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Donnerstag, 10. September 2015, 00:30

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

PÖLt irgend jemand noch?

Zitat von »dreckiger1« Hallo, mich interessiert ob irgend jemand heutzutage überhaupt noch PÖLed? Gruß Klar, jeden Tag.

Montag, 6. Mai 2013, 23:38

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

250TD startet schlecht mit PÖL

Moin Max, ich hoffe, Du hast durchaus mal viele Sekunden länger glühen lassen, nachdem die Lampe erloschen ist? Mit Vollgas starte ich auch, meiner Meinung nach besseres Startverhalten als ohne. Manche Theorie sagt da, es wäre egal, aber meiner Erfahrung nach ist es das nicht. Natürlich lasse ich die Drehzahl dann nach dem Starten unterhalb von 1000rpm laufen, mit dem Gasfuß... Ohne Standgasfuß mag er dann schon manchmal nicht recht, je nach Temperatur, Winter. Und ich mache auch die Rudolph-Die...

Donnerstag, 1. März 2012, 11:22

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Welche Mercedes Modelle - baureihenunabhängig - eignen sich am Besten zum pölen?

Zitat von »Fhighuck« Nein, mit PÖL bin ich so nen Motor noch nicht gefahren. Außerdem fahre ich eh keinen Diesel. War mir irgendwie klar.

Mittwoch, 8. Februar 2012, 00:55

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Minus-grade im Zweistelligen Bereich: fährt noch jemand mit Pöl?

Zitat von »BornToRun« Ganz ehrlich, euren Enthusiasmus in allen Ehren. Gibt es Strom umsonst? Wieviel muss fahren, um die 50 cent für den Heizlüfter wieder reinzuholen. Versus 100% Diesel pur? 50 Eurocent? So um die 8km.

Dienstag, 7. Februar 2012, 17:20

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Minus-grade im Zweistelligen Bereich: fährt noch jemand mit Pöl?

Ich fahre auch weiterhin mit Altpöl, Mischung ungefähr 70% AP, 25% Diesel, 5% Benzin momentan. Bisher problemlos, Druckwerte ok, anspringen auch. Ich heize allerdings den Zylinderkopf bzw. oberen Motorraum momentan per Zeitschaltuhr mit einem 1kW Heizlüfter vor, je nach Aussentemperatur 1-2 Stunden. Der Heizlüfter steht bei mir auf dem Krümmer, Haube ist natürlich zu. Damit springt er sehr deutlich angenehmer an. Falls Details interessant: Temperatur messe ich auf der anderen Blockseite am Wärme...

Mittwoch, 26. Oktober 2011, 21:54

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Innendurchmesser Wasserschlauch 250TD

Moin allerseits, weiss jemand zufällig den Innendurchmesser des im Bild mit einem Pfeil gekennzeichneten Wasserschlauchs bei einem 250TD, 94PS Version? Das ist der "dicke" Schlauch, der unten zum Kühler geht. Hintergrund: Ich habe hier noch einen "Tauchsieder" aus alten Ostautozeiten gefunden, stammt vermutlich vom IFA S4000, den hatte ich auch mal. Wenns passt, setz ich den rein, wird ja Winter Ich möchte ungern schneiden, um dann zu sehen, daß mir 2mm fehlen... Danke für die Antworten, André

Montag, 1. August 2011, 00:14

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Korrektur!

Oh, ich werde alt! Natürlich DRUCKanzeige! .....editiert.... LG, André

Sonntag, 31. Juli 2011, 23:50

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

250TD, wieder einer nicht exportiert

Moin all... TeresaHH: stimmt, die Fotos von der Vorstellung 2010 sind im Provider-nirwana verschwunden. Ich werde neue machen und hier zeigen. Das undercover 904 mit Schwarzleder... Sitzheizung ist gut im Winter, aber einige Male dieses Jahr mußte ich in der Sonne parken. Oha, das ist wirklich HOT. Ich sollte übrigens öfter hier lesen: wenn es passt, schau ich in Kiel vorbei, um die unterrepräsentierte Dieselfraktion zu verstärken. Das schreibe ich Dir aber VOR Donnerstag im Treffen-threat, wg. ...

Samstag, 30. Juli 2011, 12:04

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

250TD, wieder einer nicht exportiert

Klar Christophe, Onkel Pöl geht es gut, bei 425000km jetzt aktuell. Hochgerechnet ist die 500000er Marke im Oktober 2017 fällig Nur Kleinkram bisher, aktuell die LWR: der Leitung zum rechten Scheinwerfer im Kanal hinterm Motor wurde auf 50cm Länge der Weichmacher gestohlen. Doof nur, das man es nicht sah; Druckluft machte es aber hörbar. Dort liegt jetzt eine Kupferleitung, die hält länger (hatte gerade nichts anderes passendes rumliegen). Ich habe unten meine detailierte "Rep-liste" angehängt L...

Samstag, 11. Dezember 2010, 23:39

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Lüftermotor / Gebläsemotor

Moin, und Meldung! in der Tat muss auch bei dem "ohne Klimaanlage " der Scheibenwischerkram raus, das Buch "hilf Dir selbst" stimmt hier nicht! Hilfreich trotzdem "Hilf...", und die WIS. Das zeitraubendste sind die Plastikgeschichten, echte Schrauberei ist minimal, und anspruchslos. Kreutzschlitz, 10er plus 7er (als Knarre, mit Verlängerung), Inbus (wars ein 6er?), Spitzzange reicht. Alles recht gut zugänglich (250TD). Zeitaufwand vielleicht gemütliche 30 Minuten. Ich habe allerdings bedeutend l...

