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Kob87

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Samstag, 21. Juni 2008, 23:00

Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

HI leute, meine batterie wird einfach nicht geladen. Kontrollleuchte fuer batterie ist nicht an.
Habe vor 1 monat den Regler und kohlen getauscht. Daran sollte es also nicht liegen. Batterie dachte ich ist kaputt und hab vorsichthalber eine neue reingesteckt. aber die wars wohl auch nicht? ist meine Lima kaputt ??? oder ist da noch ein e-bauteil wo vllt defekt ist? Sicherung???


need help -.-


lg.michi

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2

Samstag, 21. Juni 2008, 23:03

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Ist die Kontrolllampe bei eingeschalteter Zündung und stehenem Motor an und geht sie dann aus wenn er läuft, so wie es sich gehört. Oder brennt sie erst gar nicht?
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benzomanie

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3

Samstag, 21. Juni 2008, 23:04

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Sind die Leitungen denn alle OK?
Am Besten mal an der LiMa alles abklemmen, an der Batterie auch und die Leitungen Richtung Batterie mit einem Multimeter mal auf Durchgang checken.
Ansonsten mal die Sicherung(en) auf deinem ÜSR durchmessen - kann dir allerdings nicht 100% sagen ob bei defekt die Batterie nicht mehr geladen wird.

MfG,

Eric

Kob87

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4

Samstag, 21. Juni 2008, 23:10

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Zitat

Original von gs_230CE
Ist die Kontrolllampe bei eingeschalteter Zündung und stehenem Motor an und geht sie dann aus wenn er läuft, so wie es sich gehört. Oder brennt sie erst gar nicht?


ui noch nicht drauf geachtet. aber war ist eigentlich wie immer. Warum was heisst wenn se überhaupt nicht leuchtet?

ÜSR??? wo zu finden`??

Durchprüfen werden ich morgen, heute leider schon zu dunkel.

benzomanie

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5

Samstag, 21. Juni 2008, 23:17

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Das ÜSR findest du hinter der Kunststoffabdeckung genau hinter der Batterie. Der Sockel ist aus Alu, das Oberteil ist rot und der Deckel ist aus durchsichtigem Kunststoff. Darunter befinden sich 1 oder 2 Sicherungen (je nach Ausstattung).

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6

Samstag, 21. Juni 2008, 23:17

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Die Lima braucht den Strom über die Ladekontrollampe zur Vorerregung (heißt wirklich so ;) ), damit sie in der Ständerwicklung (heißt auch wirklich so) ein Magnetfeld aufbauen kann, wenn sie sich noch nicht dreht. Sobald sie sich mit ausreichender Drehzahl dreht kann sie das Magnetfeld selbst erzeugen (Selbsterregung) und die Ladekontrollampe geht aus.
Wenn die Leuchte überhaupt nicht brennt, dann kann der oben beschriebene Vorgang nicht ablaufen und die Lima erzeugt keinen Strom.
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benzomanie

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7

Samstag, 21. Juni 2008, 23:18

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Zitat

Original von gs_230CE
Die Lima braucht den Strom über die Ladekontrollampe zur Vorerregung (heißt wirklich so ;) ), damit sie in der Ständerwicklung (heißt auch wirklich so) ein Magnetfeld aufbauen kann, wenn sie sich noch nicht dreht. Sobald sie sich mit ausreichender Drehzahl dreht kann sie das Magnetfeld selbst erzeugen (Selbsterregung) und die Ladekontrollampe geht aus.
Wenn die Leuchte überhaupt nicht brennt, dann kann der oben beschriebene Vorgang nicht ablaufen und die Lima erzeugt keinen Strom.


Ohh, noch ein Elektriker on Board? :P ;) :stickpoke: :D

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Samstag, 21. Juni 2008, 23:20

RE: Batterie wird nicht geladen (kohlen OK)

Zitat

Ohh, noch ein Elektriker on Board?

Nö, ein Maschinenbauer ;)
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Schanky

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Samstag, 21. Juni 2008, 23:23

Zwischen Lima, Anlasser und Akku ist so weit ich weis nix was großartig stören könnte. Also ersma Lima messen ob da überhaupt was rauskommt. Dann am Akku messen ob da was ankommt.

Ich hatte mal ein ähnliches Problem mit nem anderen Fahrzeug. Nachdem ich alle Masseanschlüsse gelöst, mit Schmirgel bearbeitet und mit Polfett wieder zusammengebaut hatte war alles in Butter. Sogar das Licht war danach deutlich heller.
Gruß
Frank

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Kob87

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Samstag, 21. Juni 2008, 23:45

kk, also hinter der batterie abdeckung ist nichts zu finden was rot oder durchsichtig ist???

Und wenn die lampe defekt ist (durchgebrannt) kann das dann auch die ursache sein?

Und wenn die Lampe ok ist, und lima auch Spg erzeugt?

