Sie sind nicht angemeldet.

230E_Fahrer

Anfänger

  • »230E_Fahrer« ist männlich
  • »230E_Fahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2010

Wohnort: Zwickau (Sachsen)

Typ: Mercedes Benz 230E

Typ: Audi 80 B4 2.3E

Typ: Opel Corsa B 1.2i

Baujahr: 1987

Baujahr: 1993

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

1

Dienstag, 24. Januar 2012, 15:35

ATA Hallgeber Verteiler?

Guten Tag liebe Community,

habe mir auf dem Schrottplatz eine komplette ATA ausgebaut 2. Generation mit Hallgeberanschluss 5 Polig für 10 Euro gestochen. =)
Sie stammte aus einem 91er 300er TE Sportline mit 4 Gang Automatik und Tempomat usw.
Nach einigem lesen hier im Forum habe ich kurzer Hand mal meinen Tacho ausgebaut, da mein 230E ab Werk einen Tempomat hatte, habe ich einen Hallgeber 1. Generation verbaut (A 007 542 29 17), wollte nur schnell auf Nummer Sicher gehen.
Da ist natürlich auch der Steckplatz von meinem Tempomat belegt.
Habe natürlich den kpl. Kabelbaum sorgfälltig mit ausgebaut, allerdings habe ich diesen kleinen Verteilerkasten hinter dem KI rechts nicht mitgenommen, da ich Ihn mit meinen Mitteln nicht raus bekommen habe.
Die ATA habe ich heute dann mal provisorisch angeschlossen, Strom drauf, Masse angeschlossen sowie Beleuchtung und Fühler, den Tempomat abgezogen und die ATA an den Hallgeber angeschlossen.
Die Anzeige funktioniert super muss ich schon mal so sagen, Display top, Beleuchtung schön, keine Fehler.
Temperatur müsste ich dann wenn ich wieder in meiner Garage bin mal vergleich, bin zur Zeit auf Lehrgang, sollte aber ca. gefühlt passen.

Meine Frage ist jetzt nur, ob ich den Stecker vom Hallgeber von der ATA auslöten und mit an den des Tempomats einlöten kann, Querschnitt sollte bei 1mm liegen, sollte ja mit in die Hülse passen.
Oder ob der Verteiler benötigt wird, als Verstärker scheint er ja nicht zu wirken, da er keine externe Stromquelle besitzt.
Normaler Weise sollte das so gehen oder? =)

Würde mich über eine kurze Antwort freunen, freue mich schon rießig am Wochenende die Kabel einzubauen usw. *like* =D
MfG Alexander.

Mercedes Benz W124 mit M102 230E - klasse Motor

2

Dienstag, 24. Januar 2012, 15:38

brauchst den verteiler, musst mal nach dem posting von mad mat suchen, der hatte mir mal die teilenummern genannt...

3

Dienstag, 24. Januar 2012, 15:45

ich bin mal so frei....


Mehrfachstecker A 124 540 03 69 laut Liste 12,55€+
und der Halter A124 545 56 40 laut Liste 4,57€+

230E_Fahrer

Anfänger

  • »230E_Fahrer« ist männlich
  • »230E_Fahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2010

Wohnort: Zwickau (Sachsen)

Typ: Mercedes Benz 230E

Typ: Audi 80 B4 2.3E

Typ: Opel Corsa B 1.2i

Baujahr: 1987

Baujahr: 1993

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

4

Mittwoch, 25. Januar 2012, 23:13

Guten Abend Sebast1an,

habe das Teile mit Halter heute noch ausgebaut, sowie ein schönes Becker Europa 2000 mit Code und neuwertige Sitzheizungsschalter + Stecker usw.
Kofferraumauskleidung MOPF1 und paar Kleinteile für 42Euro. =) *freu*

MfG Alexander.

Mercedes Benz W124 mit M102 230E - klasse Motor

230E_Fahrer

Anfänger

  • »230E_Fahrer« ist männlich
  • »230E_Fahrer« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 48

Registrierungsdatum: 13. Oktober 2010

Wohnort: Zwickau (Sachsen)

Typ: Mercedes Benz 230E

Typ: Audi 80 B4 2.3E

Typ: Opel Corsa B 1.2i

Baujahr: 1987

Baujahr: 1993

Baujahr: 1995

  • Nachricht senden

5

Freitag, 27. Januar 2012, 23:57

So Leute, die Außentemperaturanzeige funktioniert, sehr schön. :-)

MfG Alexander.

Mercedes Benz W124 mit M102 230E - klasse Motor

Social Bookmarks

Benutzername: Kennwort:

Registrieren Kennwort vergessen?