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Guten Abend zusammen,

mein wunderschoener weisser 230 TE von 88 macht bei jeder Fahrt gluecklich.
Zumindest, so lange ich gleichmaessig dahinrolle.
Wenn ich beschleunigen will, tut er das leider nicht sauber. Wenig Leistung denkt man zuerst, man merkt aber, dass es ein leichtes Ruckeln gibt.
Wenn ich das Gaspedal voll durchtrete (man merkt es am staerksten in unteren Gaengen), ist das Ruckeln am staerksten.
Nehme ich etwas Gas zurueck und trete langsam ein Stueck weiter, laesst das Ruckeln nach bzw hoert auf und der Benz zieht sauber durch.
Ich kann auch mit vorsichtig getretenem Gas sauber beschleunigen (dauert dann halt).
Koennte das der Luftmengenmesser sein? Habe gerade Einiges in Niveauregulierung und Hinterachse investiert und wuerde daher nicht gleich sofort wieder zur Werkstatt meines Vertrauens.
Das Fehlerbild klingt nach einer bestimmbaren Ursache.
Was meint Ihr, kann man das leicht eingrenzen?

Das Problem tritt uebrigens bei warmen Motor jederzeit reproduzierbar auf. Ich meine, bei kaltem Motor auch aber da vermeide ich naturgemaess hoehere Drehzahlen.
Ich habe uebrigens zudem ein leichtes Rucken im Leerlauf, welches aber nach dem Reinigen der Drosselklappe kaum noch zu spueren ist. Nur der Vollstaendigkeit halber.

Die Suche habe ich natuerlich benutzt aber nicht genau das richtige Thema gefunden.

Ich danke recht herzlich fuer Eure Ideen.
Gruss,
Steffos

Dass eine Antwort so schnell kam, spricht fuer das Forum.
Dass sie mir nicht hilft, ist schade. Die Inorie ignorierend, habe ich nach beiden Begriffen gesucht znd leider keine Antwort auf meine Frage gefunden.
Hat vielleicht noch ein Anderer eine hilfreiche Idee?

Schoenen Abend Euch.
Gruss, Steffos