W124-Board.de

Moin,

da wird sicherlich das ein oder andere Teil verwendbar sein, das STG ist sicher auch indentisch, Leitungssatz müsste 100%ig angepasst werden, die Heber selbst gehen vermutlich gar nicht, ich würde ich mir das alles nicht antun!

Einen Nachrüstsatz aus einem W124 bekommt man auch nahezu hinterhergeschmissen, ich bin mir sicher das dir hier jemand aus dem Board ein Angebot dafür machen kann!

Gruß

Nein das geht nicht, Kabelbaum ist anders. Komfortsteuergerät sitzt im Kofferraum und einen Stecker für Sa Leiste hat der nicht. Mit Bastelei evtl.

Fensterheber von W203geht nicht, wegen Steuergerät.

Hier oben gibts genuegend Teile, wenn du also Fensterheber brauchst, da gibts einen fuer 50 Euro mit Kablage.Ich möchte nicht fuer Blocket Werbung machen.Aber hier oben gibts genuegend Teile.Kabel und Fensterheber sind nicht schwer, sowas kann man schicken.In Haparanda gibts einen, der hat viele Mercedes auf dem Platz, tut richtig weh das anzuschaun, aber der schlachtet alles.

Wenn Intresse besteht, kannst ja mit PN, oder ich verlinke die Annonce hier, aber da krieg ich bestimmt Haue vom Administrator.

Gruss Mathias

p.s. ich bräuchte zum Beispiel nen Oris Anhänkekopf, da siehts wiederum schlecht aus, und Haparanda ist von mir nochmal 450 km weit weg, da muss es lohnen um zum shoppen zu gehn.

Zitat von »Matze_65«

Also Schalter

und Steuergerät

Zitat von »Matze_65«

sichern

Zitat von »Matze_65«

Wat nu?

Was weiß ich des?
Passen tut es, mein 94er hat auch schon des mit 202er TN.
Ansonsten, Dioden reinlöten, damit alle 4 eFH mit einem Schalter bedienbar sind.



oder zum vorhandenden Steuergerät dazulegen, damit auch die hinteren auch per Tipp nach unten laufen.
Absolut easy, man muss nur Stecker B umpinnen, Stecker E paralell und 2 Kabel nach vorn zu den getauschten Schaltern.



Des Ganze mit der Chinafuddel-FFB und der EDW verheiraten damit des auch aus der Ferne geht.



Die Möglichkeiten sind vielfältig, sofern man überhaupt schon eFH drin hat.
Also ran an die Basics.

Zitat von »Matze_65«

Ich sach jetzt net was ich für das Gelumpe gelegt hab.

So wenig, das ich es ohne Bedarf auch in den Keller gelegt hätte.

Infrarot: kein Problem, hatten doch die 124er auch, ist aber auch nicht anders verkabelt als ne normale ZV.
Keine SA-Leiste: Die EFH, die ich aus nem 95er gebastelt hatte, gingen auch nicht über die SA-Leiste, sondern direkt an die Zusatzleiste des Sicherungskastens. Also auch kein Problem.
Der Kabelbaum dürfte allgemein ziemlich identisch sein, nur halt mit unterschiedlichen Längen zwischen den einzelnen Punkten. Steuergeräte, hatte BtR ja schon gesagt, sind die gleichen.
Fehlen also nur noch die Scheren.
Wenn du kein Schiebedach hast, hast du allerdings auch kein altes Steuergerät unter der Rückbank, ergo auch keine Stromversorgung. Dazu hatte ich in folgendem Link auch ein Problem, dass sich einfach durch ein zweipoliges Kabel von der SA-Leiste zum Steuergerät gelöst hatte: http://www.w124-board.de/komfort-elektro…html#post552485