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Freitag, 30. August 2013, 09:40

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

M 102 kalt eine Minute Drehzahlschwankungen und Kraftverlust

Moin! DA müsst ich nun Schätzen- soweit ich weiss reagiert so´n ABS am empfindlichsten auf Spannungsschwankungen, vielmehr elektronisches "HighTech" gibt´s beim M102 ja nicht... UndOderAber: Die Saugrohr-Heizung bzw. deren Relais kann bei einem Defekt des Relais in 6 Stunden nagelneue 72Ah-Batterien leerlutschen, was ich eine Zeitlang durch´s Entfernen des Relais "improvisierte"- Anspringen, Leerlauf & Fahrverhalten änderten sich nicht oder für mich nicht wahrnehmbar, und das war im Winter 10/11...

Freitag, 7. Dezember 2012, 11:28

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

mittlere Luftdusche dichtet nicht richtig

Moin! Ich finde die "Mitteldusche" auch flüssiger als flüssig, deshalb habe ich, als sie undicht auf meine Zigaretten blies, ausgebaut, ein Stück schwarze Pappe auf die Klappe und wieder eingebaut. Ist zu, bleibt zu. simple HENK

Donnerstag, 15. November 2012, 23:55

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

300ce von Pierre

Pfui, Aus! Erst Stammtisch, nu hier- man könnt´ Flachsaxen noch für streitsüchtig halten!? Make Benz not War HENK

Donnerstag, 15. November 2012, 18:46

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Hannover Stammtisch am 17.11.2012 um 14.00 Uhr im Cafe del Sol Garbsen

Moin! Gescannt aber zum Geburtstag nach Wuppertal. (mit WR geht er auch mal ü 200 ) HENK (schafft´s noch)

Donnerstag, 15. November 2012, 18:40

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Feuchtigkeit in den Kofferraumseiten

Moin! Sind nicht auch am Boden der "Seitenwannen" (wo früher die Reserveräder drin waren) Ablauflöcher, deren Verstopfung zu `nem Feuchtigkeits-Stau oder Beschädigung zum Wasser-Eindringen führen kann!? Als ich zu Beginn auf dunkle RüLi´s wexelte gab´s mal Feuchtigkeit in dem Bereich, da war ich zu vorsichtig beim Anziehen der Muttern. 1-2 Gewindegänge mehr gaben mehr Druck auf die Dichtung und es blieb trocken. (die Dichtung der Orangenen schien mir übrigens dicker & weicher als die der/meiner ...

Samstag, 10. November 2012, 02:05

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Wiechers Domstrebe

Moin! Um üblen Strassenverhältnissen zu Begegnen: Orig-Fahrwerk mit 195er auf 15 Zoll, mehr "Sänfte" geht nicht, und die Karosse sagt entsprechend auch Danke. Schnell Geradeausfahren geht mit Orig-SetUp bis Tacho 200 jedenfalls sehr geschmeidig (-Benzin/+Vmax). vr92gmx: Alu ist für die Domstrebe insofern interressant, als sie im Bereich der ungefederten Massen liegt, soweit war´s schon klar, aber auch Banane. Zum Glück dreht sich´s nicht edit Wenn´s für die Optik ist: Strebe durchflexen & faken,...

Mittwoch, 7. November 2012, 10:37

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Wiechers Domstrebe

Moin! Ungefederte Masse ist ja nicht wünschenswert, insofern wäre Alu schon okay, nur-muss man beim 124 nicht ein Blech durchflexen, um so´ne Strebe zu Implantieren!? Wiechers (bei Nienburg) ist jedenfalls ziemlich Vorne in dem Geschäft, da machste Nix verkehrt. (NEIN- die Sinnfrage stell´ ich nicht ) HENK

Donnerstag, 27. September 2012, 17:44

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Hannover Stammtisch 28.09. / Cafe Del Sol

Moin! Muddi hat Nacktschicht, aber Junior kommt einfach mit. (vorher besorgen wir noch E-Teil von Dingsbums & Flöge für´s Teleskooop ) Mein Wagen sieht allerdings aus wie immer, etwas heftigerer Herpes vielleicht, für Kosmetik war noch keine "Zeit" Aber´s fährt frisch hasta la vista, HENK

Freitag, 7. September 2012, 08:24

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Handschalter Problem (Klappern beim Auskuppeln / Schleifen)

Moin! Das könnte auch ein Hitzeschutz-Blech sein, dass sich verabschiedet und am Schaltgestänge rumjackelt. Der Rest klingt nach Kupplung- meine Erste ist jetzt nahe der 250.000 Km und hat "das" nur in geringem Ausmass- hast du n Schlepphaken? Viel Glück! HENK

Donnerstag, 6. September 2012, 17:00

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Fahrradträger fürs Coupe

Moin! Nach Frankreich war ich noch ein paar Tage in Anhalt, am "Bergwitzsee" campte ne befreundete Radlerfamilie. Meinem ollen Peugeot-MTB (2 Jahre vor QP´s EZ gekauft, als der Lappen Aschermittwoch...) habe ich die Räder entnommen, den Rahmen schick (und behutsam) auf ne dicke Isomatte in den Fond gefädelt, die Laufräder davor und die hinteren Gurte zur Ladungssicherung an den "Ösen" in Fahrzeugmitte mit nem Spanngummi fixiert. Ohne Bumstonne würd´s sicher auch ins Gepäckabteil passen Wenn nich...

