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Mittwoch, 27. November 2019, 14:38

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Differential mit ABS 3,07 für 300TD

Suche ein Differential wie beschrieben in gebraucht,oder eins welches überholt wurde. Wenn hier einer im Forum sowas überholt gerne per PN oder ihr könnt Ihr ne Werkstatt empfehlen der Differentiale noch überholt? Verbaut ist A124 350 21 74 80 Hinterachsmittelstück Automatisches Viergang-Getriebe ABS 1:3,07 110mm Antriebsflansch Bei mir ist das Halslager defekt und macht Geräusche. Wer evtl. nen gutes Gebrauchtes hat bitte melden. Danke Gruß T.

Freitag, 23. Juni 2017, 01:22

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Bilder von T-Modell mit 8,5x17 Zoll gesucht?Rad/Reifenkombi?

Moin Leute..... So etwas Urlaub gehabt aber noch nicht vorbei..... Habe zwar schon lange gesucht im Forum aber nicht wirklich was brauchbares gefunden. Suche Bilder von (nur) T-Modellen mit 8,5x17 Zoll rundum?Bitte mit angeben welche Reifenkombination ihr fährt. Frage an die Experten hier.....welche Reifenkombination ist Ideal bei ca 30mm Tieferlegung? Karrosseriearbeiten ist zweitrangig....... 215/45/17 225/45/17 Mischbereifung? Hat jemand noch das MAE Gutachten für die 8,5x17 ET32?Bitte per PN...

Montag, 15. Mai 2017, 18:11

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Autohaus/Oldtimer Voss Erfahrungen zwecks Versiegelung,Karosseriearbeiten?

Moin Leute......... Wer kommt aus der Ecke 48720 Rosendahl-Darfeld bei Münster und hat Erfahrung mit dem Betrieb,zwecks Hohlraumversiegelung,Karosseriearbeiten? Wie ich sehe verarbeiten die dort Mike Sanders.Wollten uns für 3 Autos Angebote holen,wollt aber mal fragen ob da schon jemand in der Ecke war? http://www.autohaus-voss.de/oldtimer-fah…elung.html#navi Was man so alles auf der Homepage mit bekommt,sieht gut aus......

Sonntag, 14. Mai 2017, 12:52

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

200D Partikel Filter grüne Plakette

Es gibt kaum gebrauchte Angebote am Markt.......Erfahrungsgemäß liegt es ca je nach Zustand zwischen 500€-1200€,manchmal auch mehr.Neu Liegst du bei ca 1700€. Zu der Zeit als es mit dem Nachrüsten losging,waren in kürzester Zeit mehrere Angebote von "gebrauchten" oder "Neuwertigen" zu beobachten. Im meinem Umfeld fahren wir ausschließlich Diesel und haben dieses ganze Nachrüsten hinter uns.Alle Filter sind an den Autos verbaut. Wird meiner Einschätzung nach sehr schwer werden einen in Gebraucht ...

Samstag, 13. Mai 2017, 12:03

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Das Luder: 320CE AMG 3.6

Zitat von »nicehand« ....die Hinterachslager hatte ich schon vor ca 4-5Monaten gekauft: Lemförder bestellt, angekommen sind aber Boge (glaube Mercedeszeichen war abgekratzt) Lemförder gehörte früher zu ZF wurde aber von BOGE (den Chinesen)aufgekauft.Gehört zu BOGE aber soweit alles gleich geblieben.....Das Werk wo die es Herstellen ist nicht weit von hier ca 40KM,da arbeiten ein paar Freunde von mir.Meine Domlager auch Lemförder bestellt und BOGE mit weggeschliffenen Stern bekommen Platz und Ze...

Samstag, 13. Mai 2017, 11:46

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Sebast1an´s 300TE Bj. 1992

Der Stuhl macht nen schmalen Fuß Selten so einen in dem Zustand gesehen.....da steckt aber ne menge Arbeit drin.....Respekt...Mir gefallen die Mopf1 sowieso am besten,die wirkwen "Markanter" Schon mal an sowas gedacht?Ist aber meine ich nicht grad günstig..... http://menze-fahrzeugteile.de/auspuff-beschichten.htm

Freitag, 12. Mai 2017, 19:20

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Frontscheibe milchig, Wechselangebot OK? Eventuell Rost?