Ich hätt niemals gedacht das die Lima nen erreger strom braucht???
»Kob87« hat folgende Datei angehängt:
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Samstag, 21. Juni 2008, 23:57

Zitat

Original von Kob87
kk, also hinter der batterie abdeckung ist nichts zu finden was rot oder durchsichtig ist???

Und wenn die lampe defekt ist (durchgebrannt) kann das dann auch die ursache sein?

Und wenn die Lampe ok ist, und lima auch Spg erzeugt?

Ich hätt niemals gedacht das die Lima nen erreger strom braucht???


Tja du Nase....unsere 300 D haben sowas wohl auch nicht.....meiner zumind. an der angegebenen Stelle auch nicht :P :P :P :P ODER???? Was haben wir schon drinne was nen Überspannungschutz braucht ????

http://www.thomconsulting.de/MB/ueberspschutz.htm

Haupsache is ne KLIMA.....an Bord
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Dieser Beitrag wurde bereits 4 mal editiert, zuletzt von »Toddy« (22. Juni 2008, 00:04)


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Sonntag, 22. Juni 2008, 00:28

Zitat

Und wenn die lampe defekt ist (durchgebrannt) kann das dann auch die ursache sein?


Ja. Kann aber auch ein Fehler im Kabel zur Lampe sein.

Zitat

Und wenn die Lampe ok ist, und lima auch Spg erzeugt?


Dann müßte die Batterie eigentlich geladen werden, wenn die Spannung hoch genug ist
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Sonntag, 22. Juni 2008, 00:37

Birne im Cockpit durch...dann 0- Erregung im :D :D :D also nix mit laden
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

Haydar

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Sonntag, 22. Juni 2008, 00:59

Zitat

Original von Toddy


Tja du Nase....unsere 300 D haben sowas wohl auch nicht.....meiner zumind. an der angegebenen Stelle auch nicht :P :P :P :P ODER???? Was haben wir schon drinne was nen Überspannungschutz braucht ????



Hi, meiner hat es (1986er) und ein anderer 2,5er von 1992 auch.

MfG
Haydar

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Sonntag, 22. Juni 2008, 01:02

Zitat

Original von Haydar

Zitat

Original von Toddy


Tja du Nase....unsere 300 D haben sowas wohl auch nicht.....meiner zumind. an der angegebenen Stelle auch nicht :P :P :P :P ODER???? Was haben wir schon drinne was nen Überspannungschutz braucht ????



Hi, meiner hat es (1986er) und ein anderer 2,5er von 1992 auch.

MfG
Haydar


Dann sag mal wo die bei unseren Dampfer sitzten hab nu nicht so die lust das gedönse zu suchen :P :P :P
Seit über 65000 km Problemlos mit KME unterwegs :rockAlles da um die Einzustellen , Valteks kalibrieren etc etc. Mittlerweile auch OMVL Venturi....

ulf r.

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Sonntag, 22. Juni 2008, 11:52

Zitat

Original von Toddy

Zitat

Original von Kob87
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Sonntag, 22. Juni 2008, 11:54

Zitat

Original von Toddy

Zitat

Original von Kob87
kk, also hinter der batterie abdeckung ist nichts zu finden was rot oder durchsichtig ist???

Und wenn die lampe defekt ist (durchgebrannt) kann das dann auch die ursache sein?

Und wenn die Lampe ok ist, und lima auch Spg erzeugt?

Ich hätt niemals gedacht das die Lima nen erreger strom braucht???


Tja du Nase....unsere 300 D haben sowas wohl auch nicht.....meiner zumind. an der angegebenen Stelle auch nicht :P :P :P :P ODER???? Was haben wir schon drinne was nen Überspannungschutz braucht ????

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Haupsache is ne KLIMA.....an Bord


toddy, 300er haben IMMER ein ÜSR, das ist sicher, erstrecht mit klima, aber auch ohne.
das dingen hat u.a. mit der ELR zu tun.
ciao
ulf

Kob87

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Sonntag, 22. Juni 2008, 16:07

so jungs, es leuchtet gar nichts! nur die gute alte vorglühlampe, ansonsten ist alles tot??

was kann das nur sein? Lampenkontrollgerät?

benzomanie

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Sonntag, 22. Juni 2008, 16:14

Nein,
an der LiMa sind mindestens 2 Kabel. Eins davon ist ein dünnes. Das war bei mir mal abgerissen. Dadurch brannten auch bei Zündung an die ganzen Leuchten nicht. Guck das mal nach, ob das noch fest verschraubt ist.

MfG,

Eric

Kob87

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Sonntag, 22. Juni 2008, 16:16

kk ich schaus mir direkt an.
Wo finde ich das lampenkonrollgerät.
Ich wage mich zu errinern das das gestern mal an ging, dann aber verschwunden ist.



Ich denke wohl das Lampenkontrollgerät ist platt.

Kann mir einer den preis rausschreiben fuer:

126 542 0332 zusätzlich stand noch drüber 601.627

Danke leute :)

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Kob87« (22. Juni 2008, 16:40)


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