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Vielen Dank für die Tips! er hat 314000 drauf und fast nur Langstrecke... Also er qualmt nicht, und der Unterscheid von Diesel zu Pöl ist marginal. Vor allem an den Gaszug hab ich nicht gedacht. Schau ich mal! Ähm.. ein ARA-Steuergerät? Hab ich jetzt noch nie gehört. Ich dachte, bei meinem ginge alles noch rein mechanisch. ok, jetzt nach etwas Nachdenken: Abgas-Rückführungs-Anlage!? Dass er beim Anlassen orgeln muss und nicht, wie sonst die Dieselbenze beim ersten Dreh anspringt, ist halt auch v...

Liebe w124er Gemeinde, Vielleicht hat da jemand schon Erfahrung: Mein 250TD Baujahr 1992 (Sauger einfach) bringt gefühlt nur 70 PS auf die Straße. Mit Schwung sind 150 km/h möglich. Egal ob Diesel oder Pöl. Es braucht auch etwas orgeln beim Start, vor allem wenn es kalt ist. Ich fahre auch einen 190D 2,5, gleicher Motor. Beim ersten Dreh sofort da und ein himmelweiter Unterschied im Abzug und Endgeschwindigkeit! Nun gibt es verschiedene Mutmaßungen: Evtl. gelängte Steuerkette, daher falscher För...

Hallo miteinander, Ich war von meinem 190D gewohnt, dass die Temperaturanzeige immer schön knapp über 80° dümpelte, er zeigte lediglich eine Stauallergie, die sich in Fieber äußerte. Der 250 TD, den ich seit 2 Jahren fahre, geht aber gerne bei warmen Aussentemperaturen sowie Bergauffahrt in die Richtung des nächsthöheren Striches, der ohne Temperturzahl. Da ich mich immer sehr um mein Auto sorge, entlaste ich ihn dann mittels der Heizung (schwitz) Nun die Frage an andere 250er Fahrer: Ist eine s...

Liebe 124er Gemeinschaft, Im baldigen Frühling werde ich an meinem Weißen die Hinterachse überholen. Da böte es sich doch gleich an, das jaulende Hinterachsdifferential zu wechseln. Leider finde ich kein passendes. Es dürfte folgendes, in diesem Datenblatt aufgeführte sein: http://wiki.mercedes-benz-classic.com/in…0TDK-2-Getriebe Nach Durchfor(ums)schung muss es wohl ein bestimmtes sein und kann schwerlich von anderen Varianten passen. Nun die Frage in das weite Rund: Hat jemand noch eines herum...

Liebe w124er - Gemeinde, Mein treuer Weißer macht mir etwas Sorgen: Die Sicherung No. 3 hauts immer wieder raus, wenn ich das Licht einschalte. Daran hängen: Rücklicht rechts Instrumentenbeleuchtung Nummerschildbeleuchtung und Lichtwarnsummer Ich habe nun schon das Forum durchsucht... das Problem scheint ja hin und wieder aufzutreten. Kabelbruch an der Heckklappe liegt wohl nicht vor, hab ich geprüft, is alles in Ordnung. Könnte es am Lichtwarnsummer/Lichtschalter liegen? Ich meine mich zu erinn...

merci euch beiden für die Info! Wolfgang*

Liebe W124er-Gemeinde! In ca. 2 Wochen gehöre ich richtig dazu - wechlse von W201 zu einem 250TD Bj92 ;-) Trotz Forumssuche bin ich nicht fündig geworden: Ich möchte gerne meine guten 185er-Reifen von meinem W201 an meinem W124er weiterfahren. Im Schein sind 195er eingetragen, habe aber schon hin und wieder gelesen, dass auch 185er auf W124 gefahren werden. Zwey Fragen nun: Kann ich 185er auf meinem 250TD fahren - evtl. mit TÜV-Eintragung? Falls nicht: Die (Stahl)Felgen von den 185ern kann ich a...