Habe bei MB selbst gesehen das die ein spezielles Werkzeug haben um die Scheibe von Kleber zu trennen.Im Prinzip wie ein Schraubendreher aber so vorne S-Förmig gebogen und sieht ein wenig aus wie kleine Pyramide.Weis nicht wie ich das beschreiben soll ......Jedenfalls gefragt warum das Werkzeug und nicht nen Seil?Da meinte der Mechanikeramit der Rahmen nicht beschädigt wird,wenn man die Scheibe vonm Kleber Lösen will. Den Rest des Klebers haben die mit nem Luftdruckschrauber und nem Gummiaufsatz...

Freitag, 12. Mai 2017, 19:05

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Motortemperatur in Ordnung? Diese E 250D OM805

Mach ein Originales rein und gut ist.....der ist viel zu hoch....

Freitag, 12. Mai 2017, 18:58

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Express Hilfe! Brauche ein Thermostat bis morgen

Dann fahr morgen früh zu Wessels und Müller oder zu Mercedes. Am besten vorher anrufen und fragen ob es auf Lager ist.Generell habe ich hier Vorort bei Mercedes Beresa immmer alles kurzfristig bekommen. Mein Tipp ruf erst bei der örtlichen NDL an und frag nach ansonsten kannste immer noch auf Wessels&Müller ausweichen. In der Familie (5x124er) verbauen wir nur Originale da die aus dem Zubehör nie so richtig das wahre waren. Viel erfolg...........

Freitag, 12. Mai 2017, 18:52

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Low-Octane 300TD´s treuer S124 300TD Alltagswagen in Bornit

Zitat von »Sebast1an« Hast denn einmal alles gelöst wegen der tieferen Federn? Gesendet von iPhone mit Tapatalk Besten Dank für den Tipp Sebastian War heute bei dem Freund auf der Bühne wo ich das AMG-Fahrwerk her habe.Der hat die Exzenterschrauben am Querlenker gelöst und siehe da,lassen sich verstellen.Vorallem lassen sich die Querlenker jetzt 2-3cm verstellen und nicht wie vorher paar mm. Die Gummibuchsen waren verdreht und auf Spannung Dachten erst evtl. die Hülsen mit den Schrauben verback...

Mittwoch, 10. Mai 2017, 23:59

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Low-Octane 300TD´s treuer S124 300TD Alltagswagen in Bornit

Danke Bernd für die Info.....das wusste ich nicht.Werde das genauso umsetzten

Mittwoch, 10. Mai 2017, 22:22

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Low-Octane 300TD´s treuer S124 300TD Alltagswagen in Bornit

Zitat von »Sebast1an« Naja da wo ne achsmessbühne steht drauf und eben ne Stunde fürs drauf stehen zahlen Gesendet von iPhone mit Tapatalk Ja da hast du recht wird auch nicht anders zu lösen sein. Habe grad nochmal im Gutachten von AMG nach geschaut....es geht um die Niveau.... Zitat: Die Grundeinstellung ist gemäß der AMG-Einbauanleitung durchzuführen(Nachweis) Was soll da denn anders sein als wie sonst in der WIS schon beschrieben? Diese Einbauanleitung habe ich von AMG nicht.Weis da jemand w...

Mittwoch, 10. Mai 2017, 21:58

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Frontscheibe milchig, Wechselangebot OK? Eventuell Rost?

Zitat von »2960« Die Arbeit selbst wird trotzdem so billig gemacht wie es geht. Das da nicht mal die Klammern neu gemacht werden bestätigt ein weiteres mal meine Vorbehalte gegenüber solchen Ketten. Bei mir fehlten 2 Stück....weis jetzt nicht mehr wo....aber selbst der Kleber war nicht mal Vernünftig bei mir aufgetragen.Das einzige gute bei solchen Ketten ist,das man einen Leihwagen bekommt in der Zeit wo das Auto zur Reparatur ist.Jedenfalls bei Junited...... Sind imho nicht alle schlecht,gibt...

Mittwoch, 10. Mai 2017, 21:20

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Fahrzeug steht schief!?!