Montag, 6. Dezember 2010, 21:59

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Lüftermotor / Gebläsemotor

ich weiss, ich kenne die Methode. Ich muss aber vorsichtiger sein, denn mein Patient lebt noch.

Montag, 6. Dezember 2010, 21:53

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Lüftermotor / Gebläsemotor

Ok, danke imnre! dann muss ich mir also mehr Glühwein zum Schrauben mitnehmen (Carport, Aussentemperatur). Die Nasenmethode geht nicht gut mit zitternden Fingern .

Montag, 6. Dezember 2010, 18:48

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Lüftermotor / Gebläsemotor

Zitat Original von Ali Baba Für alle, die das gleiche Problem (vielleicht einmal) haben (werden): Wurscht, welchen Gebläsemotor, ohne Wischerausbau, scheint es, geht nix. Moin allerseits, ich stehe die kommenden Tage vor der selben Aufgabe. Geht es (beim 250TD ohne Klima) wirklich nicht ohne Wischerausbau? Gruß, André

Sonntag, 17. Oktober 2010, 19:00

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

RE: Filterung

Moin allerseits, gab in der Strombucht eine 4 Filterkerzen Anlage mit viel Zubehör, jetzt ist sie hier. Sie war vorher 3 Jahre im problemlosen Einsatz. Also wird es wie ganz oben beschrieben ablaufen, 200L Faß zum abstehen, dann oben abgesaugt in ein längs aufgeschnittenes 60L Faß mit altem Tuch zum vorfiltern. Anschließend in ein 200L Faß, Zwischenlager; und zuletzt duch die 4 Kerzen (80, 20, 5, 1mü; mit einer Güde ECO Pumpe). Gibt es da noch Tipps und Tricks? Was man noch zum rumspielen so mac...

Dienstag, 5. Oktober 2010, 21:27

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

RE: Filterung

Moin Teddy, und Danke, ja, habe ich neulich schon gelesen. Sind leider 800km mindestens, einfach. Trotz PÖL, sehr viel

Mittwoch, 15. September 2010, 21:36

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Kilometerzähler

Coole Idee... Als Aquarianer mit mit vielen noch nicht ausgehärteten überflüssigen Saugnäpfen werde ich es beim nächsten "Birnchen wechseln" o.ä. mal versuchen, und hier schreiben. Vom Anzug her könnte es evtl. gehen, dürfte aber knapp werden. Da wird schon etwas Wumms gefordert. Mal schauen... LG, André

Dienstag, 14. September 2010, 22:56

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Was haltet IHR davon TEE FAHRER [AlustyleRiffelblechauskleidung Laderaum]

Zitat Original von Andre_LG Ich suche gleich mal... [URL=http://www.yatego.com/kofferraumwannen-shop/p,44101f76259ec,43e9d9fec217b0_9,kofferraumwanne-mercedes-e-klasse-t-modell-w124]Kofferaumwanne[/URL] So etwas habe ich, und ist very ok!

Dienstag, 14. September 2010, 22:40

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Wie filtert ihr euer Altpöl?

Moin allerseits, jetzt haben wir (Schwager mit 190D-OM601 und ich OM602) endlich eine gute Quelle aufgetan. 19ct roh kostet die aber auch. Reines Frittenrapsöl (Kroketten, Fritten, Crevetten, Currywurst), alle paar Tage gewechselt, sehr gut frequentiertes Restaurant, gutes AltPÖL. Eure Lösung klingt gut, baue ich (etwas verändert) nach. Gibt es bei euch noch neuere Erfahrungen? Würde hier als Vorfiltertonne ein 200 Liter Faß nehmen, grüne Plasikregentonne, ist hier über. Oben über ein Haltegeste...

Dienstag, 14. September 2010, 21:58

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Was haltet IHR davon TEE FAHRER [AlustyleRiffelblechauskleidung Laderaum]

Die gibt es noch, gab mal einen Thread hier, da wurde sie erwähnt, mit Anbieterlink. Ich suche gleich mal... Die sind schwarz (evtl. gibts die noch in anderen Farben), decken genau angepasst den Laderaum des T ab, auf der Fläche mit rutschemmenden Fasern bestückt, an den Seiten ca. 10cm hoch, wasserdicht, sehr robust. Schlachterplastik gibt es auch immer noch. Die sind aber sehr starr, unterschiedlich hoch (bis zu 50cm), weißes sehr dickes unknickbares (oder einmalig ) Plastik, und wohl nur für ...

Montag, 13. September 2010, 22:45

Forenbeitrag von: »Andre_LG«

Was haltet IHR davon TEE FAHRER [AlustyleRiffelblechauskleidung Laderaum]

unpraktisch, schliesse mich "Diesel" und "imnre" 100% an. (Die Plastikkombiwanne ist besser, troz Plastik. Kannst Du einknicken (Schmuggelfächer), mal eben ruckzuck rausnehmen (abspülen), wasserdicht (auslaufendes ...)) LG, André

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