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....na da sind aber mal schicke Felgen drauf, wer hat Dich denn auf die Idee gebracht habe meinen tiefergelegt und die Felgen montiert. Wir haben von aussen tatsächlich die gleichen Auos. Nur ein wenig tiefer könnte Deiner noch.
Schöner Wagen, Glückwunsch dazu.
@Motörhead :Genau!!! Glückwunsch sehr schönes Auto.
Hier noch ein zufriedener Basti "Kunde", habe mir als Bezirksleiter und somit viel im Auto fahrender Außendienstler den spruch Asphaltjunkie machen lassen......Total Geil
Ist ja irre, Da bin ich mit meinem Preis ja immer Glücklicher... meiner hat nicht mal 1/3 davon gekostet in dem selben Zustand Juuuuhuuuuu. Doch alles richtig gemacht. Hät nicht gedacht das unsere Autos mitlerweile soviel Wert sind. Hab gesehen für welchen Knatter das wirklich wunderschöne Auto verkauft wurde.Konnt ich zuerst garnicht glauben.
Also da der Wagen Klima, hat sollten wir klären welcher Lüfter läuft?? Die beiden Lüfter vor dem Frontblech sind elektrisch angesteuert und nur für den Betrieb der Klimaanlage da heißt sie kühlen das Kältemittel im Kondensator. Der Lüfter hinter dem Frontblech(also genau vor dem Motor ist für die Wassertemp verantwortlich. Die Klimalüfter laufen sofort an wenn der Motor gestartet wird und das ist auch gut so!!! Hier ein Bild was ich meine (Bild vergrößern) .
Das macht dieses Forum aus jeder darf mal und keiner wird böse,weil jeder das andere Respektiert und die Arbeit bewundert auch wenn man es nicht leiden mag. Ich bin da genau die Mischung aus Originalo und Zeitgemäßem aufhübschen. Folie ist auch nicht mein Fall aber es scheint sauber gemacht zu sein,bis auf die Richtung beim Aschenbecher. :tongue: Darauf kommt es an. Austausch über eine Bunte Welt von 124er´n Toll, einfach nur Toll.
Hallo,also erstmal halte ich 80 Grad für eine Hervorragende Betriebstemperatur. 2.Mit neuem Dichtring sollte dein Gehäuse dichtsein.Prüfen ob das Gehäuse verzogen ist ggf. neues einbauen. Wenn der Lüfter ständig mitläuft eventuell den Viskoselüfter austauschen.Ein wenig mitdrehen wird der Lüfter immer. Nochmals entlüften und schauen ob deine Wasserpumpe fördert. Wird die Heizung ordentlich Warm im Innenraum??Wenn ja dann fördert sie auch.Im Ausgleichsbehälter muss ein kleiner feiner Strahl zu se...
Tja,so lange ist das noch nicht her. Den Passat hatte ich 2008. In einem erbärmlichen Zustand nach 13Jahre´n Standzeit wieder ausgemottet,ein wenig geschweißt ein wenig Poliert(25 Stunden) ein wenig Polsteraufbereitung(3Tage).Mich um die Technik gekümmert und dann einen Sommer lang Spaß gehabt.Kostenpunkt: 50 Euro das Auto(Scheunen bzw. Garagenfunde gibt es immer noch) 300Euro Material. Stunden nicht eingerechnet. Spaß Unbezahlbar. Habe den dann nach Frankfurt verkauft und Ihn auf eigener Achse ...
Bremen Motorklassik ist echt zu Klasse Werde auch Dieses Jahr wieder dort vertreten sein. Wahrscheinlich auf nem Benz Teike Stand von Heinz Christal. Der macht in Vorkriegsoldies.Klein aber fein.Werd also das ganze WE dort sein.
Na denn viel Spaß,hast Du noch ein paar mehr Bilder?
Das gute Stück sollte doch zu retten sein! @Bomber: Genau meine Meinung, Jeder das was Ihm gefällt.Auch ich bin ja nicht nur W124er Geil sondern erfreue mich an vielen anderen Autos(siehe Winterhuren). Meine Frau findet meinen CE absulut daneben,von Opakarre bis Zuhälterkiste usw,usw, konnte ich mir alles anhöhren. Sie steht auf Citroen DS. Alles klar mein Hase,deinen Cross-Polo vom Hof und einen DS her........nur such Dir gleich einen der den Schraubt!!!!!!! Ich mag das Auto auch aber dran Schr...
@Motörhead Staht gerade wieder ein 5-Zylinder Passat-Stufe drin bei Mobile. Ja, war ein gutes Auto. Aber der Rost. Hatte ja mal erwähnt das ich aus dem V.A.G Lager komme.Gibt viele schöne Fahrzeuge.Bin auch immer noch offen für andere Marken und Modelle.Habe gerade kontakt zu einem VW Jetta I. Einen GLI aus 09.79 2-Türer mit Schiebedach in Marsrot.Der Knaller 1.Hand und 24.900km auf der Uhr. Ein Traum von Auto.Aber.....aber.....12.500 Schleifen. Das ist ne menge Holz für einen Jetta,auch wenn de...
Hier der beste Winterwagen der Welt VW Passat Stufenheck Bj.88 90PS hat mich noch nie im Stich gelassen. Aber auch er ist langsam zu schade für den Winter. Früher(so vor 20 Jahren ca) habe ich Kadett C geschrottet. Diverse Audi und VW. Darf man garnicht erzählen. hier mal ein paar meiner Winterhu...en
Moin miteinander, das ist ja das schöne an unserem Hobby. Jeder nach seiner Vorstellung sein Wunschauto zu besitzen. Auch ich bin ein Fan des Originalen, aber ein wenig Zeitgenössisches veredeln darf gerne sein.Meiner bekommt im Frühjahr ein 30mm Fahrwerk und die 16 Zoll 126er Gullideckel.Mehr nicht ,möchte nur das er etwas satter dasteht. Die Arbeiten an Deinem Auto scheinen sehr aufwendig und Qualitativ hochwertig zu sein.Hut ab davor. Mein Geschmack ist es auch nicht,da muss ich Motörhead bei...
Willste nen High-Jacker von machen ??? wegen den Dicken Federn??
Hintere Querlenkerbuchse aussen
Vom Grundsatz her geht das.
Hallo,bin ja auch ein Freund des Originalen... aber der ist Schick!!!!! denk 4.000 ist ne Realistische Größe,aber wieso willsté das schöne Auto weggeben??
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Freitag, 26. April 2024, 18:05
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