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Ein Hallo an alle und vielen Dank für die informativen Antworten!

Leider bin jetzt noch ein bißchen verwirrter als vorher - beim Thema Becker.
Es ging offensichtlich komplett an mir vorrüber, daß es die Firma so nicht mehr gibt - einzig gewundert habe ich mich, daß ein Freund von mir (der normalerweise den entsetzlichen Fehler hat, nahezu nur nach dem Preis zu kaufen) auf einmal ein Saugnapf-Navi von Becker gekauft hat - und das nicht, ohne (selbstverständlich) auf den sagenhaft günstigen Preis hinzuweisen.
Ich hätte der Aussage mal mehr Bedeutung beimessen sollen und recherchieren.
Es gibt bezüglich Becker, bzw. Harman Becker Automotive Systems (der Einfachheit halber weiter einfach "Becker") - wenn ich mir die Beiträge durchlese - etwas konträre Meinungen. Fakt ist jedoch wohl zweifelsohne, daß eine Firma, die quasi das Privatkundengeschäft in bezug auf mobile Navigation eingestellt hat, über kurz oder lang auch keine neuen/aktuellen Karten mehr auf den Markt bringt - hurra; das Problem habe ich ja bereits mit meinem leicht alterstarr- und schwachsinnigem Loox.

Nebenbei: Ich möchte meinem Unmut mal Luft machen, daß scheinbar alles, was gut und teuer war/ist, bzw. Quasi-Nationalheiligtümer ständig und andauenrd verramscht und verkloppt wird! Das geht mir so dermaßen auf die Nüsse...

Aber zurück zum Thema Navi/Becker - augenscheinlich bin ich nicht der erste, geschweige denn der Einzige, der sich mit dem Thema beschäftigt oder zumindest beschäftigt hat.
Zwar wird so ein Gerät nicht eine Ewigkeit halten - aber vermutlich länger, als es die jeweiligen Firmen gibt - somit ergibt sich schier zwangsläufig das Kartenproblem. Das scheint - abgesehen von der rein optischen Frage - wohl das dickste Problempfund zu sein.
So ein Gerät gibts ja jetzt auch nicht neu zu dreifuffzich; ein Preis (599 Glocken) wurde ja bereits genannt - das würde ich nichtmal scheuen; aber wenn ich nicht sicher sein kann, daß der Kasten in vier Jahren zwar noch wunderbar dudelt, aber das Kartenmaterial hoffnungslos veraltet ist und nicht mehr aktualisiert wird, dann sind mir annähernd 600 Eumel einfach zu viel Risikokapital; geschweige denn über 1000 Eumel für ein Cascade 7944...

Die Vorteile eines Festeinbaus habe ich fast schon geahnt - sie wurden auch eindrucksvoll dokumentiert; das war überaus interessant. Aber das alles ist leider unter dem Gesichtspunkt der "Kartenunsicherheit" fast schon Makulatur.

Besondere Aufmerksamkeit hat aber dann der Beitrag von "Mel", bzw. "Dr. No" erregt - auf die Idee bin ich bislang überhaupt noch nicht gekommen! Netterweise hat "DIESEL" das bildlich dokumentiert - das ist in der Tat die erheblich bessere optische Alternative als diese furchtbaren Scheibenpappsaugnäpfe - auch und gerade aus dem Sicherheitsaspekt heraus. Vorfälle, wie sie "hotw" beschrieben hat, kenne ich aus eigener Erfahrung zur Genüge - ich habe solche Helden in der direkten Verwandtschaft (*schäm*).

Da wäre lediglich das leidige Kabelproblem zu lösen - wie schon erwähnt wurde:
Kabel zum Zigarettenanzünder (kleine Frage dazwischen; ist wirklich kein Symbol auf dem Zigarettenanzünder? Das Teil schaut bei mir irgendwie so garnicht mercedes-like aus?!) und/oder quer durch den Innenraum schaut sehr nach "Bastl mit Wastl" und Baumarkt/Conrad aus.
Da muß es eine bessere Lösung geben (zerstörungs- und beschädigungsfrei) - direkt durch die Lüftung; darüber sollte ich mir mal den Kopf zerbrechen.

Danke auch an "JIGGY" für den Link; das wäre in Sachen Halterung was, was vertretbar ist - keine Beschädigung am Fahrzeug, jederzeit revisierbar. Einzig - meinst Du die Lichtorgel da ernst? ;-) Geschmack liegt immer im Auge des Betrachters - selbstverständlich! - aber das ist ja enorm grob!

