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Oder prüfen, ob es vllt. welche mit eingelötetem Widerstand bei ebay oder amazon zu kaufen gibt. Habe mir für mein aktuelles Auto auch solche zugelegt und für die paar Euro mehr war es in Ordnung.
Ohh... das sieht ziemlich gut aus bei mir. Komme dann aber mit dem Fremdfabrikat, so kurzfristig werde ich wohl keinen W124 ranbekommen. 1. Motörhead 2. Ulli 3. Dr.No (wenn es die Arbeit hergibt) 4. 5. 6.
Hi, schreib mal @pixeldoc an, der kennt auch die ein oder andere Werkstatt in Hannover. Hätte dir sonst meine empfohlen, aber da hat der Meister gewechselt.
@Lorne vielen Dank für den Link. Das hat mir echt den Nachmittag erheitert, ich habe auch noch nie ein Ebay Profil mit -1 positiven Bewertungen gesehen
Hast du denn den Kühler schon überprüft? Habe bei meinem genau das gleiche Phänomen gehabt. Vor dem Thermostatwechsel selten über 80-85°, danach gerne auch mal über 100°, gerade im Stau und Stop and Go. Habe dann nach dem er richtig heissgefahren war mal den Kühler abgetastet und was soll ich sagen, da waren an einige Stellen durchgehend heiss und an vielen Stellen war gar keine Erwärmung zu spüren. Ich geh davon aus, dass das Ding nach 23 Jahren Dienstzeit einfach richtig zusaß (schreibt man da...
Hi, ich gehe fest davon aus das er abgeriegelt ist. Ich kenne zwei Leute die sich aktuelle Fahrzeuge in den USA gekauft haben einen W204 und einen E92. Der Benz ist bei den von dir genannten 210km/h abgeriegelt, bei BMW ist man etwas großzügiger, da sind es 230 oder 240km/h. Es würde mich schon sehr wundern, wenn dein Auto aufgrund irgendeines Defekts exakt die Geschwindigkeit läuft auf die Mercedes USA limitiert Viele Grüße
Wenn ich nicht arbeiten muss, dann ja
Geht ja nur um den Spass. Hab das letztes Jahr auch schon gemacht. Ich glaube nicht das ein 20 Jahre alter 124er die Tortur da durchsteht. Und für 700€ Vollverpflegung drei Tankladungen Super + und einen Satz nagelneue Contis, meiner Meinung nach ist das ein fairer Preis. Grüße
Hi, ich würde ja gerne kommen, aaaaaber ich verbringe da ein sehr benzingeladenes Wochenende http://www.auto-motor-und-sport.de/news/…er-1491777.html
Habe jetzt noch nie das absolute Maximum getestet ( Bergab, fuss durchs Blech und viel Rückenwind ) Aber unter normalen Bedingungen sagt das Navi etwas zwischen 222 km/h und 227 km/h Bei angegebenen 220km/h vor 20 Jahren bin ich da schon glücklich mit.
Zitat von »Mailon« War jetzt das zweite mal bei reifen Wagner (sowas wie reifen.com) und wurde wieder ohne getaner arbeit nach hause geschickt. Mit 3 Wochen abstand. Beim ersten mal waren die Spurstangen fest. Habe ich gewechselt Beim zweiten mal waren diese dann i. O., aber jetzt ist er zu faul denn Sturz gangbar zu machen. Das hätte er mir auch schon beim ersten Besuch sagen können. Wieder umsonst in die Stadt gefahren. Mein Mercedes Händler meinte zwischen 100 u. 200€. mfg Tom Genau der glei...
Kann ich auch verstehen, aber schon "The Transporter" wählte die geschaltete Variante, allerdings nur als 735i. Bei mir liegt es einfach nur daran, dass ich die BMW Schaltgetriebe aussergewöhnlich gut finde.
Hi, dann nimmst du einen E38 740i, da würde ich auch mit einsteigen Allerdings sind die als Schalter so schwer zu finden...
Hi, ich kenne das so, dass bei jedem Service der Aufkleber mit der Kilometerzahl für den nächsten Service in die Tür geklebt wird. Ausserdem wird das Scheckheft in die Fahrertür geschoben und zwar so, dass man durch das Sichtfenster in der Türverkleidung auch den Kilometerstand für den nächsten Service sehen kann.
Zitat von »Chris1709« Ich nehm auch immer Sprühkleber, man muss nur darauf achten die Scheibe vorher hochzukurbeln/fahren! Ohja.... passiert mir nicht noch mal...
Ich falle heute aus... Hab mir voll die Erkältung eingefangen... :-( Bis nächstes Mal Jungs!
Aber wo denn jetzt überhaupt? Beim KGV Tannenberg ? Ich steige nicht so ganz durch...
Bin auch dabei am Samstag. Hoffe einfach mal das bis 14:00 Uhr die Sommerpuschen drauf sind.
um nochmal das Handbuch hinzuziehen. Wenn eine Lampe der Aussenbeleuchtung kaputt ist, dann leuchtet die Kontrolllampe nur, wenn entsprechende an ist. Also Ablendlicht, Nebelscheinwerfer oder - schlussleuchte. Ist es "Sicherheitsrelevant" (weiss nicht mehr genau wie der begriff war) dann leuchtet die Kontrolllampe direkt nach dem starten durchgehend. Grüße
Hi, Ich hatte neulich genau das Gleiche. Draussen so um die 1-8° in der Stadt immer so zwei Zeigerbreiten über 80°, auf der Autobahn immer so ein bis zwei Breiten unter 80° Habe dann bei E-bay ein Thermostat von Behr für 12,90€ besorgt. Deckel runter, altes raus, neues rein, Deckel drauf, fertig. Hat 30min- gedauert, wovon ich 20 mit dem Gummihammer damit verbracht habe das Alugehäuse abzubekommen, welches auch ohne Schrauben bombenfest saß. Wasser brauchste nicht ablassen, kommt nicht soviel be...
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Donnerstag, 18. April 2024, 03:54
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