wenn du ein Batterieladegerät oder der gleichen hast, kannst du die Motoren auch so testen.
Türverkleidung abnehmen, schrauben am kontaktblock direkt mit + und - verbinden. wenns dann läuft, ist es ein Kabelproblem
allerdings vorab folgende Frage:
gingen die Motoren schon mal oder hast du den Wagen so gekauft?
Wenn die Motoren schon mal gingen, haben die beide gleichzeitig aufgegeben?
Es ist eher unwahrscheinlich, das BEIDE Motoren geleichzeitig aufgeben.
im Relaiskasten (unter der Motorhaube hinterm sicherungskasten) sitzt (in fahrtrichtung gesehen ) hinten rechts ein Relais für die umschaltung zwischen Zündung und Komfortansteuerung (Fenster und dach bei offener Tür ohne Schlüssel schliessen) und LINKS eine Diode.
Prüf die mal
Warum soll ich von Hand schalten... Der Sprit wird auch von alleine weniger.
Es sagt der Gummibärenzüchter von Heiligenhafen: "Ich wache nachts, wenn die Bären schlafen!"
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »imnre« (11. April 2010, 20:48)