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naja, ich will schon was ordentliches einbauen, darum dachte ich eben, dass wenn gerade eine 62Ah drin ist, kann eine 60Ah nicht sooo verkehrt sein, oder? ich glaube übrigens, dass das kein noname-produkt ist. außerdem finde ich den preis recht gut, verglichen mit baumarktpreisen.
ich habe heute mal in allen möglichen baumärkten angerufen um mich über die preise zu informieren. relativ billig waren obi und globus, aber alles erst ab 100€ bei 60Ah. (andere angebote bis zu 140€) das ist mir zu teuer. ich habe dann online geschaut und schwanke nun zwischen 2 möglichkeiten: 1. diese batterie könnte ich hier bei mir in dresden sofort abholen und könnte mir das porto sparen: http://www.auto-innovation.de/index.php/…terie-12v-60-ah 2. diese batterie bei ebay passt evtl. nicht (d...
ich war heute mal bei pitstop. dort steht draußen ein großes banner dran: "Batterie ab 39 EUR"...hm ich ahb einfach mal pauschal gefragt, was die für meinen kosten würde. antwort: 140 EUR...ich frag mich was das immer soll.
auf grund deiner antwort würde ich dann mal sagen unter 60Ah ist nicht zu empfehlen, oder? ich möchte den wagen verkaufen und er soll halt gut funktionieren und alles soll ok sein.
Hallo, ich muss eine neue Batterie für meinen 200E kaufen und bin mir nicht sicher welche ich da brauch. Immerhin kosten die ja auch sehr unterschiedlich viel, was vor allem von der Kapazität abzuhängen scheint. Die defekte Batterie, die bisher verbaut war, hatte 62Ah. Was ist die kleinstmögliche und mit gutem Gewissen vertretbare Batterie, die man einbauen sollte? Danke
hallo, gestern vorm fahrtantritt nach ahuse habe ich das ventil nicht gefunden, also in ich einfach gefahren. alles hat wieder normal funktioniert, während der fahrt. hab mich also gefreut, aber heute morgen war das symptom wieder da. es war sogar noch schlimmer. der wagen hat nicht nur nicht geheizt, der moto ist auch extrem heiß geworden. bis knapp 120°C, es hat aus den schlitzen der motorhaube gequalmt :-/ ...ich denke das ist kein gutes zeichen. was ist denn da los? :-(
und wo finde ich das ventil?
und wie zieht man das duoventil ab?
hallo, ich bin eben 20km zur arbeit gefahren und der wagen ist die ganze zeit nicht warm geworden. die motortemperaturanzeige verhielt sich normal aber der innenraum wurde absolut nicht geheitz. als ich ankahm waren immernoch eiskristalle auf den scheiben. gestern war noch alles in ordnung. was ist denn da los? :-( lg
Zitat Original von Mr_Al_E500 Naja, wenn du nach links Gegenlenken musst weil der Wagen sonst nach rechts zieht ist es doch dann so, dass das Lenkrad nicht ganz gerade ist und du geradeaus fährst, oder!? ja, sicher, aber ich meinte auch, dass das dann dan einzige symptom sein sollte.
nein, bin nirgends gegen gerutscht. das hat der wagen schon immer. (seit mai besitze ich ihn)
ich denke das es nicht an der bremse und definitiv nicht am reifendruck liegt. warscheinlich wird es dann wohl die spur sein. mich wundert nur, dass der wagen deswegen nach rechts will, ich hätte bei einem solchen problem eher damit gerechnet, dass einfach das lenkrad nicht ganz grade ist, beim geradeausfahren.
hey. mein wagen zieht während der fahrt immer nach rechts. mann muss sozusagen ständig gegenlenken, das kann sicher nicht normal sein. was könnte denn da defekt sein?
hallo, mit kommt es vor als sei irgendwo wasser eingedrungen, wo es nicht hingehört. von zeit zu zeit passiert es, dass die elektronik komplett spinnt. meist leuchte als erstes sie abs-leuchte für ca. 0,5 sekunden. bremst man dann leuchtet sie stetig und das abs funktioniert auch nicht mehr. außerdem sind die lichter dunkler und deren helligkeit hengt von der motordrehzahl ab. das gilt auch für die beleuchtung der instrumente und die drehzahl der lüfters für die heizung. der scheibenwischer geht...
hallo, mein benz hat seit einiger zeit einen sehr hohen benzin verbrauch. er liegt momentan bei ca. 14-16 litern bei moderater fahrweise. was kann ich überprüfen um herrauszufinden woran e liegen könnte? nebenbei bemerkt: ich weiß nicht ob es etwas damit zutun hat, aber der wagen hört sich im bereich 1300u/min bereits so an als würde man ihn extrem untertourig fahren. ist das normal? er rumpelt dann so komisch.
nach erneuter nachfrage habe ich nun die folgende antwort erhalten: Zitat bei dem Fahrzeug kommt es 100 % zum Backfeier, das ist ein Rückschlag der meistens den Luftfilterkasten sprengt oder Ähnliches. Wenn ich ihnen diese Anlage verkaufe können sie gegen mich vorgehen. Deswegen besser nicht. ist das wirklich unumgänglich? hat noch nie jemand einen M102.963 auf gas umgerüstet?
...ich habe soeben antwort auf eine anfrage bezüglich einer venturi-gasanlage von einer dresdner firma bekommen: Zitat Hallo, leider ist für das Fahrzeug mit dem Motor keine Venturi Möglich. Um ihnen viel Ärger zu ersparen lassen Sie es. wie kann ich das denn jetzt beurteilen?
nochmal zu der frage was beim "set" alles dabei sein muss. ich habe eben folgende liste gefunden: Front-Kit: 1. Steuergerät 2. Verdampfer 3. Stellglied 4. Umschalter/Anzeiger 5. Flüssiggas-Magnetventil 6. Montagematerial Rear-Kit: 1. LPG-Tank 2. Multiventil 3. Betankungsanschluss 4. passender Mischer zum jeweiligen Fahrzeug _____ stellen sich mir nun noch folgende fragen: was genau ist mit montagematerial gemeint? warum kommen in der liste keine düsen vor, bzw. was genau fehlt an dieser stelle? ...
danke für die erläuterung :-) ich habe bei ebay folgendes angebot gefunden: http://cgi.ebay.de/BRC-Venturi-140kW-z-B…=item4aa52b8b21 da diese firma in meiner stadt ansässig ist, habe ich mir gedacht, ich statte denen mal einen besuch ab und lasse mich über die preise informieren. da ich ja bereits eine komplette kme diego rumliegen habe, brauche ich sicher keinen neuen tank, da dieser ja universell einsetzbar ist, richtig?
jup, hab das schon richtig verstanden :-) ...ok, dann will ich mal folgende frage in den raum stellen: welche gasanlagen können in mein auto eingebaut werden?
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Freitag, 26. April 2024, 05:09
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