Sollte ich was falsch verstanden oder zusammengefasst haben - bitte umgehend korrigieren; ansonsten werde ich derweil nach einem passenden Radio (ohne Navi) auf dem Gebrauchtmarkt suchen - und mich näher mit der "Aufrüstung" mit einem Aux-Anschluß o. ä. für angebissene Äpfel beschäftigen (wobei ich offen gesagt nicht so traurig wäre, wenn das nicht geht - der Musikgeschmack meiner Frau kann grauslig sein...). Mir persönlich reicht Bayern 3 - und vielleicht bald Bayern 1! :-D

Danke für die vielen Hinweise und die Mühe,

Klaus

Zitat

Original von Michael220
Ich bin in der aktuellen Auto Bild Klassik auf folgendes gestoßen und schmeiße hier jetzt mal ein Alternativgerät von PORSCHE für Klassiker in den Raum.
Das Gerät ist schlicht, auch ohne Porsche-Schriftzug zu beziehen, besitzt 1-Din-Schacht-Größe, spielt sämtliche neue Medien ab und ist mit 700,- weitaus günstiger ein "neues" Becker Cascade.
Ob es nun 100% in einen 124er paßt- sicher nicht- aber das trifft eigentlich auf alle aktuellen Navis zu.
Schaut mal hier:

http://www.porsche.com/germany/accessori…0-11-04-classic

und hier:

http://www.porsche.com/filestore.aspx/de…iletype=default

KRUZAMENT! HIMMELARSCHZWIRNSACKUNDSATTELSEIFE!

Jetzt hatte ich im Geiste schon mit der "externen" Navilösung abgeschlossen (wenn auch widerwillig) - und jetzt kommst Du daher! :-))))
Das wirft jetzt wieder alles über den Haufen - denn ohne den Porsche-Schriftzug kann man sich das Stück verhältnismäßig gut im "Wohnzimmer" vorstellen - und der Preis ist in der Tat ansprechend.

Optisch (dazu müsste man den Kasten natürlich mal in live, Farbe und 3-D sehen) passt es m. E. sogar relativ gut; Radios mit Drehknöpfen waren da durchaus noch nicht so weit weg - in einen 123er würde es vermutlich noch erheblich besser passen.

Dabei hätte ich das selbst eigentlich auch sehen müssen; besagte Zeitung habe ich ebenfalls - aber ich bin bislang noch nicht zum lesen gekommen.

Man wird wohl abwarten müssen, was die Testberichte sprechen - oder sich nach Erfahrungsberichten umhören. Das Prospekt schreibt etwas von einem Berührungsbildschirm; es ist jetzt die Frage schlechthin, wie "fummelig" die Bedienung ist. Einen DIN-Schacht kann man sich ja problemlos vorstellen - der Bildschirm ist also (schon aus Sachzwängen) kleiner als eine normale Scheckkarte. Mein kleines LOOX (das mit dem Altersschwachsinn) ist auch sehr klein - aber definitiv größer als der Monitor in dem Porsche-Modell. Selbst da ist die Zieleingabe ernsthaft nur mit dem kleinen Stiftchen möglich.

Vielen Dank aber für die Information - auch wenn ich jetzt quasi wieder von vorne anfangen darf! ;-)

Grüße aus München,

Klaus

Zitat

Original von jonathan
Der ADAC hat vor kurzem einen Navi-Vergleichstest gemacht mit den Kandidaten TomTom, Medion(Aldi), Garmin, BMW-Festeinbau werksseitig und alternativ klassische Kartensuche.
Ergebnis in Kürze: TomTom und Medion waren die mit der kürzesten Zeit und schnellstem Weg, im Mittelfeld der Kartenleser und -etwas schlechter noch, das Garmin und abgeschlagen mit der doppelten Fahrzeit der Festeinbau von BMW.......
jonathan

Zumindest das mit dem klassischen Kartenleser wundert mich überhaupt nicht. So praktisch die Geräte auf unbekanntem Terrain sein mögen - aber man sollte keinesfalls davon ausgehen, daß die Dinger so leiten, wie man als Ortskundiger fahren würde.
Bekanntermaßen führen viele Wege nach Rom - Navis aller Bauformen und -arten neigen jedoch dazu, sich nach unerfindlichen Ratschlüssen den nach ihrer Meinung kürzesten Weg zu suchen, was bisweilen bizarre Blüten treibt.

Als wir das Gerät neu hatten, haben wir das im Selbstversuch getestet - der Weg auf die BAB (und wieder davon herunter) ist derart hirnrissig, daß man sich fragt, wer das programmiert hat. So wird man völlig sinnfrei durch Wohngebiete (Kopfsteinpflaster, Rechts vor Links, Tempo 30, eng) geleitet, nur um vielleicht 50 Meter Wegstrecke zu sparen - und das völlig unabhängig von der Einstellung (schnellste Route, kürzeste Route usw.).

Fahrten vom einen Ende der Stadt zum anderen (für Ortskundige: von Nymphenburg nach Haar) gehen lt. Navi grundsätzlich mitten durch die Stadt - das mag zwar von den km her kürzer sein; aber es kostet erheblich mehr Zeit und auch Sprit als die Fahrt über den Autobahnring - auch da ist die Einstellung egal.