Schon irgendwie komisch....haste mal nen Foto @eggy? Weis du in etwa wieviel Abstand zwischen Radhaus und Reifen sein müsste? Bekomme da Vertikal geshen 3 Finger übereinander dazwischen.Vorher bei Sportline 4 Finger dazwischen....(eigene Messmethode auf die schnelle)

Mittwoch, 10. Mai 2017, 20:33

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Frontscheibe milchig, Wechselangebot OK? Eventuell Rost?

Wenn du nicht grad eine Werkstattbindung hast würd ich das bei Mercedes machen lassen inkl. wenn nötig Karosseriearbeiten.Die 150€ zahlste so oder so..... Jedenfalls bei etwas Verhandlungsgeschick wirste bei Mercdes auch nicht mehr wie 300-600€ zahlen. Habe ich ja grad hinter mir das mit der Frontscheibe.... Außerdem haben wir persönlich(Bekannte,Verwandte) hier schlechte Erfahrungen mit Junited Glas gemacht.Zumal zwischen derer und der Originaler schon ein Unterschied besteht.Der Vorbesitzer vo...

Mittwoch, 10. Mai 2017, 16:50

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Fahrzeug steht schief!?!

Habe eben grad mal vor der Tür gemessen,da steht der sehr gerade. Allerdings habe ich vom Boden bis Kotflügelunterkante gemessen. VL 65,3 cm VR 64,7 cm HL 67,5 cm HR 67,8 cm Werde hinten aber auf 1er Gummis wechseln,da sind jetzt 2er drin. Nächste Woche bekomm ich evtl die Gelegenheit auf eine Vermessungsbühne zu nutzen. Da werde ich das mal genau messen. Sieht doch ziemlich gleichmäßig aus. Nur habe ich keine Vergleichswerte mit Sportline zu vorher.

Mittwoch, 10. Mai 2017, 10:27

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Low-Octane 300TD´s treuer S124 300TD Alltagswagen in Bornit

Erstmal besten Dank für eure Tipps und Hilfe...... HA wurde geprüft,vergessen zu notieren.Traggelenke hinten wurde bei Erneuerung der HA(vor ca. 70.000KM mitgemacht...werd ich nochmal prüfen. Die Federn hinten waren optisch gleich,werde ich mal tauschen von Links nach Rechts. Das einzige was vorne war,das die Spurstangen so ziemlich fest waren,wurde aber gangbar gemacht.DIe vier Exzenterschrauben ließen sich alle soweit ganz normal lösen und verdrehen. Hier gibt es kaum eine Werkstatt die eine P...

Mittwoch, 10. Mai 2017, 10:16

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Fahrzeug steht schief!?!

Gegenüber dem Sportline ist der Wagen schon etwas tiefer gekommen.Aber halt nicht viel.....Muß eh noch mal eingestellt werden.....Welchen Abstand müßte man haben beim Radhaus?Gibt es Erfahrungswerte?

Dienstag, 9. Mai 2017, 16:22

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Fahrzeug steht schief!?!

Ja genau deshalb schreib ich das eine hier das andere dort.Damit das auch nicht durcheinander kommt. Bulleneier sind Januar 2015 bei 334.000 KM Neu gekommen mit Motor-und Getriebelager....sind grad mal ca 34.000 KM her.....das schliesse ich mal aus.Auf Verdacht tauschen wollte ich die jetzt auch nicht. Ich vermute irgendwas in Richtung Nabe oder einer der Streben,auch grad mal ca 70.000 KM verbaut.Wurde der ganze Strebensatz von Lemförder inkl der Topflager verbaut.....na ja das die Teile heute ...

Dienstag, 9. Mai 2017, 16:10

Forenbeitrag von: »Low-Octane 300TD«

Low-Octane 300TD´s treuer S124 300TD Alltagswagen in Bornit

Nein.......alte Federn raus neue rein,Dämpfer dasselbe......Muß man das denn alles vorher lösen?Wäre mir nicht bekannt. Zumal bei der Achsvermessung hätte man das mal machen,aber die sind alle überfordert gewesen mit der Situation. Habe keine Bühne oder Grube wo ich immer drauf kann,geschweige das mal auch einer Ahnung von diesen 124ern hat.Ideal wäre ne Grube....aber wüsste nicht wo Also soviel Tiefer ist der nicht gekommen....wirklich nur minimal gegenüber dem Sportline.......steht auch in dem...

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