, Schlüssel geht, dann hast du getestet, indem du den Knopf festhälst und am Schlüssel doe rote LED blinkt/leuchtet. MAcht si das nicht, ist die Batterie leer.
Hast Du denn schon synchronisiert wie oben beschrieben?

Hi,
Die Batterie des Schlüssels ist ok, man sieht im dunkeln die LED flackern und die hat schon immer so geflackert.
Will aber den Schlüssel als Fehler nicht ausschliessen, synchronisieren bringt nix, habe alle Versionen durch.
Muss ich wohl ins MB-A-Haus, können die dort ohne groß basteln Sender und Empfänger der IR-FB testen?
Was könnte noch los sein?
Auto fährt nun wieder, da Wegfahrsperre deaktiviert, aber FB geht noch nicht.

Gruss

Hallo,

ob die IR Sendediode am Schlüssel wirklich funktioniert kannst du mit dem Sucher einer Digitalkamera prüfen. Dort wird das unsichtbare IR Licht angezeigt. Probiere es erst mit einer normalen Fernbedienung aus, dann weisst du, auf was du achten musst.

Gruß

Andreas

Hi,

ZV geht wieder!

Habe auf der Schlüssel-Leiterplatte alle Lötstellen nachgelötet, sie mit Spiritus gereinigt und ganz wichtig, wieder richtig zusammengebaut, man achte besonders auf den Metallbügel (Pluspol).
Nun noch synchronisiert: Auf Heckklappe-IR gezielt, Zündung an und nochmal gedrückt.
Nun geht auch der Knopf auf der Mittelkonsole wieder, der hatte vorher nur die ZV geöffnet, nun kann ich auch wieder verriegeln.

Gruss

Servus zusammen,

ich bin neu hier und habe ebenfalls ein Problem mit der Fernbedienung.

Sorry, dass ich den alten Thread rauskrame, aber einen neuen wollte ich jetzt nicht extra aufmachen.
Also, seit vorgestern funktionierte die FB nicht mehr. Habe neue Batterien rein und auch den anderen Schlüssel ausprobiert. Leider erfolglos.
Dann habe ich gerade, gemäß obiger Anleitung, synchronisiert, es funktioniert wieder, das Auto lässt sich auf- und zusperren.

Mich stört nur, dass man jetzt viel näher an die Tür und sehr genau zielen muss, um das Auto zu öffnen. Vorher ging es aus etwa 3m Entfernung, jetzt muss man auf etwa 10cm ran.

Hat jemand eine Idee woran das liegen könnte?

Freue mich über Eure Antworten.

Gruß Andreas

Ich habe bei mir noch keine Batterien tauschen müssen, insofern weiss ich nicht, wie der Aufbau innen drin ist.
Was mir einfallen würde:
1. Die neuen Batterien sind nicht original MB, sondern ein No-Name-Produkt für 49 Cent. Sie sind zu schwach von der Leistung her, um den Strahl so stark wie vorher zu machen.
oder 2. dir ist beim Zusammenbau das IR-Auge etwas verrutscht, sodass es nun nicht mehr mittig ist, sondern etwas versetzt und nicht mehr 100% Prozent vom Strahl rausgesendet wird. Das wie gesagt kann aber auch sein, dass es gar nicht geht, weil der Schlüssel nur korrekt zusammengebaut werden kann.

Und es ist gut, einen alten Thread zu suchen und zu finden und da weiter zu schreiben, da Du somit gezeigt hast, dass die Suchfunktion funktioniert und man auch gleich die alten Infos zur Hand hat.

Servus Henning,

danke für Deine Antwort.

Es kommt wenn dann nur Version 2 in Frage. Habe die Batterien bei Mercedes gekauft. Zwei Stück für knapp sechs Euro.
Dann schaue ich mir den Schlüssel nochmal genauer an.

Schönen Sonntag noch.

Gruß Andreas

eine kleinigkeit kann noch sein.
das sie diode schlicht und ergreifend verschmutzt ist.