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Dienstag, 28. Februar 2017, 07:57

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Kickdown Relais

T Modell 200E, Erstzulassung 1989, kann mir jemand sagen wo der Einbauort des Kickdown Relais ist ??? Gruß

Montag, 20. Juni 2016, 11:45

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

ASD

Hallo, wenn die Leuchte ASD an bleibt, welcher Fehler liegt dann vor und wie kann ich den Fehler abstellen?

Donnerstag, 16. Juni 2016, 17:59

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

ASD

Hallo, bei meinem Benz leuchtet die ASD Leuchte, was ist zu tun um das zu beheben?

Montag, 13. Juni 2016, 08:31

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Schiebedach

Hallo, wenn ich das Schiebedach hochstellen will geht es nur auf der rechten Seite nach oben. Wie kann man das beheben?

Montag, 13. Juni 2016, 08:20

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Günstig

Hallo, ich kann also aus den ganzen Beiträgen entnehmen das man den Verteiler/Finger dann öfters wechseln muß. Dann werde ich aber die teuren Ersatzteile (Bosch) wohl nicht mehr kaufen. Habe im Netz die Fa. RUF gefunden, die sehr günstig ist. Verteilerkappe plus Finger 47,90 €. Das sind dann mal eben 80,- € weniger als bei Bosch. http://www.ruf-autoteile.de/Filter/0709_…0709&n_key2=384

Mittwoch, 8. Juni 2016, 14:59

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Zündung Verteilerkappe (2,6 E) oxidiert

Danke für die schelle Info, @Pushead, ich habe die Sachen von Bosch eingebaut. Habe halt gedacht, kaufste was vernünftiges, war wohl nichts, leider. Habe für die Verteilerkappe/Finger und den O-Ring 132,- € bezahlt. Also dann lieber aus dem Zubehör???

Dienstag, 7. Juni 2016, 19:50

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Zündung Verteilerkappe (2,6 E) oxidiert

Hallo, ich habe einen W124 2,6 E, Bj. 1987, ich habe vor ca. 1 Jahr die Verteilerkappe, Verteilerfinger und den O-Ring erneuert. Nun hatte er schon wieder Aussetzer. Habe den Verteiler demontiert. Leider waren wieder alle Kontakte incl. Verteilerfinger komplett mit Grünspan, also oxidiert. Wie kann das sein? Jemand einen guten Rat? Gruß Dirk

Montag, 16. März 2015, 11:31

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Rückenlehne ausbauen?

Hallo, wie bekomme ich, beim w124 Kombi, die rechte rückenlehne ausgebaut? Auf der Fahrerseite kein Problem, Sitzfläche zum Fahrersitz geklappt und die Rückenlehne um geklappt. Auf der Beifahrerseite habe ich die Sitzfläche zum Beifahrersitz geklappt, nur die Rückenlehne bewegt sich nicht. Jemand einen Tipp?

Samstag, 14. Februar 2015, 16:36

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Fahrersitz klemmt.

@Alex, besten Dank, war ein voller Erfolg. Jetzt funktioniert alles 1a. Die Gurtpeitschenführung gelöst dann ging es.

Samstag, 14. Februar 2015, 13:14

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Fahrersitz klemmt.

Hallo, Ich muß den Fahrersitz ausbauen aber mein Fahrersitz lässt sich nicht mehr nach vorne bewegen, dadurch komme ich nun nicht an die beiden hinteren Schrauben. Jemand eine hilfreiche Idee? Gruß D-B

Montag, 16. Juli 2012, 12:56

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Kombi, Seitenscheibe hinten?

Hallo zusammen, wie löse ich den hintern Rahmen der Seitenscheibe? Die zwei kreuzschrauben habe ich gefunden und gelöst. Aber wie bekomme ich den Rahmen ganz ab??? Gruß Dirk

Freitag, 20. April 2012, 18:00

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Niveauregulierung fragen über fragen

Hallo Bip, am Niveauregler ist ein Gestänge mit rechts/links Gewinde. Da kannst du mit rein oder raus drehen das Niveau (Höhe) einstellen. bis neulich

Samstag, 7. April 2012, 20:43

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Heckklappendämpfer von TE Taxiteile?

Hallo Langclubber, ich habe die Dämpfer von TE verbaut. Absolut passgenau. Bin total zufrieden. Preis/Leistung, top. Ich kann TE nur empfehlen. bis neulich

Freitag, 6. April 2012, 10:06

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Stahlfelgen, Größe

Hallo Diesel, Vorne sieht ja echt gut aus (Motor ausgebaut?) . Welche Federn hast du da genommen? Hinten meine ich ist er aber tiefer wie vorne, oder? bis neulich

Freitag, 6. April 2012, 09:50

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Stahlfelgen, Größe

Hallo zusammen, gibt es größere Stahlfelgen für den W124 die größer sind als 15"? Ich möchte meinen W124 TE höher legen und da kann man bestimmt den ein oder anderen cm auch über die Räder bekommen. bis neulich

Donnerstag, 15. März 2012, 19:37

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Zu hart [Niveaufederung Hinterachse nach Druckspeichertausch]

Hallo sensor, danke für Link bis neulich

Donnerstag, 15. März 2012, 18:23

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Zu hart [Niveaufederung Hinterachse nach Druckspeichertausch]

Hallo zusammen, erst mal danke für die ganzen Infos. Ich muß nun erst mal vorraus schicken das ich den Wagen vor einer woche gekauft habe. Ich habe den Wagen heute mal hochgebockt und siehe da!!! von wegen neue "Bulleneier". Vom Kofferraum aus sehen sie auch noch neu aus. Klar kommt ja nichts dran. Aber unten drunter sieht man das die Verschraubungen schon Jahre nicht mehr bewegt wurden. Werde nun Wohl oder Übel zwei neue "Bulleneier" kaufen und einbauen müssen. Dazu hätte ich nun mal eine Frage...

Mittwoch, 14. März 2012, 15:08

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Laderaumabdeckung/Netz

Hallo zusammen. Ich suche für das Netz die Halterung (oben), in das man das hochgezogene Netz einhängt. Jemand einen Tipp??? bis neulich

Mittwoch, 14. März 2012, 11:47

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Zu hart [Niveaufederung Hinterachse nach Druckspeichertausch]

Hallo zusammen, ich habe nochmal den Füllstand überprüft, er ist (Motor läuft) ca. 15mm über der Max. Markierung. Kann das auch der Auslöser sein???? bis neulich

Dienstag, 13. März 2012, 18:17

Forenbeitrag von: »Daimler-Benz«

Zu hart [Niveaufederung Hinterachse nach Druckspeichertausch]

Hallo Motörhead, also die "Bulleneier" sind ganz neu. Welchen Druckspeicher meinst du denn? bis neulich

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