Funkfernbedienung versagt den Dienst ...

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eikito

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 13:52

Funkfernbedienung versagt den Dienst ...

Hallo zusammen!
Mein 89er T 200 E hat Probleme mit der Funkfernbedienung. Ich habe 2 Schlüssel dazu, die beide bis vor kurzem funktionierten, jetzt aber beide nicht mehr die Fernentriegelung auslösen. Die ZV selbst funktioniert bei allen Schlössern korrekt, wenn ich direkt die Fahrer- oder Beifahrertür aufschließe.

Soweit ich im Bilde bin, handelt es sich bei den 89ern noch NICHT um eine IR-Fernbedienung. Sind ja auch nicht die IR-Plättchen an den Türgriffen.

Nun meine Frage, die ich nach längerem Suchen in den Foren-Einträgen leider nicht beantwortet fand: Was kann ich überprüfen, um den Fehlerkreis einzuengen? Kann man die alten Funkschlüssel ebenfalls neu anlernen? Wohlgemerkt, nicht IR ... (Habe leider auch kein Handbuch zum Auto bekommen)

Vor kurzem gab es mal Probleme mit dem Lampenkontrollgerät, eine kalte Lötstelle, die ich nach langem Suchen fand und erfolgreich behoben habe. Könnte ich bei dieser Reparatur die Funktion der Fernentriegelung irgendwie beeinträchtigt haben?

Besten Dank im Voraus für Eure Hilfe!

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DIESEL

Team w124-board.de

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Mittwoch, 17. Dezember 2014, 13:55

Hallo,

wenn man denn nun wüßte, um welche Art einer Funkfernbedienung es sich handelt....

Als letzte Hilfe ggf. ein Foto des Handsenders hochladen, bitte?

MfG DIESEL

300TDT pueblobeige
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eikito

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Montag, 5. Januar 2015, 10:24

Bild vom Schlüssel

Hallo DIESEL

erstmal wünsche ich ein Frohes neues Jahr!

Zweitens vielen Dank für die schnelle Reaktion auf meine Anfrage ... die ich leider aus Unwissenheit gar nicht mitbekommen habe. Dachte, wenn jemand auf eine Anfrage antwortet, bekäme man eine automatische Benachrichtigung. Nun bin ich schlauer :thumbsup:

Also, das beschriebene Problem exisitiert natürlich noch. Deswegen hänge ich mal ein Bild des Schlüssels an. Wer der Hersteller der Anlage ist, kann ich leider nicht beantworten. Hatte schon mal gelesen, dass das zentrale Gerät irgendwo unter den Sitzen montiert wäre, leider aber bisher im Wagen nichts entdecken können. Wenn das Bild des Schlüssels Informationen abwirft, wär toll ...

Besten Dank!

»eikito« hat folgende Datei angehängt:

funkschluessel_w124_bj89.jpg (57,09 kB - 30 mal heruntergeladen - zuletzt: 11. März 2015, 23:43)

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Sebast1an

. . , -

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Montag, 5. Januar 2015, 10:39

hello,

wie diesel schon vorsichtig angedeutet hat, da keine originale FB lässt sich
kaum aussage darüber treffen was defekt sein könnte da ja niemand weiss
was da wie verbaut wurde...

wagen124.com

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micha

Ich putz hier nur..

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Montag, 5. Januar 2015, 14:32

Hallo,

Bei solch einer Funke würde ich ins Neuteileregal greifen bei Inca-pro, der Wechsel geht relativ schnell und den Schlüsselbart kannst du zu 99% übernehmen.

Grüße
Micha

Satzzeichen sind weder ausverkauft noch Rudeltiere!

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Saslo

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Montag, 5. Januar 2015, 19:15

Hältst du auf dem Foto gerade den Knopf gedrückt?
Ich frag mal ganz vorsichtig: Hast du die Batterien in den Handsendern schon mal gewechselt?

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eikito

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Dienstag, 6. Januar 2015, 16:13

Hallo und frohen Dienstag in die Runde,

@Saslo: Ja ich halte den Knopf gedrückt ... sind aber 2 niegelnagelneue Markenbatterien drin. Und die Leistung der Batterien durchgemessen, stimmt soweit alles. Habe ein 3er-Set und 2 Schlüssel. Alle Konstellationen ausprobiert, leuchtet trotzdem immer rot auf. Kann das noch etwas anderes bedeuten?

@Micha: Habe mir die Inca-Pro in der Bucht angesehen, bin zwar kein Elektronik-Guru, aber werde mich wohl an dieser ZV versuchen ... es sei denn ich bin zu :wacko:

und habe evtl. doch nur ein 'Ich weiss nicht was'-Problem mit den Batterien :whistling:

Beste Grüße
Eikito

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Saslo

Fortgefahrener

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Mittwoch, 7. Januar 2015, 18:10

Ich fragte nur, weil mir die LED sehr schwach zu leuchten schien.

Im Trabi hatte ich auch so eine Billigalarmanlage mit Klappschlüssel. Nicht nur, dass das Ding innerhalb einer Woche eine 36Ah - Batterie leersaugt, innerhalb von vier Jahren sind auch nacheinander beide Handsender ausgestiegen. Die LEDs leuchten normal, nur passiert nichts mehr. Neu anlernen ging auch nicht. Ich bin dann auf Waeco MS 650 umgestiegen. Jetzt is alles gut. Und fernbedienbare FH sowie Coming-Home hat sie auch noch mitgebracht.
Kostet halt "etwas" mehr... :rolleyes:

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eikito

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Freitag, 30. Januar 2015, 08:45

vertagt auf wärmere Tage

Danke noch mal für Eure Beiträge ... im Moment komme ich nicht recht weiter ... finde einfach im Auto nicht die Steuereinheit der verbauten Fernbedienung :rant:

... werde nun erst mal auf wärmere Tage warten, oder auf eine intnere Eingebung :kaffee3:

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jensi46

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Freitag, 30. Januar 2015, 11:49

Hallo eikito,

Die Steuereinheit deiner Zv kann auch in der nähe des Fahrerfussraumes bei der Fußstütze oder unter der Verkleidung der Lenksäule sein. Versuch es mal dort, möchte Wetten, das die Steuereinheit dort sitzt! viele greifen die Kabel an dieser Stelle ab, gerade beim T-Modell, weil derTeppich unter der Rückbank sehr gut befestigt ist und das mehr Aufwand bedeutet.

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