Suchergebnisse
Suchergebnisse 1-17 von insgesamt 17.
Hi! gabs hier mittlerweile eine Lösung? Mein 230er verhält sich genauso, habe schon einige Teile durchgewechselt und bekomme es nicht in den Griff. Mfg
Zitat von »fisch007« Hab jetzt meine Audio System auch im Armaturenbrett, es sind 13er, es war einbischen ein gefummel, bis die drin waren, und bis die Orig. Abdeckung gepasst hat, aber jetzt sitzt und passt alles, ich finde der Klang von den Audio Systems find ich umwerfend, schön klar, und sauber. Moin, wenn man mal in den Zwischenraum unter der A-Säule packt, merkt man, dass man dadrunter ja direkt zum Lautsprecher gelangt und auch die Abdeckung dichtet das nicht ab -> Akustischer Kurzschlus...
Mein Mopf 1 ohne Kopfstützen hinten hat da auch keinen Sprengring, einfach abziehen fertig.
Mein 230E hat dieses säuseln auch, anscheinend auch die Wasserpumpe, sagt zumindestens meine Werkstatt. Ist das 'ne Arbeit die man ohne Bühne und Spezialwerkzeug selber erledigen kann? Würde gerne die von TE nehmen.
Danke! Weitere bzw bessere Bilder hab ich leider nicht, will aber endlich mal welche machen, komme nur irgendwie nicht dazu Die Felgen waren ein Glücksgriff, standen zufällig beim Schrotti rum als ich Stahlfelgen kaufen wollte. Der Innenteil und die Zwischenräume um die "Speichen" sind passend in Wagenfarbe (199) lackiert und der Rest glanzgedreht, kommt auf dem Foto leider fast garnicht rüber. Aufgrund des nicht so tollen Zustandes erstmal für den Winter, bis ich bald mal Zeit und Nerven für ei...
Neue Felgen/Winterreifen: Bin echt zufrieden mit dem Wagen. In Zwischenzeit habe ich einige Kleinteile ausgetauscht am Motor, diverse Öle gewechselt, ÜSR und KPR nachgelötet nach diversen Motorlaufproblemen. Das teuerste war der frische Satz Winterreifen mit den gebrauchten Felgen. Der restliche Kleinkram war erfreulicherweise sehr kostengünstig. Als nächstes steht die Umrüstung auf Euro 2 an! MfG Levent
Hi, hat sich das Problem mittlerweile gelöst? Gibt es neue Erfahrungen? Mein 230E hat ein so gut wie identisches Problem, mit dem einzigen Unterschied, dass es sehr selten Auftritt, auf 200km vll. ein einziger "fast-ausgeher" bei kurzem bremsen auf dem letzten meter vorm stillstand und wenn man irgendwo mal unerwartet mehr als ne minute im leerlauf steht ganz selten ein kurzer drehzahltiefgang mit anschliessendem hochdrehen und wieder normaldrehzahl (innerhalb ~5sek) MfG
Die Abläufe auf Beifahrerseite hinter dem Vorderreifen und vor dem Hinterreifen waren komplett dicht. Rausgemacht - zugesehen, wie noch ordentlich Wasser rausgeflossen ist, gereinigt und wieder reingestöpselt. Dürfte das damit erledigt sein? Schiebedachabläufe und die unter den Frontscheibenecken habe ich auch gereinigt.
Danke! Gestern gabs allerdings den ersten Shock: Nachdem ich das Auto nun drei Wochen habe, hats auf einmal angefangen extrem muffig zu riechen. Als ich dann die Schonbezüge abgezogen habe, um denen eine Reinigung zu verpassen, habe ich auch den Grund gefunden. Fußraum Beifahrerseite = Land unter. Den vorderen Schaumstoffbodeneinsatz entfernt und erstmal eine Riesen Pfütze betrachten dürfen. Fahrerseite ist allerdings staub-trocken. Werde gleich mal alle Abläufe checken...