Wer sich an der Karte orientiert, hat die höchsten Chancen, tatsächlich den schnellsten Weg zu finden, auch wenn das ein paar km Umweg in Anspruch nimmt.

Klaus

Zitat

Original von hotw
(...)

- Thema Blitzer

Für die Festeinbaueten gibt es natürlich auch solche CDs. Aber dem Problem von der anderen Seite genähert: wer zu dumm ist große weiße Schilder mit dickem rotem Rand mit einer schwarzen Zahl in der Mitte, deren Ziffern die Maximalmenge von drei annimmt zu lesen, der sollte vielleicht besser auf nen Tretroller umsteigen

(...)

Das Problem hierbei ist ein ganz anderes - diese Funktion, die zwar nahezu alle Navis haben, muß in Deutschland deaktiviert sein (Warnung vor fest installierten Blitzanlagen u. ä.). Mir ist zwar kein Fall bekannt, in dem das mal vorgekommen wäre - aber de jure sieht das so aus, daß bei einer "verdachtsunabhängigen, allgemeinen Verkehrskontrolle" der Polizist sich das Navi anschauen darf - ist diese Funktion nicht deaktiviert, könnte das äußerst unangenehme und gravierende Folgen haben. Abgesehen davon, daß das Gerät in dem Falle dahin wäre (darf beschlagnahmt und vernichtet werden - und zwar ohne finanziellen Ausgleich), sind 4 Punkte nebst 75 Eumel Bußgeld fällig.

Das nur so als allgemeine Warnung in den Raum gestellt - gemeinhin bekannt (obschon in den Bedienungsanleitungen darauf hingewiesen wird) scheint dieser Punkt nicht zu sein.

Grüße aus München,

Klaus

EDIT:

Zitat

Original von Motörhead
Da brauchste garnicht so mit dem Stock pricken! Im Harz werden überwiegend Opas und Normalfahrer wie ich geblitzt. Raser wissen da schon längst bescheid. Im Harz sieht das folgendermaßen aus. Es geht Einspurig bei 100 Km/h Bergab, dann wechselt die Fahrbahn zu Zweispurig (Jeder wird warscheinlich wissen was eine breiterwerdende Fahrbahn bewirkt), Tempo 70 Schild, Tempo 50 Schild und anschließend einen Blitzer ganz unten in der Senke in Tarnfarbe gestrichen. Da musst du es erstmal Bergab hinbekommen 50 zu fahren. Durch den Harz zu fahren ist absolut unentspannt geworden. Da ist nix mehr mit Autofahren und Landschaft genießen.

Das ist halt so im Lande der knappen Kassen. Die Sache mit den Bltzern, bzw. der Verkehrsüberwachung ist prinzipiell gut gedacht - rein nach der Idee sollte sie an "Unfallschwerpunkten" usw. eingesetzt werden. Mir muß bei passender Gelegenheit nur mal jemand erklären, wo nachts um 0200 der "Unfallschwerpunkt" in einer - durch eine Schule bedingte - Tempo-30-Zone liegt...
Ist klar - nachts um 0200 sind ja ständig Schüler unterwegs...

Man muß damit leben - auch wenn das nie so gedacht war; auf den Schildern stehen Zahlen; "rund und rot heißt Verbot" (so hat man mir das mal beigebracht) - eine Debatte über die Sinnhaftigkeit diverser Geschwindigkeitsbeschränkungen führt zwangsläufig ins Leere. Da kann man sich sicher stundenlang darüber aufregen - Fakt ist: 50 km/h erlaubt, 70 km/h gefahren, 20 km/h zu schnell - *duschundteuer*.

Rasen für die Rente, rauchen für den Frieden...

Klaus

Zitat

Original von Motörhead
(...)

Also ich würde mir auch ohne die Radarfunktion ein portables Navi zulegen. Du kannst es beispielsweise auch mit in ein anderes Auto nehmen. Außerdem werden die Teile schon fast unaktuell, sobald du damit das Geschäft verlassen hast. In ein paar Jahren kann man warscheinlich Auto fahren, ohne aus dem Auto zu gucken.

Ein ANDERES Auto?! Sonst noch Wünsche? :-D :-D :-D

Wenn ich in einem anderen Auto fahre, dann auf dem Beifahrersitz, das Auto ist hellelfenbein lackiert, bzw. beklebt und auf dem Dach befindet sich ein Schild, daß bedarfsweise illuminiert werden kann - Schriftzug "TAXI".

Im Ernst:
Das Problem, daß das Gerät veraltet ist, noch bevor Du damit zur Tür draußen bist, ist nichts Neues - das trifft auf nahezu alle elektronischen Geräte (vom Rechner bis zum Fernseher) zu.

In bezug auf den letzten Satz:
Man kann das vielleicht - das heißt aber noch lange nicht, daß ich das will - geschweige denn mitmache! ;-) Furchtbare Vorstellung...

Klaus