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Zitat von »Pixeldoc« Also den Zusammenhang zum Getriebe verstehe ich jetzt nicht. Wenn die Membran reisst, saugt der Motor das Öl aus dem Getriebe und verbrennt es mit und keiner merkt es ersrtmal. Es sieht doch so aus, als sollte man hier mal die Entlüftungsschläuche erneuern, scheinen alle dicht zu sein. Max War sehr unaufmerksam beim lesen in diesem Fall hat das nichts mit dem Getriebe zu tun .Bei mir hat es mal Getriebeöl beim Messstab rausgedrückt und der Defekt war eben die Unterdruckdose...
Also ich weiß nicht wie es beim M104 ist aber beim M103 ist meistens das Membran der Unterdruckdose am Getriebe gerissen. Gruß Johann
Kukko ist grundsätzlich sehr gutes Werkzeug aber ob der Federnspanner für den 124er geeignet ist kann ich nicht sagen. Gruß Johann
Sieht ganz gut aus aber ob das dicht hällt .Breichte wie es funktioniert ich wünsche dir viel Erfolg. Gruß Johann
Zitat von »dawarwas« aber destelliertes wasser! oder? ist es nicht so, wenn man kurz strecke fährt kann se ne nr. kleiner sein, bei langstrecke ne nr. grösser!? Ja destieliertes Wasser und nur das . Vorher hat Xtrmzn klar gesagt die kleinere Batterie für Langstrecke geeignet auch wenn wir um zu sparen gern das Gegenteil uns einreden. Zitat von »xtrmzn« Übrigens, in welche Batterien für KFZ kann man heute bitte noch Wasser nachfüllen? Keine normale jedenfalls, die sind schon nicht ohne Grund wir...
Hi Leute ich habe nach einem Unfall mit der Limo wieder zwei neue Bosch eingebaut da steht auch Bosch drauf und passen Pefekt am 140er habe ich nachdem mir das glas am Blinker kaputt gegangen ist einen von Depo auf die Schnelle eingebaut Passgenauigkeit sehr Mangelhaft der kommt demnächst wieder raus und wenn es kein Notfall ist wird es auch nie wieder etwas von Depo. Gruß Johann
es gibt meines wissens zwei Varianten der Mittelluftduschen, einmal mit Heizung und einmal ohne . Gruß Johann
Eine Klimaanlage braucht bis zu 9KW das heißt ordentlich Mehrarbeit für den Motor . Gruß Johann
Bei MB gibt es nicht nur die von Bosch sondern auch Bremi die sind aber auch OK. Gruß Johann
soweit ich mich errinern kann befindet sich der Stecker für die Überbrückung auch im Beifahrer Fußraum,der wird auch benötigt wenn wegen einer defekten Mitteldusche der Beifahrerairbag ausgebaut werden muß .Aber mich würde interesieren wieso erlischt bei Stillegung die Betriebserlaubnis ich kann mich noch an einen Bericht erinnern da war der Aufkleber der signalisierte daß der Airbag auser Betrieb ist ausreichend (genau so Sinnvoll wie der Aufkleber über die Höchstgeschwindigkeit der Winterreife...
Wenn ich die mit Klann vergleiche würde ich sagen Nein aber ein bis zwei einsätze wird der schon überstehen, allerdings das Hauptproblem wird das Zentrierte ansetzen sein. gruß Johann
Zitat von »Manni« @Corvinus Zitat Ist ein einzelner Steckkontakt und eine 2adrige Steckverbindung. Das sind bei mir 3 Adern, und ob er sich nun vom warmfahren oder späteren mit Brenner heiß machen die Finger verbrennt macht wohl auch keinen Unterschied. Zumal nich jeder einen Brenner sein Eigen nennen kann. Gib bitte eine bessere Beschreibung ab wenn du dazu in der Lage bist bevor du meine kritisierst, ist nicht die Erste Lambdasonde die ich tausche. Gruß Manfred Tut mir leid wenn es falsch rüb...
Zitat von »Manni« Der Austausch ist kein Problem, musst aber den Motor richtig heiß fahren sonst bekommste das Ding nicht rausgeschraubt. Die Kabel gehen in den Innenraum, Beifahrerseite in der Nähe vom Kardantunnel siehste wenn du die Teppiche weg machst. Ist ein einzelner Steckkontakt und eine 2adrige Steckverbindung. Bei mir hat der Wechsel 2L ausgemacht und es war nach einer Laufleistung von 212tkm noch die Erste verbaut. Gruß Manfred Es gibt auch welche mit 3 Adern also vorher prüfen ,die ...
Die KE kann wahrscheinlich nicht mal jede MB Wekstatt einstellen so dass ein Laie damit schon gar nicht klar kommt . Gruß Johann
KE einstellen ist nie verkehrt aber ich bin nur in Ausnahmesituationen unter 10 l im Durchschnitt gekommen . Vieleicht hab ich die falsche Fahrweise . Gruß Johann
Da muß man aber das ASD Relais abziehen und die Buchsen 8+10 Brücken Motor Starten Entlüftungsschraube am Hinterachsmittelstück aufdrehen .solange Laufen lassen bis das Öl blasenfrei austritt .Hydrauliköl nachfüllen zwischendurch. Gruß Johann
wenn es der M103 ist ist der Verbrauch etwas hoch aber nicht Bedenklich .Neue Zündkerzen können schon einiges bewirken. Gruß Johann
Bei der 95er von Berga wird`s ein bischen eng aber es geht ,ich habe seit Jahren Berga und bin Zufrieden. Gruß Johann
Bist du sicher dass es Öl ist und nicht nur Kondenswasser mit Ruß den wenn dem nicht so ist dannist dein Kat mit sicherheit auch Tot.Das Öl aus dem Auspuff tropft halte ich für unwahrscheinlich. Gruß Johann
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Mittwoch, 17. April 2024, 00:06
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