So, in Sachen Klima bin ich leider nicht weiter, die funktioniert immernoch nicht, dafür durfte ich insgesamt knapp 500km an diesem Wochenende abspulen. 2 x 230km Autobahn + etwas Innerortsrumgegurke. Fazit: Perfekt für Langstrecke, nicht anstrengender als die C-Klasse (sogar eher angenehmer, da ich in dem w204 eher mal die letzten PS und die Konzentration beanspruche ), liegt gefühlt noch stabiler auf der Straße bei höheren Geschwindigkeiten und starkem Wind. Verbrauch dürften so um die 10-12 L...
Mir wolltense in der Niederlassung nur Schaltsack + Hebel gemeinsam verkaufen für 60€. Hat sich da der Teileonkel vertan und den Sack gibts auch einzeln original? Edit: Ajajaja, komische Wortzensur, ich hoffe es ist trotzdem verständlicht
Habe mir nun mal die Datenkarte ausdrucken lassen: Lackierung: 199 U Innenausstattung: 061 A Sonderausstattungen: 260 Wegfall Typenkennzeichen 412 Schiebe-Hebe-Dach elektrisch in Stahlausführung (gabs da auch andere? Glas hab ich noch nie bewusst gesehen am 124er) 428 Mechanisches 5-Gang Getriebe 466 Zentralverriegelung 593 Wärmedämmendes grünes Glas rundum, Heizbare Heckscheibe, Bandfilter 620 Abgasreinigungsanlage 653 Sportfahrwerk mit Leichtmetallrädern 8-Loch und Breitreifen 750 Radio Becker...
So, den Keramikwiderstand vom Lüfter hab ich auch noch zerbröselt mit meinen Wurstfingern...der muss wohl neu. Allerdings habe ich noch 'ne Frage: (Bild aus dem Netz, nicht meiner) Da wo der rote Kasten ist, da hängt bei mir kein Rohr sondern nur das offene Anschlussewinde. Hat das mit einer besonderen Ausstattung zu tun? Gehört das zur Klima?
So, der Lüfter läuft, danke Hat jemand noch einen Tipp woran ich erkenne ob die Anlage schonmal auf r134a umgebaut wurde oder ich r413 reinfüllen lassen muss?
Danke! habe den nun wieder angeschlossen (ich denke mal ein Lüfter zuviel dürfte trotz stillgelegter Klima nicht schaden, oder?), allerdings konnte ich die Funktion des Lüfters nicht überprüfen, wie kann ich das Anlaufen erzwingen?
Hallo, habe bei meinem 230E zwei Stecker, die relativ lieblos im Motorraum hingen. Weiß jemand wofür die gedacht sind? (Hinter dem Scheinwerfer auf Fahrerseite, direkt neben dem Klimateil, wo man gucken kann ob noch Flüssigkeit drin ist) (Neben der Batterie) Am Auto ist allerdings nichts, was nicht funktioniert, bis auf die Klimaanlage welche nicht kühlt, könnte das mit den Steckern zusammenhängen? Wurde da mal die Klima stillgelegt? MfG Levent
Hallo Leute! Heiße Levent, wohne im Niederrhein (Dinslaken) und bin nun stolzer Besitzer eines 230E, Baujahr 91. Gekauft mit 240t km und frischem TÜV. Bin schon seit klein auf Mercedes-Fan, aber der w124 kam eher durch Zufall zu mir: Hinten die dunklen Leuchten und eine kleine Delle, muss noch ausgiebiger Bilder machen. Innen Stoff + Schwarzer Innenraum Ausstattung: 5-Gang Schalter, Schiebedach, Klima, Grundig CD-Radio, Rundum Kurbel-Fenster. Ansonsten fällt mir grad nichts ein. Habe den Benz nu...
Stil ändern
Dienstag, 23. April 2024, 18:53
Zum Seitenanfang