Donnerstag, 6. September 2012, 09:12

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

M102 2,3 ... Probleme mit Batterie/Lima

Moin! Und ne sichere Quelle sagt M 102 hatte die immer. Zieh mal raus & lass´drauf ankommen!? HENK

Mittwoch, 5. September 2012, 18:30

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

M102 2,3 ... Probleme mit Batterie/Lima

Moin! Meins ist von 11/90, ich glaube du hätt´st die auch. Hmmm, ich munkel gerade- kann auch sein, dass die in der Nähe der Sicherungen, also auf der anderen Seite, ist. Ich persönlich hab DA nie rumgefummelt, erhielt irgendwann ein Relais von vielleicht 3 cm/ Würfel, ohne das es dann ging. Ein Kumpel hat so ein Werkstatt-Programm, der soll mal Ergründen wo das sitzt, ich geb bald wieder Laut! HENK

Mittwoch, 5. September 2012, 10:04

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

M102 2,3 ... Probleme mit Batterie/Lima

Moin! Das Relais der SRH sitzt hinter der Batterie, ausser dem elektrische Beheizen des Ansaugtrakts hat das keine Aufgaben- nimm mal raus, echt!? HENK

Donnerstag, 30. August 2012, 09:51

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Mein c124 230e

Moin! Uiii, da müsst´ ich auch das Internetz fagen, dass weiss ich nicht. Jetzt geh ich bis Sonntag im Harz mit dem Pony spielen- a gut´s Wochenende! HENK

Mittwoch, 29. August 2012, 23:39

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Mein c124 230e

Mahlzeit... Jau, schick blauschwarz. Die 17er fand ich schon immer schön, MUSSTE ich dann auch erstmal haben (und SO pornös können auch meine SL-Gullis nicht), aber 3 Nachteile fand ich gegenüber den Orig.rädern: +0,5 L Sprit, + mind. 10 Km/h V/max-Verlust und ne ordentliche Längsrillen-Empfindlichkeit. Mit den "neuen" (nun geschmiedeten FUCHS- ) Felgen in 16 liege ich genau dazwischen, ausser die Längsrillen-Nummer, da merk´ ich (215er) Nix mehr von. Und/Oder/Aber: Wer schön sein will muss Leid...

Mittwoch, 29. August 2012, 20:24

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Mein c124 230e

Moin! Vor 3 Jahren Heute ICh finde, du hast eine richtig gute Entscheidung getroffen Mal in Echt: Das Graue hat was von "Zweireiher"; "Tagfahrlicht" hat DB schon vor 4 Jahrzehnten umwelt- und energiebewusst gelöst, indem die Blinkergehäuse in signalfarbe ausgeführt wurden Frohes Schaffen noch! HENK

Mittwoch, 29. August 2012, 20:11

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Hannover Stammtisch 28.09. / Cafe Del Sol

Eingescannt! Im V-Fall (die Herrin ist ja nu Krankenschwester) bring´ ich Junior mit- der beisst nicht, labert nur viel... hasta la vista HENK

Sonntag, 26. August 2012, 12:54

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

Alt aber Neu

Mahlzeit & Dank den Feedbackern, jaaaaaa, war echt n Traum, ich versuch schon Kumpels zu Überzeugen: 4 Mann, 4 Tankfüllungen a ca. 100 Euro, jeder hat eine Leerzubraten, macht umme 15 Stunden Hin und 15 Zurück, 3 können Pennen oder Feiern. Für n Hunni pro Kopp (okay, plus anne 60 Euro PEAGE einfach...) mit´n Coupé an die Cote d´Azur? Kein Thema. Eigentlich... Zur Klimatisierung: Bis 50 Alles auf, 51-200 Schiebedach auf "SCHRÄG", 90-200 Juniors Seite "ZU", 160-200 meine Seite "ZU". Ab 270 mach´ i...

Sonntag, 26. August 2012, 12:37

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

M102 2,3 ... Probleme mit Batterie/Lima

Moin! Bei mir war´s das Relais der Saugrohr-Heizung, leicht zu Checken durch Entnahme dessen (an der Spritzwand, hinter der Batterie, glaub ich): Mein End-90er 230 hatte vor 1,5 Jahren auch immer ne leere Batterie am Morgen: lang gefahren & abgestellt- leer, frisch geladen- leer, Radio & Verstärker abgeklemmt- leer, alle Sicherungen erneuert-leer, nagelneue Batterie- immer LEER, nach 10 Stunden höxtens. Das Relais der Saugrohr-Heizung war´s . War verklebt/verschmolzen, hat nicht mehr geöffnet, d...

Sonntag, 26. August 2012, 12:10

Forenbeitrag von: »QP-HENK«

HANNOVER Stammtisch 8.9.2012

Moin... Doch, meiner, STICH!! (grüss mal Herrn Thomas, n Schulfreund, war gestern bei mir, und fährt wohl nicht zurück nach S, sondern jetztweissichwieder... Zum Abcruisen haben wir statt des Test-A8 dann doch lieber meinen genommen ) Leider doof: An jenem WE steigt die "Technorama" auf dem Hildesheimer Flugplatz (nahe der A7, hm!??), soviele, teilweise sogar gejagte, Oldies gibt´s hier "Oben" nur seehr selten. Freitag kommse, Sonntag fahrnse, mussich Samstag... Doch bald ist SaureGurke, ich mus...

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